Resultados de búsqueda

  1. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Derru: históricamente siempre pagamos como buena y los resultados no siempre han sido buenos. Sólo basta recordar dos modelos que en la FAA a penas estuvieron 5 a 6 años en servicio, tal como sucedió con los T-28 Trojan y los Mirage CJ. Quizás Chacal me pueda corregir, pero junto con algunos...
  2. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Exacto, mientras el F-35 incrementa su número y permite la baja del CPFH, en el caso del F-16 sucede lo inverso.
  3. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Febrero de 2016 y yo también me pregunto a cuál le creo..? https://www.flightglobal.com/news/articles/f-35a-cost-and-readiness-data-improves-in-2015-as-fl-421499/
  4. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    La web como las redes sociales han modificado muchas cosas. Y al respecto te cuento algo que me sucedió hace dos años. En otro foro publiqué una nota sobre ciertos problemas que presentaba un caza que nuestro país estaba a punto de adquirir. De hecho el proceso de planificación para el envío de...
  5. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Eduardo: ésa nota es del año 2007... o sea que son datos muy desactualizados. Oficialmente lo más actual es lo siguiente: Fuente: Flightglobal 02/02/2016
  6. spirit666

    Noticias de Austral Líneas Aéreas

    Cuando se realiza el cálculo de combustible necesario para ir del punto A al punto B, hay que adicionar una cantidad extra para dirigirse a un aeropuerto de alternativa más el combustible necesario para 45 minutos de vuelo como reserva obligatoria. Con pasaje completo en la ruta AEP-USH los...
  7. spirit666

    Noticias de Austral Líneas Aéreas

    El error es asignarle una ruta para la cual no tiene alcance.
  8. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    No sé si los locos somos nosotros o ellos. Solamente considerando el nivel tecnológico de las propuestas frente al equipamiento del A-4AR o Pampa II, es obvio que hay una brecha neuronal que impide comprender qué se está negociando. Puedo entender que existe un límite económico y financiero...
  9. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Los F-1 como el primer lote de M2000 califican en el Siglo XXI como "aviones de combate"...?????
  10. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Si la prioridad es la defensa aérea, la elección de cualquiera de los dos modelos no es la mejor. Excepto que incorporen un caza con fines puramente "testimoniales" porque en el 2016 confiar la defensa aérea de un pais a un par de cañones de 30 mm y de misiles que se dejaron de fabricar hace 18...
  11. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Aunque no creo que manejen el sueco....aquí de lo que hablamos ayer, las pruebas de validación en curso del MS20 con el upgrade Mk4 del radar, misil Meteor y las GBU-38. http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2016/06/03/ttp16-piloternas-ovning/
  12. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Casi siempre el Gripen ha sido más caro que un F-16. Los 8 F-16 Block 50 que Obama le negó a Paquistán en Febrero pasado estaban valuados en U$M 699,4 ( U$M 87,4 cada uno). Los Gripen que adquirió Tailandia rozaron los 90 millones por unidad en tanto el año pasado Saab le ofreció a Filipinas...
  13. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Comparto la idea que suena extraño pero tengamos presente que el Captor como el RBE original no tuvieron ningún desarrollo de importancia ya que el objetivo era el AESA por todo lo que vos mencionás, sin embargo el PS-05/A siguió avanzando y ahora meten ésta modificación que permite datear al...
  14. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Para la mente de los políticos todo es posible.
  15. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    La modificación Mk.4 se está implementando de modo conjunto con la actualización MS20 y el primer escuadrón en obtener la capacidad operativa inicial -que incluye el misil Meteor y las GBU-39 (Small Diameter Bomb)- será la Primera División del Ala F21 de Lulea, estimándose que TODO EL ESCUADRON...
  16. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Las ciudades de Tandil como Trelew pueden subsistir sin las bases, porque su impacto económico como social no es tan representativo. Pero en Verónica (Punta Indio), el 50% de la población está relacionada directa o indirectamente con la base y cerrarla implicaría un gran impacto. Unos años atrás...
  17. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    El Mk4 no compite con un AESA, porque para eso estará el ES-05 Raven con el Gripen E/NG. Lo que vengo intentando explicar es que ésta última actualización del PS-05/A -exclusiva para los Gripen C/D- implica una más que sustancial mejora de detección de largo alcance que incluso lo posiciona...
  18. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    https://www.flightglobal.com/news/articles/gripen-customers-offered-major-radar-enhancement-411687/ http://aviationweek.com/defense/gripen-radar-upgrade-aimed-sweden-and-exports...
  19. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Ok, es tu opinión y en tal sentido difiero. El PS-05/A no tiene mucho que envidiarle al Captor o al RBE-2, mucho menos luego del upgrade Mk.4 que prácticamente modificó todo el radar permitiéndole la integración del misil Meteor. Hablamos de un radar con capacidad de exploración lejana sobre...
  20. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Y que se estaba "hundiendo" también...!!
  21. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    La Nación 14/06/2016 Éxodo militar: más de 500 uniformados se fueron de las FF.AA. en lo que va del año El reciente aumento salarial del 35,7% destinado a las Fuerzas Armadas no sólo estuvo motivado por la necesidad de mejorar los sueldos, que se encontraban desfasados en un 40% respecto de las...
  22. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Entonces me terminás dando la razón....si alguien te iluminó, un misil va en tu camino. Obviamente que sí, porque ya vivímos una guerra cuyas consecuencias aún las seguimos sufriendo y no creo que nadie tenga ganas de volver a repetir esa experiencia. Ya pagamos una alta cuota de sangre y ya...
  23. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Si recibís una emisión NUNCA debés tratar de localizar el emisor con tu radar. Para eso está el equipo de guerra electrónica. Hoy el combate aéreo -especialmente a media y larga distancia- se parece más a un juego de ajedrez; donde la inteligencia, la estrategia y el entrenamiento son...
  24. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    No, porque quien te ilumina no es quien te dispara. Y sobre el radar obviamente que no es mágico, pero el nuevo procesador (RACE/PPC) sí hace magia.
  25. spirit666

    ¿Gripen NG para la FAA?

    Vos seguramente podrás tendrás el warning, la identificación y la posición del emisor pero desconocerás por completo de dónde puede venir la amenaza. No te olvides que el TILS tiene un alcance de 400/500 Km. a diferencia de los link convencionales que no superan los 30/50 km según la altitud...
Arriba