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Para mí vamos a incorporar un Lama que se autopercibe Stally.

Ni idea de cómo estarán ahora pero parece que estaban bastante modernizados en 2010.

Habría que conseguir motores usados en buen estado y solicitarle la modificación a alguna empresa de EEUU que trabaje como contratista del estado y se abone todo con las facilidades del FMS.

El tema que con esos motores chupan como tío de la novia ...

Isaac tampoco descartó que en un futuro los F16 integren el Harpoon.

Lo que si estoy seguro es lo que van a evolucionar los productos de Invap cuando se los pruebe contra los sistemas de los 6.6 XX

En Letra Chica de hoy.

Paso a paso. Alcanzar a los vecinos nos llevará tiempo, dinero y muchas voluntades.

Hoy Isaac hablaba de su sueño del AWACS criollo con EMB-140 y radar diseñado por Invap y Ericsson ( hoy SAAB Microwave Systems ).

Sería un golazo, pero te van a decir que primero los cazas, luego los UAV clase 3, más tarde los tanqueros y después los Elint/Sigint. Y no se dónde quedarían los SAMs de medio alcance.

Y pueden meter a 9 militantes adentro ! Se van a llevar a los militantes!

También pense en el 139M, pero me quedé en que los helicópteros no serán nuevos.

Hay 22 en AMARC ... Digo, tiene los mismos motores que los UH-60L Digo, no se me ocurre otro modelo de helicóptero mediano usado para sustituir a los UH1. No creo que piensen en UH-1N ...

Hablo de CH47 para el EA pero para más adelante y otra opción... También de 200 Strykers Ojo, asoma otro modelo como opción a los Blackhawk. Venom estás ahí?

Vos decís? Y qué equipos le pondrían a esa célula? Los de los últimos SH3H? Algunos de los SH60B?

Temo que tantas unidades vayan a desbalancear la región!

Si. En algún momento tal vez lleguen J modernizados y devuelta a empezar. Yo vería al CN235 de Indonesia.

Igual cada C295 sale al menos 50 millones de dólares ... Con estos presupuestos es incomprable ... La rampa solo quedará para los Hércules ex ANG/USAF modernizados actuales y los que se puedan seguir incorporando.

Anda a tomarte la fiebre flaco.

La verdad que venir a decir barbaridades al foro no es gratis.

Hoy no, mañana si ...

Los aviones, según el Vicecomodoro Giaccaglia, llegarán con el recubrimiento al que en internet se lo conoce como Have Glass V. Por razones de seguridad, para nosotros y el resto de los usuarios del F-16, no se puede dar a conocer la composición ni la verdadera denominación.

Me parece que los E-3F tienen más cuerda ( como avión, no hablo de los sensores ) que los E-3G

El tema es que esos dos KC tal vez lleguen por menos de 50 millones.

Versión pasajeros nuevo 26 millones, precio promedio de compra usado 17,85. Y demás datos... https://www.paramountbusinessjets.com/private-jet-charter/aircraft/atr-72-600