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No no no. Primero el interés era para comprar un lote de F-18, después, el de alquilar un número menor, porque a los Crusader, les quedaba nada de vida. Al final, intervino el gobierno, vía Dassault, y obligaron a la Marine a aceptar los F-8 "Modernizé", hasta la llegada del Rafale. Imaginate a...

Por algo la Marine, para reemplazar a sus Crusader, quería F-18, y no Rafale.

Lo que!!!???? Si eso es un caza de cuarta generación, el F-16, al lado, es un caza de la clase X Wing! De casualidad alcanza la categoría de un caza de tercera generación+, al igual que Kfir modernizado.

El Mig-21, fue ofrecido, y fue descartado en favor del SU-22. Desconozco los motivos del por qué.

La FAP tenía dos opciones, era el Caza puro Mig-21 o el Cazabombardero SU-22. A mi parecer, la elección del modelo, estuvo bien, pero le faltó algo para proteger en el aire a ese modelo.

Si, básicamente es el mismo esquema, aunque hubo pequeñas variaciones. En cuanto al cambio del mismo, si les funciona, para que lo vana a cambiar?

Así parece

Vos mismo lo decís, es preferible algo que nada. Ellos con "el algo", le dan capacidad a su aviación de combate, y encima lo exportan. Nosotros, esperamos haciendo berrinche a que EE.UU nos regale algo, seguimos sin capacidad en nuestra aviación de combate, y para colmo de males, no ganamos un...

Si,pero Brasil no se quedó de brazos cruzados, haciendo berrinche porque EE.UU no le vendía misiles, y desarrolló los propios. Y encima, exporta estos misiles.

Por favor, no mezclemos los temas

Por favor, no mezclemos los temas.

Hermosa configuración, no @Finback

Te salvé de un patatus grave grave, eh!

No, el G-91 no tenía soportes en el centro del fuselaje.