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Entiendo, pero eso tenía que ver más con un tema entre Israel y EEUU, concide que a la Argentina le ocurrió en dos oportunidades hasta no hace mucho EEUU no autorizó la venta de los NETZ a Croacia.

El Brigadier Crespo fue el Jefe del estado Mayor de la FAA desde 1985 a 1989. Nos queda pendiente verificar las fechas de al menos el año que que se realizó a visita e inspección. Calculo que a mediados de los ochenta no fue por cercanía a la finalización de la guerra. Supongamos que la...

Si, igualmente mí comentario era irónico.

Igualmente me sorprende que se hayan atrevido a tanto después que la Argentina desplegada tres Pampas en Río Gallegos. Estamos condenados a ser gobernados por payasos.

Descartado por la FAA la incorporación de dos cazas distintos para reemplazar Mirage y A-4.

Es R550 Magic, no hay Magic II en el COAN.

Pero sí ponemos en la balanza ambas ofertas... Hay muchos que no pueden aceptar que esos MLU ochentosos tienen sistemas y aviónica que la ponen al nivel de un Block 50.

Sigo sosteniendo que la oferta por los MLU sigue en pie no por presión externa, sino porque los chinos no ofrecen nada superador a una Fuerza acostumbrada a operar sistemas occidentales. Seguramente hayan ofrecido como BRV al PL-12/SD-10 que según los paquistanies tiene un alcance similar al...

Comparto, y siempre comenté que sí la opción era el F-16 había que ir directamente a EEUU; lamentablemente la oferta que ellos acercaron es por los MLU. Tal vez y como comentas, en el caso que el F-16 sea el candidato elegido, EEUU ofrezca aviones suyos, sería la mejor opción; pero como...

Mí opinión es que las dos opciones que la FAA tiene como posibles son la de los F-16 MLU y el FC-1 Sinceramente creo que la FAA ya descartó al Tejas, y la comisión que viajó a la India es más una imposición por parte del MinDef hacia la Fuerza para dilatar en el tiempo la desición final.

La IAF tiene cerca de 100 BEA Hawk.

Misiles crucero no, misiles BVR tampoco. AIM-9 Sidewinder Bombas GBU Mk.82 Snakeye AGM-65 Maverick Lanza cohetes El armamento no era de otro mundo, prácticamente lo que portaban los A-4 Kahu. En el supuesto que se elija al F-16, el armamento para este dependerá del gobierno argentino, como...

Entiendo, le pido disculpas, no era mí intensión ser tan agresivo.

La RDAF y la ANG utilizan armamento isreali???? De momento Israel no pincha ni corta en la oferta por los F-16 MLU. Existen dos ofertas, oficialmente no hay definición y/o confirmación de que la FAA ya haya escogido, así que el "vienen" está de más.

Estoy convencido de que es más difícil convencer al espectro político argentino que a los ingleses.

Igualmente me parece que era alquilar F-18 debido al retraso del programa Rafale. Pero si es cierto que a la Marine siempre adquirió lo que consideraba lo mejor, sin importar sí era francés o no. Recuerdo haber leído en el foro de ZM varios comentarios de que a la Marine no le agradaban mucho...

En la RAF los Lightning estuvieron en servicio hasta 1989, debe ser el caza con más años de servicio en la RAF. Tengamos en cuenta que los ochentas fueron tal vez los años más "peludos" de la guerra fría.

@J.L. para traer un portahelicopteros, primero la FLOMAR debería contar como mínimo con ocho fragatas, cada una con su helo orgánico. Después estos payasos hablan que se va a construir un buque anfibio en ARS... Que a éstos payasos les importe un pito las FFAA lo puedo entender.

Tampoco tenemos medios de donde operen los helos. Operando desde un buque capital que tiene ser protegido por la flota. Si no te venden misiles para las fragatas, por qué te venderían misiles para los helos. Exacto, una guarda costera.

Prefiero que esa capacidad ASuW la tenga un P-3. No estimado, la flota, las fragatas protegen al portahelicopteros. Que no nos venden es una apreciación suya, tal vez nunca sabremos que tenían en mente la ARA y Thales para una posible modernización para las 360. No estamos en desventaja...

Para un helo embarcado la capacidad ASuW es muy secundaria. Las que importan son las ASW y OTHT.

Hoy es cierto que las 360 llegaron, o mejor dicho la política de defensa argentina las llevo a un punto muerto. Usted habla del SK cuando la ARA y el COAN tenían en sus planes al SH-60 como helo embarcado; para ésto solo había que extender la cubierta de vuelo un metro más, lo que se hizo en...

Demás decir que adquirir un buque anfibio y/o un portaaeronaves no tiene sentido en la situación actual de la ARA cuando la FLOMAR prácticamente ha perdido su capacidad. Adquirir un helo ASW/ASuW embarcado como elemento orgánico de una fragata en el caso de la ARA está condicionado a la...

Me parece que en patrullas largas ponen en bandera dos motores. Aún así recordemos que el ATL Atlantic tiene dos motores y hoy día continúa siendo un señor MPA/ASW/ASuW

Una consulta, los vehículos recuperados terminan con ese verde o después se le aplica el marrón o el verde oscuro según la unidad al que serán asignados????