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Estoy en TODO de acuerdo que deben ser las FFAA quienes se encarguen del transporte aéreo del Presidente de la Nación Argentina. Ahora no es lógico que un Presidente de la Nación vuele con un Comandante con 2000 horas totales de las cuales la mayoría son en aviones livianos. Como dije en otro...

Mi estimado Infante, por lo que se no fue a propósito, fue un error. Quizás amerita echarlo al responsable, seguro una suspensión. Pero de ahí a meterlo preso a alguien que se equivoca me parecería un exceso. Sent from my iPad using Tapatalk

Ojalá que eso cambie y no es tan difícil. Se fijan metas de entrenamiento e instrucción para lograr que los Aviadores Militares logren la experiencia requerida. Obvio que en esta situación donde la FAA no tiene ningún avión de transporte Jet como ser los B707, ni en poco tiempo los F-28, la...

Me habían nombrado ese artículo. En verdad hay que ser pragmático, hoy no hay Aviadores en actividad con experiencia para ser Comandantes de un avión Presidencial. No los va a haber por años. Pensemos que si un Aviador Militar de C-130 con el grado de Mayor cuántas horas puede tener hoy...

Por quilomberos por un lado y por el otro porque nuestros compañeros sudamericanos se bajan los pantalones y ahora lloran cómo están en Colombia los de Avianca. Sent from my iPad using Tapatalk

En 4M mínimo hay que tener 4000 horas totales de las cuales 1000 deben ser en línea aérea en aviones JET de más de 55 toneladas. Muchos compañeros ex FAA y ex COAN no se les toman en cuenta las horas de Fokker F-28, C-130 y Electra/Orion para esas 1000 horas de Jet porque además de no ser Jets...

El Tucumán-Santiago se hace con CC-, o sea es LAN Chile, igual que el TUC-LIM que se hace también con CC- pero con la filial Peruana. LATAM Argentina que es 4M/LANAR solo hace 1 vuelo diario EZE-LIM, contra dos de LATAM PERU en la misma ruta. LATAM PERU además vuela de Rosario a Lima...

Es más común de lo que parece, a nosotros nos pasó varias veces cuando se deja el avión en el último vuelo de la noche alrededor de las 22 o 23 horas. Normalmente los mecánicos no te vienen a recibir...con suerte que alguien se lleva a los pasajeros. Así que como procedimiento de Airbus se debe...

La pregunta que yo me hago es cuanto de estos se vendieron a clientes externos, y hablamos de un avión que existe y ni de uno qué hay que diseñar, desarrollar y homologar. Para mi sería tirar recuersos en algo que no es vendible. Pampa es pasado, terminemos la serie de los fuselajes qué hay y a...

Siempre me gustó este avión, que tal habrá sido con respecto a los Mirage III, Lighting y F-4??? Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Mi opinión, humilde, es que deben buscar la coexistencia pacífica como pasa en muchos aeropuertos del mundo, lo vi mucho en España donde de un lado están los Militares y del otro los civiles. Obvio que tenes que invertir para eso. Ahora teniendo ese aeropuerto que equipado medianamente te...

Los B737 de SW no están en la plataforma sino en el pasto con lo cual mientras que no construyan más plataforma no ocupan lugar. Los B707 que están en PAL no van a volar más, igual lo que quede que no se venda lo van a tener que cortar bajo costo del Estado porque tengo entendido que hoy el...

El LQ-MRM es un avión VGM que participó en el Escuadrón Fénix. Sent from my iPad using Tapatalk

Conversaciones de Cockpit, Norwegian Argentina operaría a partir de Febrero 2018 con B737-800W usados. Están reclutando habilitados en B737, tanto FO como Capitanes. O sea, Pilotos de AR, Copa, Andes y algunos que se quieran repatriar que estén volando ese tipo que anden dando vueltas por el...

Comodoro Me da Ravia tendría como mínimo hacerse tres posiciones con manga. Ese diseño es lo que se necesita mínimo hoy. Llegamos LANAR y AR/AU al mismo tiempo y uno solo opera “airbridge”. Con vientos promedio de 30kts les puedo asegurar que los pasajeros sufren bajando por la escalera. Con...

Yo te comento lo que escucho en las conversaciones que tengo con mis compañeros ex-FAA. No se que efectos tienen esos artículos y en calidad de que se reincorporan. Sent from my iPad using Tapatalk

Por lo que escuché convocaron e x-FAA que volaron en AR, que los reincorporan con un artículo. No me parece mal mientras se le da mayor experiencia a los que están en actividad dentro de la FAA. Hay que ser pragmático, los actuales en la FAA no tienen horas de vuelo para llevar a un presidente...

Eso es para Comandantes, para Primeros Oficiales debe ser in 70%. Por otro lado no hay tantos Aviadores Militares que cumplan con los requerimientos ... Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

No debe ser responsabilidad del mantenimiento del pasto alrededor de las balizas del COAN, sino de AA 2000 o el ANAC. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Ayer estuve en Comandante Espora, los hangares totalmente iluminados de noche. Un derroche de energía eléctrica. Todos sabemos que el personal se va temprano mucho antes que obscurezca. Pese a que renovaron todas las luces del aeropuerto los pastos están bastante crecidos dificultando la...

La única forma de darle una solución integral y de largo plazo es embarcarse en una ampliacion extensa del aeropuerto de Ezeiza. Construir la pista paralela a la 11/29, otra aproximación de categoría II/III, construir una terminal doméstica que permita operar el tráfico de Aeroparque y...

Se compraron 9 u 11 Sea Linx Mk23. Se entregaron sólo dos antes de la guerra. Los demás obviamente fueron para otro lado. Sent from my iPad using Tapatalk

Con el Cessna C208 reemplazas de un plumazo a los Dinfia/Cessna A182, Chincul/Piper Seneca y a los Aerocommander AC500. Ninguno de esos aviones tienen mejores prestaciones ni capacidad de carga/pasajeros que un Caravan, ni que hablar de un Grand Caravan. En cuanto a la fiabilidad de una PT-6 con...

Un RA-5 Vigilante creo. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Yo creo humildemente que no se va a aplicar el modelo low cost tradicional como en Europa, lo veo más parecido al modelo Norteamericano. Partamos de la base que no hay aeropuertos alternativos en las ciudades para que operen aviones del porte del 737 o un A320. Así que no pueden bajar costos por...