Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

¿Cuál debería ser el reemplazo del Unimog 416 del EA?

  • Daimler UNIMOG 4000

    Votos: 23 40,4%
  • Tatra Force T-815

    Votos: 31 54,4%
  • Renault Truck D 4×4

    Votos: 0 0,0%
  • Arquus VLRA

    Votos: 0 0,0%
  • Otro

    Votos: 3 5,3%

  • Total de votantes
    57
  • Encuesta cerrada .

MDD

Colaborador
Colaborador
Será alemán o norteamericano, no hay muchas opciones

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Salvo que nos lancemos a reciclar bateas TAM

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Mejor comprar los HEMTT.
 

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
Me agarró una duda existencial, existenciosa, existencional
VG y VUG es casi que no hay demasiadas dudas: Vehículo Guarnicional o de Guarnición - vehículo "civil" utilizado en calles o rutas. Vehículo de Uso General: vehículo militar o militarizado para uso todo terreno.
(La Ranger supongo que es VG, pero la Frontier también, la Ranger es 4x4 , la Nissan no, ¿Y entonces?..detalle..Si a una Ranger la llamo VG, como tengo que llamar a una Partner o a un Corolla?)

Bueno, pasemos a la duda más grande:
VEE Vehículo Equipo Especial
VUE Vehículo de Uso Especial

Que entra dentro de cada categoría?
La F-350 es una pickup común de lujo con un Shelter que antes estaba en una Chevrolet M1008/1028, antes en un Unimog y antes en un M710.
Es un VEE?
Cuando la F-350 no tiene el Shelter, como las de Av Ej , es un VUG?

Un 1114 grúa remolque, que tiene la grúa como parte del vehículo (no la puedo remover sacando 4 bullones) que es?
Un VUE?

Un cisterna de combustible, o de agua, ¿Son VUE o VEE?

Un Oshkosh que se autopercibe VCBR en Toay es un VUG?
Y uno que trabaja de remolque de 155 también?

@emilioteles @Jorge II
 

emilioteles

Colaborador
Me agarró una duda existencial, existenciosa, existencional
VG y VUG es casi que no hay demasiadas dudas: Vehículo Guarnicional o de Guarnición - vehículo "civil" utilizado en calles o rutas. Vehículo de Uso General: vehículo militar o militarizado para uso todo terreno.
(La Ranger supongo que es VG, pero la Frontier también, la Ranger es 4x4 , la Nissan no, ¿Y entonces?..detalle..Si a una Ranger la llamo VG, como tengo que llamar a una Partner o a un Corolla?)
Los vehículos guarnicionales son lisa y llanamente VIP.

Ahora bien, según entiendo, si tiene una misión asignada con cuyas características y modificaciones lo condenarán hasta el resto de sus días sería un VEE. Si sus características le permiten cumplir cualquier tipo de misión será un VEG, en el medio, la imaginación de cada uno
 

Daniel1962

Moderador
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Los vehículos guarnicionales son lisa y llanamente VIP.

Ahora bien, según entiendo, si tiene una misión asignada con cuyas características y modificaciones lo condenarán hasta el resto de sus días sería un VEE. Si sus características le permiten cumplir cualquier tipo de misión será un VEG, en el medio, la imaginación de cada uno
Sos malo vos también... :D
 

Jorge II

Serpiente Negra.
Háganlo más fácil, los que tienen patente es que cumple con todas las especificaciones para andar en ciudad a eso se los llama vehículo de guarnición, los que no tienen patente se considera vehículo de combate y salvo en casos urgentes o de extrema necesidad en si se los lleva todo en carretón o en marcha administrativa si es que tienen que utilizar la calle. En ambos sentidos las operaciones en calle si o si tiene que ser de día, está prohibido circular de noche, salvo autorización.
Ahora bien: los vehículos Oshkosh los que están y los que vendrán cumplen con todas las especificaciones para circular, los nuevos Unimog también por ende te sirve para todo y nose si lo van a matricular, porque reemplazar a los viejos Unimog y podes reemplazar a los MB1114 que siguen funcionando.
 
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