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Si, es tan furtivo, como una formación de 12 B-747. Mientras acá, muchos todavía sueñan la basurita, los Paquistaníes, están comprando J-10, y siguen negociando por los M-5 Horus de Egipto....

No lo pongo como ejemplo, pero él fue uno de los que hace años dijo que para reequipar 5 Brigadas, se buscaba un solo modelo, F-18, o F-16.

Siempre no. Eso fue por periodo de tiempo, en donde a la FAA se le cerraban las puertas para lo que pretendía. Si te pones a repasar los modelos que operó la Fuerza, en cuanto a Cazas, vas a ver, que, por lo general, el material, provenía de un suministrador a la vez. Incluso, cuando llegaron...

Esto es un mito foristico.

Si

Como siempre, ni te tomas el trabajo de leer a la hora de armar estos gráficos. 24 Pucas? No sé si de casualidad, se llega a 18 preservados para “modernizar”. Y no me vengas con los que hay en FADEA, porque creo que ya son scrap. 36 pampas, ponele que si, aunque pienso que no dan los números. Y...

La Fuerza Aérea de Pakistán sigue interesada en adquirir alrededor de 36 unidades Mirage-V Horus de Egipto a un precio cercano a la chatarra. ¿Por qué Pakistán está comprando esta chatarra? Para todos aquellos que preguntan por qué Pakistán está interesada en esta compra en lugar de aviones de...

F-5 si. F-4E,hubiera sido un dolor de cabeza para la FAA. Imagínate que cuesta mantener y operar los A-4...

Ecuador.

No, eso tenía que ver al que el J-79 estaba vetado para el país. Lo de Croacia y los Netz, no se compara con lo nuestro. Croacia, no tiene veto de parte de los EE.UU.

Desconozco en que fecha durante la gestión de Crespo se solicitó ese material. Pero hasta los 90, no se liberaba nada de material para la Argentina. De hecho, ni siquiera teníamos permitido comprar el Kfir con el J-79, por eso la propuesta de IAI de re motorizar los cachorros cono los ATAR...

No recuerdo si alguna vez se dio a conocer alguna cifra.

Estoy empezando a perder la paciencia. No sé a donde te “califiqué”, según vos.

Si. La diferencia es que en los 90, estaba liberado para ser vendido a la Argentina, junto con los F-4E,A-10,A-4M,F-5E/F,P-3A y B S-2G, AH-1H Cobra, y algunos aparatos más.

Si, pero careces de comprensión de texto. Yo no descreo de lo vos decís, es la tercera vez que te lo digo. Confió plenamente en lo que decís. No son mis palabras, es la forma en la que se maneja EE.UU a la hora de vender material militar a otros países. Todo, si o si, pasa por el congreso,ya...

Mira, hay algo que no me estás entendiendo. Vought, la USAF, o la Us Navy te pueden ofrecer el oro y el moro, pero eso que ofrecen para ser vendido, tiene que pasar por el congreso, y si el congreso no te lo aprueba, no se vende. Te vuelvo a repetir el ejemplo del memorando de entendimiento...

A ver, yo entiendo lo que me están explicando, tanto vos, como el Forista martu. Entiendo que puede haber intención de comprar esos aparatos, entiendo que pudo haber intención de la empresa en vender esos aparatos. Entiendo lo de las reuniones, y hasta entiendo el entusiasmo de Crespo. Lo que me...

20 de Febrero de 1957. El primer prototipo del Fiat G.91, avión de combate italiano, se estrella tras experimentar excesivas vibraciones aeroelásticas.

Y cual sería la foto?

Un Sherman de recuperación israelí con el motor Cummins

No se permiten calificativos hacia ninguno de los bandos, así estos, estén en un enlace externo.