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De nuestro compañero Moderador @Rober D !

Tanto lo pilotos Mirges, como los de A-4 durante los ejercicios entre diferentes SA, se quejaban de los IA-58 a la hora de enfrentarlos. Decían que la forma mas efectiva para poder "derribar" a estos aviones, era lanzandose en picada hacia ellos. De otra manera, se pasaban y quedaban expuestos...

Éste es @Rober D . Algún pillo, le cortó la parte donde están los créditos de autoría.

Portaaviones (R-98)

Pavada mayor esa frase, y va con todo el respeto del mundo. En algún momento, supimos tener los mejores destructores que ellos fabricaron antes de Malvinas, unos Señores helicópteros para esos barcos, junto a una gama de misiles antiaereos que ellos mismos utilizaban. Sumado a esto, estaban los...

Bueno, ahí está el problema de la Argentina...

Bueno, seguí descreyendo.

Y claro, no te van a vender ni un porta, ni submarinos nucleares. Son Ingleses, no bboludos.

Los FA-50(aparato que a mi no me gusta en nada), con una gestión, no hubo drama, y con la otra si. Tampoco, esperemos que de un día para el otro, te abran las puertas de par en par. Esa confianza, se gana con el tiempo(mucho tiempo), y nosotros ya demostramos que somos cortoplacistas y poco...

No es a los gobiernos peronistas Y si, dependiendo quien está arriba, el veto, se puede flexibilizar o endurecer, nos guste o no, es así.

Mantenga el nombre original del misil, pero cambie, por ejemplo ,criuse missile por misil de crucero. Ningún moderador le va pedir que cambie el nombre al AIM-7 Sparrow, por AIM-7 Gorrión..

A parte de no tener nada que ver con el tema, está escribiendo en ingles. Ésta es la segunda vez que le aviso, que en Zona Militar, el idioma a utilizar, es el Castellano.

Para mi, un apodo injusto. Muchos de los pilotos que se subieron a esa bestia, venían de volar aparatos como los F-86 y F-84 subsónicos, con parámetros de vuelo totalmente distintos a los del F-104. Poco entrenamiento, y el apuro de sumar pilotos y aviones en servicio, condujeron a muchos de...

Se te mezclaron, las nacionalidades, el modelo, y la Fuerza!!

Si, si. También tengo esa revista. Voy a ver si encuentro la Avion Revue que digo, y subo todo el articulo completo en el hilo del F-1.

Viste? Parece un escudo o algo así.

Es el segundo F-1 que ésta empresa pierde en un accidente. El primero, fue en Febrero, y se trató de uno de los dos biplazas con los contaba ATAC. Los F-1, sufrieron a lo largo de su carrera operativa, muchos y variados accidentes, no solo con el EDA, sino que con casi todos los usuarios. Según...

Bancos de prueba de radar IAI Elta http://www.b737.org.uk/elta-testbed.htm?fbclid=IwAR1yL0q_9vKyKVAfgBEz0OdK5-IQ1F4NNhMxOqy-RZ8R183rO7VyzXIFxts

No te preocupes en dar muchas explicaciones. Ya mismo, hago lo que me pedís.. bansalud