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Insisto en que se lo ve muy oscuro para ser Argentino!!!, además de lo que se ve en las alas.

Desconozco de donde salió la foto, pero que el epígrafe diga eso no es garantía de que sea cierto, además de que el COAN incorporó los Zunni varios años después, además pese a que la foto es blanco y negro, se nota que el avión tiene un color oscuro, seguramente azul, mientras que nuestros...

Pero la foto no es de un Phanter argentino!!, además como aclaró Michelun, las Zunni se incorporaron recién con los A-4Q.

No fue reconvertido a A, sus restos terminaron tirados en la zona de rezagos de la FMA, mismo lugar del que rescataron al Charlei, que hoy esta en río Cuarto.

Sepa disculpar mi ignorancia.

Sos el libro Gordo de Petete!!

Para mi el Calquín era de madera!!!, y los de la IGM eran de tela!!

No, pero estamos hablando de una bomba atómica, me parece que no te funciona el 0 en el teclado!!!

200 mts?? eran de chasqui bumm???

No es una trompa de mono, así es la trompa de los M-IIIB.

Si, el GIII, se le cambiaba el fuselaje por una de sección circular. De todas maneras, el Bandeirante tampoco es presurizado.

Las que subió Bigua, ahí lo arreglé.

Fotos de Jorge Figari. Se nota lo discreción de la foto del M-III recién llegado en AEP, ¡había que ir a sacar esa foto, no era para cualquiera!

Una boca de cañon de 20 en el carenado de uno de 30!!!

En Río Cuarto, en la zona de rezagos.

Ejemplar único, debería estar en el MNA!!!

Si, C-212, lo pintaron así porque en le momento de hacer el monumento al Jefe de Unidad le gustaba mas ese esquema!

Lo escuche pero no lo vi!!

Lo pintaron así para dárselo a la Estancia Santa Romana, el esquema se parece......pero no es. Ahora lo empeoraron pintándolo con el esquema SEA, que jamás uso.

El de EZE es el 224.

2 soportes mas entre el fuselaje y lo que eran las estaciones 2 y 4, y algunos cambios en el tren de nariz.

De memoria, A-4C quedaron 3, uno en el MNA (C-322), otro en Mendoza (C-314) y el tercero en Oliva Cordoba (C-302). A-4B, dos en el MNA (C-207 y 240), 2 en Reynolds (C-214 y 231), 2 en Rio Cuarto (C-212 y 222), uno en Mendoza pintado de A-4C (C-233) y otro en la planta de Pescarmona (C-239), 1...

Turbo porter!!

Pero hay uno solo!!!

Mucho misterio pero nunca nos dijiste la fecha del video!!!, con solo ese dato no había discusión. bansaludbansaludbansalud