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En cierta manera es como dices stalder, lo que pasa es que el matiz en este caso es importante, una cosa es que Indra te ceda un radar que tengan construido, y otra es que ese radar esté construido y pagado por el Estado Español, y que este pudiera dedicarlo a otros usos, que de hecho se estaba...

Una pregunta Hoot, una de las razones que se dieron para anular el preacuerdo del A-400M en Chile no fue la tardanza en las fechas de entrega, en caso de orientarse hacia la solución brasileña, tales fechas no serían ya desorbitadas???

Hombre no puedo hablar en términos generales, más que nada porque no tengo ni idea :eek: , con respecto al Lanza el radar en si (seguro que Werky podría informarnos al detalle), es completamente operable de forma fija o móvil, por supuesto hacerlo de forma móvil requiere por ejemplo generadores...

Me parece un poco artificial la distinción entre radares fijos y móviles, el mismo radar Lanza es completamente móvil, sólo necesitas el equipo de soporte adecuado para moverlo y poder operar con él. No acabo de entender porque se hace un concurso internacional, para radares 3D fijos y se...

Litio, a lo mejor meto la pata, porque no identifico el lugar donde está instalado el radar de la foto, pero por el paraje en cuestión me parece que esa fotografía está tomada en algún lugar del centro-norte de la península, desde luego no parece vegetación sub-tropical, típica de Canarias

Curioso, no sé como se puede tener la desfachatez, de ser Consejero de Justicia alguien que piensa que la política está por encima de la justicia y que las leyes deben aplicárseles a los demás, y no a los de su cuerda, menudo impresentable, y menuda clase política más inepta, que tienen los...

Si claro, pero vamos los actos de terrorismo ya están en otra categoría, que no me quiero ni imaginar.

La verdad no me imagino una guerra Argentina-Irán, como no sea por e-mail, no sé que medios van a movilizar ambos países para enfrentarse como no sea unos paracas en C-130 y que la guerra se libre en territorio neutral como el desierto del Sahara.

Yo no lo diría tan convencido, vete al consejo de seguridad de ONU y ve cuantos apoyos tiene Reino Unido y cuantos Argentina, si el tema acaba en total desacuerdo, no parace que Reino Unido tenga las de perder, y ese precisamente es el problema ellos tienen mucho que ganar y poco que perder, si...

Bueno bueno, esa es una conclusión muy particular Mario, habría que saber a cuanto sale el Raptor en la mismas condiciones teniendo en cuenta los miles y miles de millones que se llevan gastados y que han hecho saltar la banca de la USAF.

Yo tampoco lo entiendo demasiado debe ser que uno de los socios del proyecto es Augusta/Westland, y de ahí debe venir la supuesta pega.

El de la última foto parece que es de Angola, aunque no sé distingue muy bien el famoso AK-47 de la bandera angoleña.

Si, pero si te digo la verdad no me parece nada bien que le pongan el nombre de alguien vivo a un buque, bueno ni a un buque ni a un polideportivo, ni a nada, una cosa es poner a un buque Álvaro de Bazán, Blas de Lezo, que son grandes heroes, pero de alguien vivo, la verdad sólo me parece bien...

No me jodas, hombre llamaran al buque, Princesa de Asturias, todavía, o incluso Reina de España el día de mañana, pero por el nombre, no sé, no sé, sólo va a ver el nombre de una persona viva el Juan Carlos I, y me parece que tiene bastantes más puntos en el haber que PL.

Joer una pregunta que cojo***, es PL, que ya me teneis intrigado?? y mira que no caigo ni a la de tres.

Es cierto Mario que hoy por hoy, los europeos no tenemos nada similar al APG-81, pero es de suponer que cuando los primeros F-35 entren en servicio ya esté en marcha el CAESAR, entonces se podrán hacer comparaciones, hoy por hoy la ventaja es virtual, porque el radar está, pero el avión no...

Mario, tampoco hay que sacar conclusiones absolutas, el F-35 es inferior al EF, en varios aspectos, maniobrabilidad, relación peso/potencia, carga útil, etc., tampoco tiene nada de extraño, la USAF no quiere un avión de superioridad aérea, está diseñado para lo que está como un bombardero de...

Pues no sería mala idea, a ellos les salvamos del papelón, y nosotros tenemos Tranche III, puede que incluso algo más económicos que por otra parte para un país como España conformaría un EdA con una cantidad, medio adecuada de cazas. Además la puesta en servicio coincidiría más o menos con la...

Te aseguro que salvo una cantidad testimonial el EdA, no va a comprar el F-35, tú no sabes la mala prensa que tienen los monomotores en el EdA, no los quieren ver ni en pintura.

Mario, la ventaja de momento es más teorica que otra cosa, para que el F-35 lleve la misma carga (en todo caso menos pero bueno) que el EF, tiene que perder la capacidad stealth, en cuanto a maniobrabilidad, potencia, la ventaja no es tal, más bien al contrario, osea en combate dogfight un F-35...

Son 137 millones de dólares, no de euros, y no la Trache I, sino la II que es la que está ya en producción, y por cuantos iba el F-35, sino que se lo pregunten a Holanda que según su Jefe de Estado Mayor no conoce ni capacidades ni precio, y ya ha recortado 2 veces el pedido ante las cifras...

El problema es que si hay un avión en el que los costos han aumentado exponencialmente, incluso por encima del programa eurofighter ese es el F-35, hasta multiplicarse casi por 2 el costo por unidad originalmente prevista, osea esa sería no sólo una mala excusa para Italia, sino una peor...

Dudo mucho que los italianos reduzcan el pedido, este tema está atado y bien atado, el coste económico de la penalización hace realmente inviable que esto suceda, ya que tendrían que abonar tal cantidad de dinero, que al final el coste (sin aviones) de la penalización, hace que no les queden...

Ufff, amigos el mes de agosto en España, no es el más indicado para obtener este tipo de información, de todas maneras si me entero de algo sereis los segundos en saberlo :D En cuanto a lo que preguntaba Hoot, digamos que lo revolucionario es el A330, y el A310, lo que ha sido es rediseñado...