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Insisto: @BIGUA82

@BIGUA82 , que matrículas tienen esos 707?

No gilun. Uno es TC-95, y el otro es T-93

El desgaste @Finback , EL DESGASTE!!!!

Creo que la palabra restaurar, le queda grande. A lo sumo lo lavaron para quitarle los grafitis que le habían hecho.

thumbb cbalflz

Los franceses adquieren el F-8 Crusader, porque no tenían nada para brindar cobertura a la flota, ya que la Aeronavale estaba pronta a dar de baja sus Aquilons (De Havilland Venom NF-2 construidos bajo licencia), y Dassault no tenía nada que ofrecer. Si bien los Etendard IVM entraron en servicio...

Hay una realidad también. IAI y sus subsidiarias, te diseñan el paquete de modernización a medida. Si comparto el hecho que mientras el Super estaba en servicio en Francia, si IAI le tocaba un tornillo,Dassault te cortaba la venta de repuestos a los 2.5 minutos.

Hay que tomar medidas de forma tajante y Urgente.

Y subo la apuesta, el Patagonia, tendría que tener un buque gemelo operando en la ARA.

Hace un tiempo, subí a este mismo hilo, un par de fotos de este mismo avión, en total estado de abandono por parte de las autoridades de la Escuela Jorge Newbery, y sugerí que lo carguen en un carretón, y lo manden, o de vuelta a Espora, o que se lo lleven al MNA Cuanto tiempo más, vamos a tener...

Modelo J-6 III.

Ni. Si a lo del tanque central. No a lo de biposto,gil, bruto, ignorante, ANIMAAAAAAAAAAAALLLLL

El problema, es que ya están muy pelados esos dos. Y creo que uno solo estaba cableado. Ojo, yo digo AS-61, lo que no sé, es si hay idea de ir por más S-61T. Si fuera así, voy solo por estos últimos, para mantener la logística.

Yo en vez de adquirir hoy, dos unidades de esas, le preguntaría a los Tanos, si tienen algunos AS-61 junto con su logística para vender a precio de amigo. Entonces, me traería un portahelicópteros con algunos SK adentro.

El Patagonia es prioritario para los buques que patrullan la ZEE, así sean estos las OPV, o las pocas Meko en servicio.

Sobre el Minas Gerais

Naaaaaaa. Nada que ver. La Matra Durandal, no termina en punta.