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Me parece que sólo tendrán FLIR los KC al tener asignadas misiones SAR.

Y fueron así porque ni los pilotos del G8 ni los ingleses tenían suficiente experiencia con los misiles, ya que en ambos casos los mismos fueron incorporados a pocos días de iniciarse el conflicto. Y allí es donde el entrenamiento de unos y otros marcó la diferencia sumado ello a la ventaja del...

Tano: aún cuando la FAA hubiera decidido mantener la superioridad aérea o el control del espacio sobre las islas, la dupla Blue Fox + AIM-9L fue determinante. Los Mirage no tenían mayores chances, el Cyrano nunca sirvió para el combate aéreo cercano, no tenían RWR ni mucho menos de señuelos...

Está previsto que el Scorpion porte misiles aire-aire, aire-suelo y BGL. Por el momento se estima que serán entre uno o dos los modelos de radar multimodo (incluso uno AESA) además de sensores EO/IR o equipos ISR en su bodega interna de equipos. O sea pinta de batata voladora pero con equipos y...

Voló el prototipo definitivo del Scorpion...el mayor cambio, las alas en flecha. Por suerte éste no califica...!!

Pero un solo escuadrón para fines de entrenamiento de pilotos y WSO para los F-15K.

Los griegos también: APG-65, AIM-120, Litening II, BGL, Maverick, etc.

Exacto, estando previsto su baja a partir del 2018. Además de Japón y Turquía, el F-4 también se mantiene en servicio en Irán.

Uppssss.... a éste Cóndor hay que comprarle lentes.....biuhhhh

A la semana pasada 176 ejemplares en el AMARC

Confío en que se dé el primer paso para comenzar a recuperar el terreno perdido.

Espero entonces que prime la cordura, la lógica o el sentido común y se invierta hacia el futuro y que no se derroche esa suma en aeronaves del pasado que ya tienen fecha de vencimiento.

Simplemente excelente....aplausosmanos

El presupuesto está aprobado, sólo hay que esperar que se ejecute en su totalidad y en los plazos previstos. Hasta donde conozco hay firmes intenciones de avanzar, aunque tras tantos años de frustraciones hasta que no vea algo nuevo con los colores de la FAA, voy a mantener mis reservas.

Liquido sueldos, ganancias y cargas sociales pero no hago conversión pesos a dólares....biuhhhh A unos 18 mangos el dólar, son U$M 320 para los cazas supersónicos, U$M 205 para los transportes, U$M 308 para los Texan y unos U$M 40 para los Pucará.

Con ése presupuesto sólo te alcanza para un Rafale, ya que hablamos de unos 320 millones de dólares. Con ése dinero prefiero que compren unos ocho FA-50 a una docena de F-1, es más si Martínez en su momento se quejó de la edad del Kfir, sería poco serio que termine comprando esos Mirage ya que...

Dicen que la tercera es la vencida..... es el tercer año consecutivo que aparece en el presupuesto nacional la compra de "Aeronaves Supersónicas". Si no cumplen, que la FAA apague la luz y listo.

Espero que no cometan ese error....palmface

Salió aprobado el presupuesto con una asignación de $ 5.805.324.435 para "aeronaves supersónicas". También para entrenadores primarios/basicos por $ 5.558.777.778 y para los transportes medios unos $ 3.693.508.891, en tanto la remotorización del Pucará se llevará $ 3.882783.545

Señores presupuesto aprobado, ahora hay que ver si lo cumplen: Esta en el Boletín Oficial, Anexo, Pag. 31

No, fueron distintas administraciones. El Wave fue desprogramado a fines de 1999 como consecuencia de una "orden política". Recién en el 2001 se ordenó su desmantelamiento y realizó el último vuelo (ya sin equipos) el 28 de Octubre del 2002, cuando se trasladó de Trelew a Espora donde luego...

Se trata de equipos "viejos" en el sentido de su peso, volúmen, consumo y prestaciones. Hoy un celular tiene más funciones y capacidades que alguno de esos equipos. Además aún reinstalándolos en otra plataforma, dudo que se los pueda volver a calibrar.

Exacto, corresponde al motor 3 (el central) y es compatible con el fogonazo que emite un motor en stall. Aunque pudo irse al aire, seguramente las alas (flaps y alerones) recibieron diversos daños al impactar los dos alambrados perimetrales. Se habla que la pista era demasiado corta (1.780 mts)...

OK.... Mi pedido es por un contrato de leasing con KAI para la provisión de seis FA-50 en versión full-combat por el término de dos a tres años y por unas 200 horas anuales por ejemplar, debiendo el lessor tener disponibilidad de servicio permanente de cuatro a cinco ejemplares y realizar en...

Depende quien haga la lista....pero entre nosotros....Papá Noel no existe...-:(-