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Pero la Stma Trinidad y el Hércules no estaban en Puerto Belgrano ..?

Upsss...me parece que nos están madrugando... el gobierno de Bulgaria está en una fase avanzada de negociación con KAI para la adquisición del T-50 y el montaje de una planta de ensamble en Bulgraria. Las negociaciones son a nivel gobierno.

El SUE se diseñó desde el primer hasta último tornillo para operaciones embarcadas, lo que implica salinidad, humedad constante y clima frío que es lo prevalece en el Atlántico Norte. Son dos cosas diferentes. No digo que el Pampa no puede operar en el Sur, pero con muchos más cuidados que...

Humm...Israel anda como loco comprando cualquier cosa de 707...!!

Para operar el Pampa en RGL durante todo el año habría que tomar muchas precauciones, en especial la velocidad del viento tanto para la puesta en marcha del motor como para los aterrizajes, el tema de la formación de hielo, etc. O sea precauciones normales y habituales para cualquier aeronave...

Nunca habia visto ésta foto y debe ser una de las pocas del TC-48 en colores. Si no me equivoco se trata de la formación previa al inicio del viaje de egresados en la EAM, el 31 de Octubre de 1965. De allí volaron a Chile, Perú, Panamá y luego la desaparición.

Los Vulcan hacian rasante con 50/100 pies, incluso podían hacerlo por menos pero las tripulaciones no confiaban mucho en el viejo radar de seguimiento del perfil del terreno. Y en cuanto a la entrada, sin las más mínima necesidad de ingresar al espacio aéreo uruguayo: Había vigilancia radar...

1) No era necesario involucrar a Uruguay o a algún vuelo comercial. Los Vulcan descendían a vuelo rasante unas 230/250 NM del blanco y recién volvían a ascender para realizar el ataque a 25/30 NM del mismo. Luego hacian el escape nuevamente en rasante y en ninguna de las incursiones a las Islas...

El tema es que lo sucedido con el anterior gobierno como el quizás próximo es simplemente "de la boca para afuera" porque se va a un virtual enfrentamiento (verborrágico) con el Reino Unido pero no mueven ni un tornillo para que la FAA o la Armada tengan más presencia en el Sur. Yo no hablo de...

Seguramente quería ver si colgaron algún cuadro que no era de su agrado... biuhhhh

Obvio que tenían el par de DEFA de 30mm y el Matra 530, pero para hacer empleo de dicho armamento el MIIIEA debía ser guiado hasta las proximidades del blanco por un radar de vigilancia terrestre. Recién entonces el Cyrano IIbis estaría en condiciones de detectarlo y adquirirlo para así poder...

Me pregunto si la política aplicada por el gobierno anterior, trajo algún beneficio...? Vamos a volver a repetir la historia...? palmface

Seguramente es pedir algo imposible, pero no existe ningún registro fotográfico de las tripulaciones de Irak e Irán que llegaron a tomar contacto con los Pucará..?

Y para qué quiere la FAA patrulleros...? En todo caso los de PNA deberían pasar al COAN o a la inversa.

En Río Gallegos se desplegaron ocho ejemplares, en Comodoro había cuatro y el resto en Moreno; pero recordemos que para entonces sólo 7 ejemplares estaban capacitados para el empleo de los misiles Magic; y dos de ellos se perdieron el 1º de Mayo.

Y con el hundimiento del Belgrano automáticamente anularon a toda la Armada.

Puntualmente a cuál te referís..?

Beechcraft es uno de los primeros fabricantes en asegurar que la familia King Air/Super King Air con el mantenimiento aplicado al pie de la letra, no tiene límite de vida útil.

En la exposición ADEX 2019 que se celebra en Corea del Sur, Lockheed-Martin anunció la integración de la barquilla Sniper ATP en el FA-50 que le posibilita la detección e identificación de blancos, la marcación láser de los mismos y ejecutar misiones de reconocimiento. La certificación final...

Es la clásica posición de estar revisando las fotos en la pantalla de la cámara. Y el lente parece uno de 400 mm. aunque pasa esa toma es demasiado.

Las FFAA's tienen o tenían "capacidad de autodefensa" dentro de sus predios, pero me parece que en la época de Garré hubo algunos cambios.

Totalmente de acuerdo, pero ninguna oferta ha sido tan buena y amplia como la de KAI.

Haciendo "abstracción" de quien será el próximo presidente, creo que no puede desperdiciarse el haber llegado con KAI a una instancia tan avanzada y no es para nada un dato menor que en las condiciones económicas de nuestro país un fabricante de aeronaves de combate ofrezca una aeronave de nueva...

Si, ya me dí cuenta...casi una docena de post y no te desvive...!!! Banhead La compra de los 412EP fue bastante irregular por muchas desprolijidades. Los helicópteros se fabrican en Canadá entre Sept/Oct del 2014 pero el requerimiento aparece en Noviembre de 2015. Bell Textron que es la...

thumbb Te estás poniendo viejo....