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Si

Para esa época, ya no pertenecían a la FAA.

A ver(ga) si es inédita @Finback ?

A ver(ga) si esta se ve?

Sin un porta, cosa que la ARA, no va a volver a tener nunca más, no hacen falta aviones que sean embarcados. Tranquilamente, el COAN podría operar otro Escuadrón(Escuadrilla) de F-16.

No dramatices tanto, que la noticia, es falsa. PD; Ya te lo pedí varias veces, y espero que esta sea la última; Usa un corrector de faltas. Gracias.

Salen de la misma Armada, por la poda que le pegaron!! Por eso digo, que eso de SEM, es opereta.

Si, para nosotros también. Pero hay que pagar. No van a mandar a volar nada a los Ucranianos. Cual sería la novedad?

Cual fue la Fuerza que se quedó con las ganas de tener un JEMCO? Cual fue la Fuerza, a la que le hicieron la mayor poda de popes con el cambio de gobierno?

Si “supuestamente”, Francia está detrás de esto, que me mande 8/10 M-2000-5 con la misma capacidad que tienen los SEM, en cuanto a sensores y armamento, con logística para operar por 10 años. Y le tiro todos los SuE/ SEM(menos el 202) por la cabeza!!

En ambiente de guerra, los SEM duran lo que gas en una canasta. No por sus capacidades, si no, más bien por su vida remanente. No olvidemos que el SEM con mayor remanente de horas, tiene menos 700 hs. En combate real, esas horas, desaparecen al toque. Y todo esto, sin mencionar, que tenes que...

Yo no lo vería mal, si a cambio se reciben la misma cantidad de aviones de ataque en servicio.

Mí pregunta es, ¿para qué le sirven esos aviones a los Ucranianos?

Que olorcillo a opereta.

La PAF, es una Fuerza que no usa los biplazas solo para entrenamiento. De hecho, debe ser la Fuerza, que más misiones de combate realizó con sus biplazas a lo largo de su historia. Incluso hoy día, los Mirage biplazas, tienen asignadas misiones de ataque lejano. Así que es de extrañar, que los...

Si, pero no todos los biplazas de la PAF, tenían 6 soportes sub alares. Acá tenes otro: Se solían usar, no. Esos soportes eran exclusivos para los AIM-9. Claro, en los internos, solían colgar coheteras o bombas de caída libre.

Y pregunto; Porque las operaciones no pueden ser conjuntas de nuevo? Durante muchas campañas, han operado de esta forma, helos de la FAA y la AE, o de la AE, y el COAN.

Lo de 35 Chinook para la AE, yo lo leí hace añares en una revista.

A mí no me lo preguntes...

Y si así hubiera sido, no pudo mantener 2 míseros CH-47, como iba a hacer con 35!!!???

Igual, me parece que el punto en común entre el CAE y la FAA, va a ser el Chinook.