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No, supuestamente no. Se probó y con éxito.

El tema es que lo entiendo, lo que más bronca me da todavía.

Que ganas de seguir con la intención de reinventar la rueda.

Un verdadero despropósito.

Porque todavía no hay nada seguro.

Gigliotti

Tienen por favor.

Y el año que viene, pinta mucho mejor. En teoría, llegan dos de los AW-109,dos B-350, un P-3C más, y es muy posible, que se compre un Tritón adicional. Y a esto sumemos material el recuperar compuesto por al menos un B-200M más, y dos/tres T-34C-1.

Creo que los A-4AR tienen/tenían, equipos ECM/RWR parecidos.

Si, y te digo más, creo que fue con Fantino. Ojo, no estoy diciendo que el Presi está mintiendo eh! Digo que me llama la atención, que ya sea la segunda vez que hace mención de esto.

No recuerdo precisamente si fue el mismo año que Paraguay se puso denso. Pero la respuesta Argentina, fue esa.

Pero porque?? Hoy es un día muy especial. Se recibió oficialmente el segundo Orión, y lo mejor, fue que después de muchos años, se vieron dos de estos volando juntos.

Si, pero la diferencia es que el tema submarinos y Francia, ya lo nombró hace rato largo, y todavía no pasó nada. Con los F-16, cuando él habló, ya estaba todo cerrado.

No sé si ya estaba, o es poco o muy conocida @Finback ;

A veces?

Que?

Paraguay se había puesto denso por no sé qué carajjos quería de no sé que rio. El Carlo, se hinchó los eggs, y mandó a realizar el Ejercicio Libertador.

Che trucho, es de plástico ese tenedor...

Ahí está tu respuesta.

Ejercicio Libertador. Cuando las FF.AAs, todavía podían hacer acto de presencia y disuasión ante otro Estado que se pusiera denso. La cantidad de material desplegado para ese ejercicio por parte de las tres Fuerzas, no se vio nunca más hasta la actulidad.

Armado con ametralladoras 7.62, y rieles para lanzar cohetes.

Si.

Bulbitos, antenas y otros ítems;

Más a favor del ATR! Lo mismo que el SAAB-340. Dos aparatos totalmente inútiles para las tareas principales de la FAA

Se hacen conversiones de aparatos usados. Cuanto cuesta una hora de vuelo de un F-28, cuya línea logística está prácticamente extinta? Cuanto cuesta mantener dos SA distintos, para cubrir las necesidades que antes cubrían los F-27?