Resultados de búsqueda

  1. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No creo que sea la mejor opción, simplemente porque primero se tendría que homologar esos sistemas para el A-4AR, lo que resultaría en un inversión muy alta en un avión que ya no le queda mucha cuerda.
  2. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    A veces lo nuevo no es la mejor opción, o no cumple con los requerimientos de la FAA. En su momento las opciones aprobadas por el poder político eran el F/A-50 y el M346, dos LIFT que por más nuevos que sean aplica lo de arriba. Hoy por opciones estamos igual; en lo personal que el FC-1 y el...
  3. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es que hoy ya depende de la Argentina adquirir un caza; muchos mencionaron lo corta que fue la visita pero desde EEUU ya han dicho todo y hecho todo. Recibimos la vista de una comisión mixta de la RDAF y Lockheed, que más quieren, que se pongan de rodillas a pedirnos que compremos... Esto me...
  4. PMCH

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Recuerdo la sanción por parte de aerolineas al técnico/mecánico que se acercó a dar una mano a los técnicos de la FAA con el T-99 cuando arribo al país.
  5. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No pienso igual, por el contrario la situación actual de las FFAA es consecuencia directa de aquel enemigo que le declaró la guerra al Estado Argentino en 1974; lo que no pudieron por medio de las armas lo lograron infectando a todo el espectro político argentino desde 1983. Respeto a todos los...
  6. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Pero de todo lo que listas es por presión de afuera o fue por decisión nuestra??? Sumo a la lista, el programa Finger y la modernización del POMA. La única que si acepto como imposición fue los A-4 Ayit. Los de los TR 1700 entiendo que el interesado era Taiwan, lindo problema nos íbamos a...
  7. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No creo que ofrezcan al F/A-18; llega a pasar y los ingleses se van del AUKUS
  8. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Los F/A-18 A/C soportan 7G, pongamos que superen eso pero... En combates de perros la velocidad y las fuerzas G no lo es todo.
  9. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No aprendemos más, no se hacen renders con escarapelas argentinas, es yeta… Ni para el F-16, ni para el para el FC-1 que no lo quiero, pero hay que ser justos… Por otro lado, lejos estamos de discutir esquemas de pintura para un futuro SDA
  10. PMCH

    Monografico: Cheetah

    Puede ser que la FAC lo adquirió o lo probó para los Mirage 5 COAM????
  11. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No, se hacía en los aviones de LATAM Argentina (con matrícula argentina), ya no existe más desde el 2020.
  12. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Qué agenda de cooperación acordaron Biden y Fernández en una reunión de 12 minutos.
  13. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No importa como vista la mona, el concepto de caza complementario es el mismo para Oriente y occidente.
  14. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El FC-1 tiene líneas de un avión de ataque, es un caza complementario de ataque con capacidad de caza secundaria. El Tejas tiene su origen en un programa para un avión de ataque como reemplazo de los Jaguar y Mig-21, hoy incorpora capacidad de caza pero al igual que FC-1 es un caza...
  15. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Suponiendo que fuera cierto que que el FO le bajó el pulgar a los F-16 para la Argentina, no sé esperemos al 17 que viene la general del comando sur... Igual son medios nabos, es más fácil plantearles si prefieren a una Argentina con 18/24 cazas o a los chinos en Tierra del Fuego y la...
  16. PMCH

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Sí SAAB tuviera interés, el Gripen es un caza que se ajusta a las necesidades de la FAA, un caza que se produce en Brasil. SAAB, sabiendo que ya no hay demanda para el Gripen responderían a una licitación. Francia ni acercó propuesta porque lo que pretende pagar el gobierno no tiene nada para...
  17. PMCH

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Totalmente OT de mí parte, pero la elección del F-35 por parte de la CAF termino por enterrar al Gripen. El Gripen hoy son los 36 de la FAB y a la espera de la firma por un lote adicional. Concido con miuchos, una licitación internacional abriría muchas puertas.
  18. PMCH

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    En realidad no importa tanto el destino, importa más qué empresas comercializan esos commodities; en ese sentido las más importantes son de EEUU. Es muy cierto que la Argentina depende exclusivamente de la producción agropecuaria, así fue siempre incluso antes que existiera la soja. El gran...
  19. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Yo no dije que se reemplazó, hablé de actualización. En las más importantes una nueva computadora modular de misión y un nuevo procesador, al igual que mejoras en su capacidades ECCM El APG-68 V9 es la última versión de la familia, por supuesto está por encima del radar modificado de los MLU.
  20. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Desconozco las fecha del Tape 6.5 pero las modificaciones en el radar se hicieron a partir del Tape 4.
  21. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Con algunos reemplazos en el hardware y un nuevo software el Tape 6.5 tiene un APG-68, hace tiempo que dejaron de tener el APG-66
  22. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En plena Guerra Fría en Alemania Federal operaban la USAF, la RAF y la CAF. Como dato curioso, la USAF adquiere sistemas Roland para proteger las bases donde operaban en Alemania.
  23. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    La oferta por el F-16 MLU es la única por un multirol, que el FC-1 o el Tejas sean 0 km no les otorga ninguna ventaja. Pero aparentemente según muchos en el foro en la FAA son medios "bobos" a tal punto que en el supuesto que la Fuerza elija al F-16 lo acepten solo con misiles AIM-9 y bombas de...
  24. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Importa eso ahora???, en todo caso nos tenemos que poner de pie ante el personal de la FAA que supo hacer valer sus exigencias para que ese ofrecimiento se acerque a lo que se quiere. No es la primera vez vez que lo hace, lo hizo con los A-4AR, el gran problema ahora es el de siempre, el...
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