Resultados de búsqueda

  1. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Excelente nota y lo felicito a Charly. Pero es una locura que el Ministerio de Defensa, por ende el Estado Nacional, recupere un avión dado de baja hace dos años...que van a tardar un año en ponerlo en vuelo. Unica unidad posible de recuperar. NO HAY SIMULADOR...quien va a entrenar a las...
  2. cosmiccomet74

    Otras líneas aéreas en Argentina

    Interesante nota, pregunto. Estamos a menos de un mes de la fecha que habían establecido para reiniciar los vuelos. Estuvieron 4 meses para hoy decir, vamos a resolver y por las dudas te digo que no???? Hoy tenemos a LATAM Airlines Argentina caida, ANDES no cobran sueldos hace 7 meses...ahi el...
  3. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Por fuera de la lamentable pérdida de un Oficial de la Fuerza Aerea Argentina, me resulta todavía sorprendente que una unidad de Combate no tenga helicopteros de rescate para actuar en caso de accidentes. Resalto, en este caso no hubiese servido de nada, pero un Cessna C182 me parece poco...
  4. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Recien en A24 hubo un homenaje al Capitan Gonzalo Venturini. Entrevistaron a la hermana y al Padrino. Hasta Eduardo Feinman se quebro al final.
  5. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Por lo que escucho en varios Podcast de Aviadores Militares en el mundo, que el asiento tenga especificaciones 0/0 no quiere decir que la eyección siempre sea exitosa. Depende de una serie de parámetros que combinados entre si estableceran la eyección esta dentro de la envolvente de uso del asiento.
  6. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Muchachos, sin saber nada más que las noticias publicadas, me parecería muy aventurado atribuir el accidente y desceso del Aviador por una u otra causa. Seguramente con el tiempo se sabrá que paso.
  7. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Mi mas sentido pésame para la familia, amigos y para toda la Fuerza Aerea Argentina.
  8. cosmiccomet74

    Otras líneas aéreas en Argentina

    LASA no fue nada serio en sus comienzos. Durante la selección de personal hasta fue despectivo el CEO/Dueño con los pilotos con relativamente poca experiencia que se habían presentado para volar en una empresa que no existia con aviones para hacer commuting. Cuando empezaron a volar, hicieron...
  9. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    El margen en el mundo es NULO. El que lo entiende sobrevive. En British Airways redujeron la plantilla en 500 pilotos. 200 directamente a la calle con Retiro Voluntario y los 300 restantes suspendidos por 2 años. La empresa se compromete a mantener las licencias de vuelo activas con los...
  10. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Pregunto, había visto imagines de un Spartan operando en la Antártida, creo que era Mexicano, hubo este tipo de pruebas con el EADS C295??? Me extraña que tampoco vi ninguna prueba del Embraer KC390 en el Continente Blanco.
  11. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    Gracias Thunder!!! Abrazos!!!
  12. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    La gran mayoria de los pilotos aunque hubiesemos aceptado el PRV te puedo asegurar que si mañana me llama LATAM y me pide que devuelva el dinero a cambio de devolverme el trabajo sin dudas le transfiero el dinero inmediatamente. PD: che, lindo arreglo hicieron los de UALA con Ustedes. Se...
  13. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    NUNCA MAS APLA...
  14. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    Que le pregunten los gremios exitosos como terminaron los asociados de LAPA, SW, DINAR, LAER, AEROVIP, SOL, Andes y Avianca Argentina??? Nadie cobro un peso o cobraron una o dos cuotas del arreglo y más nada. Aca la empresa se va con la simple más un porcentaje y beneficios en un solo pago...
  15. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    Hoy fui a buscar la documentación de mi legajo a LANAR y conversamos con mis amigos. Entre ellos estaba Comandante Marcelo Moroni y nos conto una anecdota. Como nos pasa de este lado de la cordillera, tenemos Chileno fobicos y también del otro lado hay Argentino fobicos y otros que nos quieren...
  16. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    La empresa esta pagando Retiros Voluntarios (PRV) que son la Indemnización Simple más un bono que va entre 1,5 y 3 sueldos más dependiendo de la antiguedad, entre 6 y 12 meses de aportes de obra social y cierta cantidad de pasajes para ser usado en el holding. Cuando quisieron llevar los aviones...
  17. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Muchachos, los misiles se vencen por tiempo calendario. Se los debe recorrer, utilizar o reciclar. Los Matra 550 Magic I los salieron a tirar en la decada pasada porque llegaban a su limite y no se los iba a recorrer. Analizaron el costo beneficio de reciclarlos o salir a tirarlos...y por eso...
  18. cosmiccomet74

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Para el mercado de aviación GENERAL la demanda de aviones 4 plazas es casí inexistente y menos para un proveedor como FADEA. El cliente de un avión cuatriplaza en la actualidad decantaria su opción por un proveedor tradicional como Cessna, Piper o Cirrus. Con lo cual cualquier diseño que no...
  19. cosmiccomet74

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Les voy a dar un estudio de mercado a groso modo. Cuantos Petrel se vendieron en estos últimos 15 años??? No más de 20 según lo que pude averiguar. Cuantos Tecnan fuera de los que tiene la Fuerza Aérea Argentina se han vendido en el país??? No creo que supere los 20 tampoco. A este número se...
  20. cosmiccomet74

    El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

    El BAE Harrier Gr3 derribado en Puerto Howard lo derriban los Comandos Argentinos con un Blowpipe. Seguro que le tiraron hasta con piedras, pero lo derriban con un misil.
  21. cosmiccomet74

    El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

    De la conferencia que dio el Comodoro RE VGM Barrionuevo habla que tiraban a una velocidad de 300 metros/segundo. Por esa razón el tiro era a 300 metros y el vuelo de la bomba era de 1 segundo...por eso las espoletas que eran de 1 segundo y medio no servián. Por eso, las ametralladoras de 7,62...
  22. cosmiccomet74

    El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

    La 3era Escuadrilla de Caza y Ataque despliega entre el 12 y 14 de Mayo 8 MD A-4Q. De ellos 3 fueron destruidos en el ataque del día 21 de Mayo a la HMS Ardent y otro averiado el 23 de Mayo cuando se eyecta el CF PM Zubizarreta. Por lo tanto para el 30 había en papeles 4 A-4Q disponibles más un...
  23. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Si bien no es lo más deseable, comparado con lo que tiene hoy la Fuerza Aérea Argentina, es un salto cuantico con respecto al Fokker F28 con excepción de la posibilidad de llevar carga paletizada en la cabina principal de la aeronave. De todas se puede llevar carga sobre los asientos y sino...
  24. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    Hoy deje de pertenecer a LANAR en forma voluntaria. Tuve la suerte de firmar en el mismo grupo que mi compañero de simulador del inicial de A320, un MAUSER, que también es un gran amigo. Pero más que mi situación personal, lo que más me mato fue cruzarme con compañeros de otros sectores y...
  25. cosmiccomet74

    Club Miragero

    Seguro alguien mas entendido en los Delta te va a responder completo. Los Mirage III C y E eran caza interceptor todo tiempo. Por lo tanto venian equipados con el radar Cyrano II bis. El motor original SNECMA ATAR 9B en los C, y ATAR 9C en los E. Por lo que entiendo a Argentina los CJ vinieron...
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