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Pero Ud. no sabe contar.... porque ese sería el 4º nombre: 1º) Bien Parecido, 2º) Líder, 3º) Inteligente y 4º) capaz palmface Coincido, además la tecnología para la detección de los celulares satelitales y luego de los normales, vino un poco despues.

Si pero igual siguieron adelante aún cuando el Foreing Office ya tenía confirmada "la invasión" 72 hs antes gracias a la poco discreta movilización y partida de la flota argentina. El diario La Prensa en Diciembre del 81 ya hablaba de planes concretos sobre Malvinas, es por eso que algunos...

Desconozco si me vendieron fruta o no, pero me comentaron que muchas de las antenas y blisters que eran de materiales plásticos especiales se vencían cada un tiempo determinado, y cuando se reemplazaban debían nuevamente calibrarse los sensores a modo de no tener discrepancias ya que algunas de...

Dale yo fumo pero Trump antes de hacer algún negocio con nosotros, despacha un B-2 para Neuquén... OK, pero serían dos bases, la de Neuquén y otra en San Juan.... http://www.perfil.com/politica/preocupacion-del-gobierno-por-la-construccion-de-otra-base-china-0503-0052.phtml

Como mencionás no había muchas opciones y creo que el problema no fue la elección del Mirage, sino el verdadero problema fue el mismísimo Mirage...!! Un cazainterceptor destinado a frenar a los bombarderos soviéticos por encima de los 35/40.000 pies que para mediados de los 60's estaba...

Explicale a Trump que "no es militar"...!!

Y que hacemos con la base china ....??

El equipo era un Elta EL/L-8300, un sobervio equipo de vigilancia e inteligencia electrónica, que incluso podía detectar emisores LPI (Low Probability of Intercept), todo un avance para ésa época. Cada emisor detectado era rápidamente identificado, y si no lo podía identificar la señal se...

Hubo cuatro ideas o propuestas para reemplazar a los Gloster Meteor. Un sector tradicional de la FAA con fuertes lazos con el Reino Unido mostró con interés al Lighting F.3, en tanto los "pro USA" se interesaron en el F-100 Super Sabre como en los F-5A y finalmente un sector más "liberal"...

La idea de "ocupar para negociar" sólo duró durante las primeras horas del 2 de Abril. Cuando por la tarde llegaron las noticias que la Royal Navy se movilizaba, debieron cambiar de idea y a partir de allí todo fue improvisación.

Los problemas de presurización y pérdida de la misma fueron bastante habituales en los dos/tres primeros años de operación de los E-195, incluso vinieron técnicos de Embraer porque el tema seguía sin resolverse. Cuando se trata de una despresurización parcial nadie se da cuenta (salvo los...

Ehhh......no. No sos el único que entró en la confusión, pero repasando las fechas es claro que se trataba del Draken, ya que el JAS-37 recién entró servicio a fines o principios de 1971, para esa fecha no estaba en los planes inmediados de Saab la exportación y Argentina había firmado el...

Tano: todas éstas "incomprensiones", desprolijidades, falta de previsión o cómo las quieran llamar sólo se explican en la limitada capacidad de análisis que se tenía al momento de tomar la decisión de recuperar Malvinas. Basta con leer los informes de la Armada que dejan en claro que el bloque...

Fue para Mayo del 81 cuando Lombardo comenzó con la idea de las Georgias e incluso sobre una "acción militar sobre Malvinas". No fue hasta Diciembre que se tomó la decision definitiva y siempre con el convencimiento que los ingleses no reaccionarían. Ni hubo "Plan B" ni hubo previsión alguna...

Si, estaban tan contentos como los pilotos de Austral cuando pasaron del MD-83 a los E-195....

Hay mucha razón en tu comentario, pero la tecnología más avanzada del presente y del futuro jamás podrá reemplazar a un elemento básico de los fighters: el "instinto" de un cazador. Y dudo que algún chip o software lo logre.

Facundo: convengamos que el panorama no es alentador, por el contrario bastante preocupante. Si se cumple la actual planificación de FAdeA habrá muchos Pampas a corto y mediano plazo. De un modo u otro se va a generar un "núcleo duro" de pilotos adiestrados on la tecnología del Pampa III...

Mi planteo apuntaba a que siendo dentro de los próximos 2 a 4 años el Pampa III el principal SdA de la FAA y sin la incorporación de un caza, los pilotos del CEPAC no tendrán nada superior como paso siguiente. Antes todos se mataban por ir al Mirage, luego al A-4AR....pero los delta ya no están...

Ok pero decime qué haces con los pilotos egresados del CEPAC, que en teoría luego deben pasar a un escuadrón operativo, pero si no tenés ninguno entonces qué hacés con ésa gente...? El CEPAC exige mucho esfuerzo y mucho dinero para generar un piloto de combate al cual luego no le podés ofrecer...

Depende de como evolucione todo, porque no tiene ningún sentido fabricar 20 o 30 Pampas III por las razones que expuse en el post anterior: formar futuros pilotos de combate para una fuerza aérea sin aviones de combate. Quizás eso lleve a algún genio a querer armar al Pampa, a modo de vender...

Si el item presupuestado por los "cazas supersónicos" no se ejecuta, creo que la FAA pasará unos muy largos años sin un caza, hecho que generará muchas situaciones críticas. A corto y mediano plazo el Pampa III se convertirá en el eje central de la FAA. Y se trata de un modelo cuya razón de...

El deseo o "sueño" inicial era de 100 ejemplares ya que se buscaba reemplazar a los Gloster Meteor a razón de uno por uno. Eran épocas donde la FAA seguía con el número cien en su cabeza...los 100 Pucará, el proyecto de 100 Pampas aunque se quedaron casi casi cortos con los 75 A-4B/C Skyhawk...

En Enero de 1972, la revista inglesa Air Enthusiast hablaba de un requerimiento de la FAA por 80 Mirages -además de los 12 ya pedidos- y que se negociaba la apertura de una linea de ensamblaje en la FMA. Sin embargo Brasil -que también habia cursado un pedido por Mirage IIIE- paralelamente...

Taunus, yo te diría Siam Di Tella...!! La electrónica del Lavi está superada porque hablamos de desarrollos de tres décadas atrás y en cuanto a la célula del Kfir...bueehh mucho no queda para decir ya que dudo que algún país -incluso nosotros- le interese un caza sin mandos FBW para los...

Y seguirán a la venta por muchos años más...todos los motores vencidos o con muy pocas horas e igual situación para las células que requieren de la GV2 que puede costar muchísimo dinero, incluso más de lo que cuesta cada ejemplar.