La Fuerza Aérea reduce el programa de modernización del radar del B-52 y planea nuevas pruebas de motor.
17 de marzo de 2026 | Por
Greg Hadley
Según un nuevo informe del Pentágono, la Fuerza Aérea está aplazando parte de la modernización del radar del
B-52 y planea comenzar a equipar dos Stratofortress con nuevos motores para realizar pruebas en el año fiscal 2027, mientras se esfuerza por mantener en marcha la modernización del bombardero.
Las autoridades confían en que la combinación del Programa de Modernización del Radar del B-52 y el Programa de Sustitución de Motores Comerciales permita que este venerable bombardero siga volando hasta la década de 2050. Los cambios previstos son tan extensos que la Fuerza Aérea ha declarado que constituyen una nueva designación:
el B-52J.
Sin embargo, en su
informe anual publicado el 16 de marzo, la oficina del Director de Pruebas y Evaluación Operativas reveló que el programa de radares en particular sigue teniendo dificultades después de que el aumento de los costos
activara una ley que obliga a la Fuerza Aérea a notificar al Congreso la primavera pasada.
The Air Force is deferring a portion of the B-52 radar upgrade as the service strives to keep the bomber’s modernization on track.
www.airandspaceforces.com
El radar de barrido electrónico activo (AESA) se instaló en un B-52 Stratofortress como parte del Programa de Modernización de Radar del B-52. Este radar modernizado mejorará las capacidades de navegación y puntería del bombardero en cualquier condición meteorológica, extendiendo su efectividad operativa durante los próximos años. Foto cortesía de la Fuerza Aérea.