Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[michelun]

hay alguna foto actual de los muchachos?

 

[Seba_Concordia]

Pero que les MOLESTA LADE, si por los viajes de LADE se pagaron mantenimiento de mirage, mantenimientos de 707 y cuantas cosas mas.
LADE deberia operar todo el pais. Todos los aviones de aerolineas deberian ser operables por LADE... es decir FAA.
Es un precio mUY DEMASIADO BAJO para tener una fuerza aerea de calidad operada por los mas capacitados.

 

[tanoarg]

Volaron algo así como 10 años.
Y si mal no recuerdo, la inspección que se le iba a realizar era a las 2000 hs, con una extención de 500 hs más a cada uno.
O sea a las 2500hs dejaron de volar.
Si en 10 años, hicieron esas 2500 hs, son algo así como 22.5hs(+/-) mensuales.

perdon...mala mia...quise decir anuales y me salio mensuales.

 

[tanoarg]

año y medio...como estaran ahora.

 

[Sparrow]

año y medio...como estaran ahora.

Igual pero con más tierra y polvo

 

[michelun]

año y medio...como estaran ahora.

No debe haber cambiado mucho su estado.
Algo más de tierra, y el nylon más roto.

 

[emilioteles]

Claramente FADEA tiene un cuello de botella , en terminos humanos y financieros

A FAdeA hay que soltarle la mano. Por ejemplo, Entrgásela a los empleados y veremos como las cosas cambian en un santiamen

Esto tiene solucion, pero tambien hay que poner el dinero para los que se haga la PDM afuera

FMS

Mientras tanto adquirir un B737-700 Carguero o QC , esto descomprimiria el tema horas de vuelo y viajes a EEUU y Europa, lo ideal serian 2 pero comencemos con uno

Que ese servicio lo haga AA con los suyos y se lo facture al MinDef

Con esto tendriamos
1 B737-700 QC
2 ATR72-600 QC
1 L-100-30

Me encantaría saber como instrumenta su cadena de abastecimiento y transporte aéreo Ucrania enfrentando a una potencia

 

[Ale]

No hay ninguna empresa que no sea rusa, que pueda dar las garantía solicitadas por la FAA.

¿Qué serian?

 

[mica]

Pero que les MOLESTA LADE, si por los viajes de LADE se pagaron mantenimiento de mirage, mantenimientos de 707 y cuantas cosas mas.

Usted dice que a LADE, con los recursos que generaba en sus pocas rutas y frecuencias y luego de:
* Pagar algún tipo de "leasing" a la Fuerza por los aviones que ponían a su disposición.
* Pagar los sueldos/horas de pilotos, azafatas, administrativos y mecanicos de sus aviones.
* Pagar seguros, tasas, permisos, rampa, etc..
* Pagar los diferentes Check de sus aviones.
* Pagar los consumibles y repuestos corrientes.
Luego de todo esto, además sobraba para pagar algún tipo de mantenimiento de Mirage y 707??
Debe ser bastante rentable entonces...

 

[MDD]

Si miramos las ultimas guerras, en cuales se usaron parcaidistas? Ucrania, Afganistan, Guerra del Golfo, Malvinas, Vietnan, los conflitos Arabe-Israelenses, Corea? La ultima que estoy cierto fue la Segunda Guerra.

Los griegos saltando en Chipre.

 

[MDD]

Hace 52 años

 

[Rastrojero76]

Operacion Magistral, en Afganistán el 88 , el lanzamiento de paracaidistas simulados (sacos de arena)y posterior ablandamiebto de las posiciones mujahidin presedio a la llegada de fuerzas aerotransportadas soviéticas

 

[Sparrow]

Los griegos saltando en Chipre.

Los turcos también saltaron.

 

[michelun]

¿Qué serian?

Ni idea, pero estimo que debe ser algo relacionado a los motores.

 

[nico22]

El TC-66 termina de despegar de Natal rumbo a Dinamarca.

 

[nico22]

El T-99 despegó del Palomar se ve con rumbo a Europa,hace unos dias llegó de Chipre, quizás tenga otro vuelo más hacía el mismo destino.

 

[Usuario123456]

A FAdeA hay que soltarle la mano. Por ejemplo, Entrgásela a los empleados y veremos como las cosas cambian en un santiamen


FMS

Que ese servicio lo haga AA con los suyos y se lo facture al MinDef

Me encantaría saber como instrumenta su cadena de abastecimiento y transporte aéreo Ucrania enfrentando a una potencia

entregarla a los empleados es un argumento para los medios que no tiene sentido de la logica.
vos tenes un taller con 10 empleados, te endeudas hasta el limite, y despues le cedes la empresa a ellos con deudas y todo?
lo mas serio es cerrarla, pagar las deudas y listo. como estado, no hacerte cargo de tus deudas es un mal ejemplo para los mercados internacionales

 

[MCanabal]

Hoy, el jefe del Estado Mayor General de la @fuerzaaerea_arg, brigadier mayor Gustavo Javier Valverde; recibió al agregado militar y naval del Eército Nacional de la República de Colombia en la República Argentina, coronel Pinzón Gutiérrez Julio Arturo.
Durante el encuentro, el brigadier mayor Valverde, destacó valores que sin dudas atravesaron la gestión del coronel Pinzón y que son fuertes pilares en la Fuerza Aérea Argentina: lealtad, compromiso y transparencia.
De esta manera, Argentina y Colombia continúan su relación, promoviendo una agenda común basada en la colaboración y el respeto mutuo.

Fuerza Aérea Argentina
20 de febrero de 2026

PD: Observad las bellas maquetas de nuestros SdA F-16 y A4-AR. Se supone que el segundo seguirá en servicio a futuro entonces

Siempre que aparece esa maqueta me deja con la intriga de que misiles son. . .

 

[Seba_Concordia]

Usted dice que a LADE, con los recursos que generaba en sus pocas rutas y frecuencias y luego de:
* Pagar algún tipo de "leasing" a la Fuerza por los aviones que ponían a su disposición.
* Pagar los sueldos/horas de pilotos, azafatas, administrativos y mecanicos de sus aviones.
* Pagar seguros, tasas, permisos, rampa, etc..
* Pagar los diferentes Check de sus aviones.
* Pagar los consumibles y repuestos corrientes.
Luego de todo esto, además sobraba para pagar algún tipo de mantenimiento de Mirage y 707??
Debe ser bastante rentable entonces...

LADE era una de las principales lineas de cargo en los 80 90s

 

[michelun]

Siempre que aparece esa maqueta me deja con la intriga de que misiles son. . .

Esa maqueta, creo que fue restaurada.
Y originalmente,tenía dos AM-39 en los soportes.