Resultados de búsqueda

  1. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Y lo fundamental, confirma la presicion del tiro!!!!
  2. CHACAL

    ¿Qué hacemos con los Pucarás?

    ¿Y cual seria dicho costo?
  3. CHACAL

    Policia de seguridad aeroportuaria (PSA)

    Ahora han vuelto a tenerlo, ya que Gendarmería les devolvió el Socata TBM 850. El único detalle es que el avión está vencido.
  4. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Durante la guerra los Dagger hicieron un par de misiones de ataque a objetivos terrestres bombardeando en altura, con la ventaja de que al tener un menor consumo de combustible, no era necesario el tanque ventral y por eso podía llevar 2 bombas más. Hablando con uno de los protagonistas y ya con...
  5. CHACAL

    AEW para la Argentina (FAA, COAN, MinSeg)

    Que Aerocommander?? ya no hay mas...
  6. CHACAL

    Aeropuertos en Argentina

    Si van a hacer un aeropuerto sería preferible para la operación de aeronaves y no de naves!!, para estas últimas sería mejor un puerto.
  7. CHACAL

    Aerolíneas Argentinas

    Me parece mas un vuelo de prueba o mantenimiento, ya que para mantener las habilitaciones lo pueden hacer en los simuladores.
  8. CHACAL

    Todo sobre el A-4 Skyhawk

    Demasiados prolijitos todos con el birrete! muy publicitaria!!! Lo raro es el pañuelo blanco.
  9. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    En el caso del Mi17, volvieron en el 212!!! no es que iba de "escolta".
  10. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Ninguno, ya que no es lo que se buscaba.
  11. CHACAL

    Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >

    La foto aparece en la segunda edición del excelente libro de Claudio Meunier "Malvinas, Jamás serán olvidados", la foto es de Roberto Briend, piloto de C-130 y es del día 23 de Mayo, piloteado por el CC Castro Fox.
  12. CHACAL

    Club Miragero

    Si!! y en el los C-130 en algunos casos la pintaban de verde...sobre el verde del cammo, había que ponerse a 10 cms para verla!!
  13. CHACAL

    Aviación del Ejército Argentino.

    Porque no podía volar??
  14. CHACAL

    Club Miragero

    Salvo los Pucará, todos fueron perdiendo su identidad!!
  15. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    El problema es, entenderán las respuestas???
  16. CHACAL

    Club Miragero

    Los Mara nunca llevaron las matriculas visibles.
  17. CHACAL

    Aviación del Ejército Argentino.

    No, operaban directamente desde Campo de Mayo. Fue un convenio firmado con el INTA, ya que no tenían pilotos y tampoco querían crear una división aérea.
  18. CHACAL

    Aviación del Ejército Argentino.

    Era del INTA, y se lo volaba la gente de Mohawk. Era un fierrito el Sky Arrow.
  19. CHACAL

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    Correcto, el T-01 nació con esa matrícula, al llegar el B-707 T-01 se lo rematriculó T-02, y cuando el 707 pasó a ser el TC-91, volvió a ser 01, hasta la llegada del B-757, cuando pasó a ser T-04, para terminar como T-03.
  20. CHACAL

    Espacio COAN

    Si, porque tenían urgencia de mostrar a la Escuadrilla.
  21. CHACAL

    Club Miragero

    CASA 212 de Prefectura Naval.
  22. CHACAL

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Por la puerta lateral se hace el salto automático, y por la rampa salto libre (el paracaidista es quien abre el paracaídas).
  23. CHACAL

    Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

    Fue el anterior antes de que le apliquen el blanco con lineas azules y doradas como el del T-01.
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