Resultados de búsqueda

  1. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Con 16/18 Texan II, una docena de FA-50 y media docena de C-295 no inquietás ni ha los british ni ha nadie, pero contás con una fuerza aérea "embrionaria" pero moderna, un poco más apta para poder cumplir alguno de sus objetivos. Pero ni eso. 7,62 era el calibre más chico. Luego 12.7 y...
  2. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Buena actividad aérea en el día de la fecha. Cuatro Grob y dos T-6 Texan en cercanías de la EAM y dos Sierra haciendo navegación Palomar-Mar del Plata. Al mediodía un KC-130H cubriendo el trayecto Mendoza-Palomar y ahora el F-28 (TC-52) despegando desde PAL.
  3. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Cómo que no viene nada...? Estás equivocadísimo... en horas nada más la FAA incorpora tres aeronaves de combate nuevitas, full glass cockpit, mandos HOTAS, computadora de misión y ...... dos pod Colibrí de 7,62 mm...-:(-palmfacepalmface
  4. spirit666

    Monografico: Kfir

    Ni lo vamos a saber por mucho tiempo....en DIL sólo un AIM-9 en un A-4AR. .
  5. spirit666

    Monografico: Kfir

    Más poder de fuego no porque ningún ejemplar está armado (bahh... los de la FAA tampoco -:(-) pero no me quiero imaginar el nivel de entrenamiento que tienen esos pilotos, especialmente en cuanto a experiencia y tácticas de combate.
  6. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si no habia muy poca voluntad de comprar algo, la disparada del dólar terminó por sepultar completamente esa voluntad. Recordemos que en el presupuesto 2018 se preveía un gasto de 1.863 millones de pesos para la compra de los EADS C-295 (eran casi 91 millones de dólares). Hoy para esa misma...
  7. spirit666

    Ooops y bizarreadas aeronáuticas

    Nunca vi algo igual.....
  8. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hoy sí, son 24 con entrega pautada para Septiempre/Octubre del año próximo en adelante. Pero hablo de hoy, manaña no sé y pasado menos que menos.
  9. spirit666

    Monografico: Kfir

    Tengo entendido que los contratos con esas empresas son altísimos. No por nada la USAF ya solicitó varias docenas del TX-2 para su uso exclusivo como agresores.
  10. spirit666

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    De EEUU. Ya comenzó "la avanzada".
  11. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Te doy una respuesta muy simple: sin dinero o voluntad real de pago no podés comprar aeronaves de combate, por el simple motivo que ningún fabricante te va a financiar casi la totalidad de la compra y encima bancarse plazos de entrega extremos (uno o dos aviones por año) para así obtener plazos...
  12. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Dicen que el FA-50 sigue en pie, pero por ahora son solo intenciones ya que no hubo ningún otro contacto ni negociación alguna con KAI. O sea que el programa original potencialmente se mantendría. Cuatro ejemplares el primer año y luego dos por año hasta completar la docena. Lo cierto es que...
  13. spirit666

    Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas

    No entiendo....el Ocean Infinity ya abandonó la zona y va rumbo a Sudáfrica...???? https://www.perfil.com/noticias/politica/tras-el-hallazgo-el-seabed-constructor-no-haria-el-reflote-y-viaja-a-sudafrica.phtml
  14. spirit666

    Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas

    Te comento que el Poseidón cuenta con tres tipos de sonoboyas. Una pasiva (SSQ-53) no apta para éste tipo de búsqueda, y dos activas las SSQ-62 y las SSSQ-101. Las primeras -en su última versión tiene- una capacidad operativa maxima de 460 metros y las segundas operan hasta los 152 metros. El...
  15. spirit666

    Búsqueda de ARA San Juan - discusiones paralelas

    El barco noruego de la firma norteamericana Ocean Infinity ya partió rumbo a Johannesburgo. Los familiares que están a bordo serán recibidos en la Embajada argentina...
  16. spirit666

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    Las llamadas "Reglas de Empeñamiento" no deben pasar por el Congreso ya que se trata de una facultad exclusiva del Ejecutivo como Comandante en Jefe de las FFAA's. Es una excepción, cualquier otra medida sí debe tener el ok del Legislativo (declaración de guerra, ingreso de tropas extranjeras...
  17. spirit666

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    Al menos mi pensamiento es simple. Si sos terrorista , o sea que infundís y generas terror, el único derecho que te asiste es tener un abogado y un proceso justo. Los DDHH son otra cosa.
  18. spirit666

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    Sintentizando: detectan al "incursor"...lo interceptan...le ordenan cambiar de rumbo o aterrizar....si no pasa nada, un par de cañonazos intimidatorios y si no responde: PUM de una PD: estoy calculando cuanto tiempo pasará hasta que los DDHH critiquen éste protocolo
  19. spirit666

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    ENUNCIADO DE LAS REGLAS DE PROTECCIÓN AEROESPACIAL (RPA) ARTÍCULO 3°.- Las RPA autorizadas a utilizarse en el ámbito del SECTOR DE DEFENSA AEROESPACIAL del territorio de la REPÚBLICA ARGENTINA son las siguientes: a) RPA 001: Está autorizada dentro del espacio aéreo del SECTOR DE DEFENSA...
  20. spirit666

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    En Anexo del Decreto es muy extenso por eso voy directamente al grano: TITULO IV RESTRICCIONES ARTÍCULO 4°.- Durante la aplicación de las RPA se observarán las siguientes restricciones limitativas para el empleo de armas: 1) Lanzamiento de armas AIRE-AIRE y SUPERFICIE-AIRE: Las armas sólo...
  21. spirit666

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    Ni antes ni despúes del G20 hay protocolos de acción. A veces con las reuniones del UNASUR o alguna visita presidencial importante, pero los 360 días restantes del año, el aire argentino es libre y su espacio aéreo también para todos aquellos que gusten, con buenas o no tan buenas intenciones...
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