Mejor comprar los HEMTT.Será alemán o norteamericano, no hay muchas opciones
Salvo que nos lancemos a reciclar bateas TAM
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Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.
- Tema iniciado emilioteles
- Fecha de inicio
Para mí pasan por cualquier lugar esos 8x8.
Ojala vayan por la familia de los Oshkosh 8x8.
M978
M984
M1977
M977
Hace varios días hice un post en el tema stryker, así que me autoquoteo y lo pongo acá.
Me agarró una duda existencial, existenciosa, existencional
VG y VUG es casi que no hay demasiadas dudas: Vehículo Guarnicional o de Guarnición - vehículo "civil" utilizado en calles o rutas. Vehículo de Uso General: vehículo militar o militarizado para uso todo terreno.
(La Ranger supongo que es VG, pero la Frontier también, la Ranger es 4x4 , la Nissan no, ¿Y entonces?..detalle..Si a una Ranger la llamo VG, como tengo que llamar a una Partner o a un Corolla?)
Bueno, pasemos a la duda más grande:
VEE Vehículo Equipo Especial
VUE Vehículo de Uso Especial
Que entra dentro de cada categoría?
La F-350 es una pickup común de lujo con un Shelter que antes estaba en una Chevrolet M1008/1028, antes en un Unimog y antes en un M710.
Es un VEE?
Cuando la F-350 no tiene el Shelter, como las de Av Ej , es un VUG?
Un 1114 grúa remolque, que tiene la grúa como parte del vehículo (no la puedo remover sacando 4 bullones) que es?
Un VUE?
Un cisterna de combustible, o de agua, ¿Son VUE o VEE?
Un Oshkosh que se autopercibe VCBR en Toay es un VUG?
Y uno que trabaja de remolque de 155 también?
@emilioteles @Jorge II
VG y VUG es casi que no hay demasiadas dudas: Vehículo Guarnicional o de Guarnición - vehículo "civil" utilizado en calles o rutas. Vehículo de Uso General: vehículo militar o militarizado para uso todo terreno.
(La Ranger supongo que es VG, pero la Frontier también, la Ranger es 4x4 , la Nissan no, ¿Y entonces?..detalle..Si a una Ranger la llamo VG, como tengo que llamar a una Partner o a un Corolla?)
Bueno, pasemos a la duda más grande:
VEE Vehículo Equipo Especial
VUE Vehículo de Uso Especial
Que entra dentro de cada categoría?
La F-350 es una pickup común de lujo con un Shelter que antes estaba en una Chevrolet M1008/1028, antes en un Unimog y antes en un M710.
Es un VEE?
Cuando la F-350 no tiene el Shelter, como las de Av Ej , es un VUG?
Un 1114 grúa remolque, que tiene la grúa como parte del vehículo (no la puedo remover sacando 4 bullones) que es?
Un VUE?
Un cisterna de combustible, o de agua, ¿Son VUE o VEE?
Un Oshkosh que se autopercibe VCBR en Toay es un VUG?
Y uno que trabaja de remolque de 155 también?
@emilioteles @Jorge II
emilioteles
Colaborador
Los vehículos guarnicionales son lisa y llanamente VIP.
Ahora bien, según entiendo, si tiene una misión asignada con cuyas características y modificaciones lo condenarán hasta el resto de sus días sería un VEE. Si sus características le permiten cumplir cualquier tipo de misión será un VEG, en el medio, la imaginación de cada uno
Vehículo guarnicional para mí eran los utilitarios tipo partner y los minibuses tipo Besta.
Claramente cumplen funciones auxiliares pero convenientes ya que evitan que los vehículos todo terreno se desgasten en mandados cotidianos en zonas urbanas.
Ese se auto percibe VCA 155.
fanatikorn
Colaborador
Los camiones MB1720 son VUG.
Los U4000 próximos a recibir, y los viejos 416 son VUC Vehículo de Uso en Campaña.
Después están los VUE, VEE y demás autopercibidos cañones DORA.
Los U4000 próximos a recibir, y los viejos 416 son VUC Vehículo de Uso en Campaña.
Después están los VUE, VEE y demás autopercibidos cañones DORA.
Ejemplos ejemplos quiero...
Me estás jod..iendo...¿En serio que existe esa clasificación?
Sos malo vos también...
Esos son de exploración?
Jorge II
Serpiente Negra.
Háganlo más fácil, los que tienen patente es que cumple con todas las especificaciones para andar en ciudad a eso se los llama vehículo de guarnición, los que no tienen patente se considera vehículo de combate y salvo en casos urgentes o de extrema necesidad en si se los lleva todo en carretón o en marcha administrativa si es que tienen que utilizar la calle. En ambos sentidos las operaciones en calle si o si tiene que ser de día, está prohibido circular de noche, salvo autorización.
Ahora bien: los vehículos Oshkosh los que están y los que vendrán cumplen con todas las especificaciones para circular, los nuevos Unimog también por ende te sirve para todo y nose si lo van a matricular, porque reemplazar a los viejos Unimog y podes reemplazar a los MB1114 que siguen funcionando.
Ahora bien: los vehículos Oshkosh los que están y los que vendrán cumplen con todas las especificaciones para circular, los nuevos Unimog también por ende te sirve para todo y nose si lo van a matricular, porque reemplazar a los viejos Unimog y podes reemplazar a los MB1114 que siguen funcionando.
Evidentemente Los Partner/Berlingo/Kangoo son los vehiculos usados como "Estafetas"...¿puede ser?