Resultados de búsqueda

Te conviene estar de acuerdo en un 99% y no en un 100% porque después te tiran a matar...!! Bromas a parte, hasta los países más pobres tratan de contar con algún material que les permita dar una mínima respuesta ante cualquier conflicto o incidente, no hablo de flotas de cazas de 200 millones...

Aterrizó en la pista 06 cuando la dirección del viento era de los 290 grados con 22 nudos y ráfagas de 37 nudos...!!!!!! palmface LTFJ 051520Z 29022G37KT

Gracias a los países árabes que de modo alguno financiaron los desarrollos del Rafale e incluso hasta el mismísimo A380.

Seguro que lo hacen TODOS los fabricantes, pero sólo Dassault o SNECMA te obliga a firmar contratos de exclusividad con los proveedores que ellos deciden y obviamente el valor no es de mercado precisamente por esa "exclusividad" Aquí pasó por años y todos conocen muy bien el tema -y el...

Lo sucedido en Brasil demostró claramente que los M2000 son un negocio.... pero para Dassault-..!!! En estos días los Emiratos Árabes como Grecia firmaron contratos multimillonarios por "actualizaciones" pero en realidad son por logística, mantenimiento y algunos ajustes mínimos en software y...

Eduardo: no tenés nada que aclarar, ya que como vos bien mencionás hablás del tema bodega, etc. Sólo lo aclaré y remarqué porque todos estamos con las expectativas muy altas y siempre hay alguno que se prende. Saludos

Ya lo aclaramos muchas veces( especialmente cada vez que algún presidente va a Francia). Laurent como Oliver Dassault no tienen mayor injerencia en Dassault Aviation, sólo cargos honoríficos por "portación de apellido". En cambio ambos tienen varios viñedos, campos y bodegas en Mendoza, e...

El tema es que Filipinas está a sólo 2 horas de vuelo de China, con todo lo que ello implica.

No creo que el mercado "está que arde" porque todos los días y todos los países del mundo realizan compras de diversa entidad, somos nosotros quienes estamos totalmente fuera del círculo de la Defensa. Y siempre hay una excusa para ello, si hay plata no hay decisión política y cuando la hay, no...

El año pasado comenté por aquí que Yak se encontraba trabajando en un Yak-130 avanzado, a modo de dar una respuesta al M-346FA. Por lo poco que se conoce hasta el momento, esta versión contaría con un radar BARS-130 con modos aire-suelo, aire-aire, aire-mar y navegación que forma parte del...

La EAM ha retomado su actividad aérea 2020: en éstos momentos tres T-6C Texan II en vuelo. Volviendo a volar...

Listo, aterrizó sin problemas. Acá dejo una foto del fuego en el motor izquierdo durante el despegue.

Mucho menos en un C-130 porque los Allison hacen un sonido muy particular fácilmente detectable y porque además dejan una estela de humo también visible. No quiero caer en un chiste de gallegos...pero lo pintan celeste para que se confunda con el cielo pero dejan la escarapela roja y...

El tema es que son muy muy cortitos de pata con armamento externo. Para países de reducidas dimensiones no hay problema, pero aquí no son muy útiles, excepto que tengas una gran flota REVO.

Veremos quien es el primer LIFT en integrarle un misil BVR. Por ahora son todas intenciones.

Justo 86...?? PD: en la quiniela el 86 es el humo...!!

No mucho... Pero éste tiene una configuración con 4 MAA que nunca se vió en la FAA...!!! palmfacepalmfacepalmface

Salen algunas....

Al menos el camo esta bueno... palmface

Con tanta malaria hasta éste bicho ruso lo miro con cariño...-:(--:(-

Hay algunas "conexiones" que me parecen que están mal. Del Kfir C7 sale una conexión con el M5COAN, los M50 chilenos y el Cheetah. . Estos tres son 100% Dassault aunque con un mix de equipos israelíes y franceses y, no están propulsados por J79. Si bien los M5 colombianos fueron llevados al...

Exacto, como siempre mencioné y que muchos mal interpretaron. Si la FAA buscara un LIFT el M-346 era la mejor opción, pero la FAA buscaba un caza ligero con capacidad de entrenamiento avanzado, y en tal sentido por velocidad y armamento fijo la mejor opción era el FA-50. Lo más graves es que...

Para completar el post anterior les cuento que España está evaluando el reemplazo de sus F-5 dedicados al entrenamiento avanzado/LIFT. Y en tal sentido han estado probando el M-346, el T-50 y el Yak-130. Los primeros resultados indican que el M-346 es el más apto en cuanto a...

Estamos en Argentina, con eso simplifico mi respuesta. En un país normal y en una industria como la aeronáutica, FAdeA ya debería tener un proyecto bastante avanzado para reemplazar la producción del Pampa. La gestión anterior tenía varias ideas en mente, en particular una cadena de montaje...

Dudo que exista algún privado que se anime a semejante locura, ya que la empresa no tiene ningún plan a corto o mediano plazo. Los ingresos son limitados y los egresos ilimitados...!!