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Las tres versiones de Mirage estan volando. Luego del accidente quedaron en tierra todos, y luego de un par de meses todos juntos volvieron al servicio.

¿Un B-200?

F-28 4000 hay uno solo, lo compró Menen para Presidencia lo modernizó en Holanda, posteriormente fue traspasado a la FAA que lo usó por muy poco tiempo ya que no era compatible con los demas F-28 (sin modernizar), quedando prácticamente tirado, por lo que se decidíó devolverlo a Presidencia, en...

De echo tampoco se pueden sacar fotos de trenes!

Miles y miles!! Tenemos once y vuelan tres.

En un ejercicio de la OTAN un argentino volando crreo que un F-1 biplaza o un F-5, después de darle una paliza en una pelea de perros a un inglés, se puso lada a lado del mismo y le señalaba la bandera argentina que llevaba sobre el brazo en el buzo de vuelo, lo que generó un cierto malestar...

No, por el sistema de generación de oxígeno. Las solucionó Redimec! Le dejaron de pagar el mantenimiento a Israel, así de fácil.

Si lo decís por Redimec, ellos no viven de los Mirage, a la FAA le han solucionado mas de un problema en otros sistemas de armas (vibraciones en los A-4AR, resurreción de los EHUD) varios trabajos en los SUE y también en las Meko.

En Canadá está solamente el TC-70.

F-18 nunca, los avions de combates estan "prohibidos" para los argentinos.

Ya `ta!

De subirse al Pampa....y al Mirage, y el A-4 y el Pucará y el Canberra...

Si me acuerdo fua entre fines de 2001 y principio de 2002, cada vez que empezaba el programa cortaban por las noticias de último momento: cambiábamos el Presidente cada tres días!

Entonces es todo un honor compartie este foro.

También hubo un español volando Pucará y en UH, este último lamentablemente falleció en el accidente de Bariloche de hace un par de años atrás.

Si no te molesta la pregunta, el 409 voló dos misiones en la guerra ¿tu viejo fue en la primera o en la segunda?

Ya estas pidiendo que piensen y respeten los criterios históricos, mira que sos.....!!

En realidad espiaban las actividades atómicas de los franceses en el Pacífico.

Estuvo desplegado en las Islas, llegó el 3 de abril en un C-130, posteriormente a mediados de abril volvió al continente a buscar mas aviones, cruzando nuevamente a las islas, esta vez en un Pucará el 23 de abril, y regresando finalmente al continente en un C-130 el 29 de mayo.

Es de la época en que los U-2 operaban desde Mendoza y Ezeiza, en "investigaciones meteorológicas".

U-2!!

Después de recuperarse volvió a volar e incluso participó de la guerra de Malvinas.

Es que cuando los pintaron de gris usaron el mismo patrón que para M-III y Finger, por lo que aparecen con las Malvinas.

CB2 es Grupo 2 de Caza Bombardeo, equipado originalmente con Gloster junto al CB3, en tanto el CB1 operaba F-86. Con la llegada de los MS-760 Paris los tres grupos recibieron algunos de ellos para ayudar en la formación de los pilotos. En 1968 el CB2 fue trasladado de Morón a Mendoza y agrupó...

Si, estaba con un pie en su casa cuando llegó K y lo nombró General.