Noticias de la Fuerza Aérea de Perú

[Poirot]

Major Non-NATO Ally

Argentina (1998): Primer país de la región en recibir el título, formalizado bajo la administración de Bill Clinton.

Brasil (2019): Designado por la administración de Donald Trump, Brasil obtuvo el estatus tras la visita del presidente Jair Bolsonaro a Washington. Esto le permite al país adquirir equipos de defensa con prioridad, participar en licitaciones del Pentágono y acceder a tecnologías espaciales.

Colombia (2022): Designado como socio global de la OTAN, con anuncios de un mayor acercamiento para convertirse en un importante aliado no perteneciente a la OTAN en 2022.

¿Qué significa ser un importante aliado no perteneciente a la OTAN, con respecto a la adquisición de aviones de combate?

Para resumirlo en una sola palabra, Espejitos....

Es decir, No tiene ninguna influencia o relación directa con el tema de los F-16 para favorecer [el proceso], sobre todo porque la autorización de la DSCA salió antes.

Además, nosotros hispanohablantes decimos "espejitos de colores" ¡capisce!


Saludos cordiales.

Esta muy bueno el esfuerzo por simplificar el concepto, pero a esta altura es necesario ser rigurosos. Calificar el estatus de Aliado Principal No Miembro de la OTAN como “espejitos” no solo es una metáfora desafortunada, sino una afirmación que no resiste el contraste con la evidencia ni con la lógica estratégica básica.

Los antecedentes son claros y verificables. Argentina, Brasil y Colombia han utilizado de manera concreta y sostenida el canal FMS para acceder a aeronaves, helicópteros, artillería, sistemas ISR, modernizaciones, entrenamiento y sostenimiento logístico, en condiciones políticas y financieras que difícilmente habrían sido posibles fuera de ese marco. ¿Brasil no compro algo de 60 obuses M-109 en dos tandas vía FMS? Reducir décadas de cooperación material efectiva a un “billete de tres pesos” no es una opinión: es una negación de los hechos, y muy mala por cierto.

En el caso del Perú, resulta además cada vez más evidente que la reciente declaratoria como aliado extra-OTAN no es un gesto aislado, sino parte de un alineamiento estratégico más amplio. Negar que este estatus esté directamente vinculado al proceso de modernización de la Fuerza Aérea del Perú, incluida la futura adquisición de cazas F-16 Block 70, implica desconocer la acumulación de señales políticas, normativas y operativas que se han venido produciendo en paralelo.

A ello se suman otros proyectos de cooperación bilateral de alto valor estratégico entre las Fuerzas Armadas peruanas y el gobierno de los Estados Unidos, como el desarrollo de capacidades asociadas al Puerto espacial de Talara y la modernización y proyección de la Base Aeronaval del Callao, entre otros. Estos elementos no surgen de manera espontánea ni desconectada: forman parte de una arquitectura de cooperación de largo plazo.

Es correcto señalar que los procesos administrados por la DSCA siguen su propio curso técnico y cronológico. Lo que ya no resulta sostenible es afirmar que el contexto político-estratégico carece de relevancia. En materia de defensa, el contexto no decide solo, pero condiciona todo: prioridades, tiempos, acceso, sostenimiento e interoperabilidad.

Por ello, cabe preguntarse si la súbita desvalorización de este estatus responde realmente a su historial objetivo o si, más bien, pierde “valor” únicamente ahora que el país beneficiado es el Perú. En ese punto, el argumento deja de ser técnico y pasa a ser selectivo.

Buena tarde!

 

[Poirot]

El titulo de "aliado extra OTAN" vale tanto cuanto un billete de 3 pesos.

Con todo respeto, creo que el caso de Brasil demuestra precisamente que el estatus de Aliado Principal No Miembro de la OTAN va mucho más allá de lo simbólico cuando se sabe utilizar.
Tras su designación, Brasil accedió de manera sostenida a mecanismos como Foreign Military Sales (FMS) y Excess Defense Articles (EDA), a través de los cuales incorporó capacidades reales y cuantificables: cerca de 60 obuses autopropulsados M-109 (A3 y A5) provenientes de inventarios del Estados Unidos, además de helicópteros, sistemas de apoyo, entrenamiento y sostenimiento logístico, en condiciones financieras particularmente favorables.
Estas transferencias no fueron donaciones aisladas ni gestos políticos vacíos, sino parte de una relación estructurada de cooperación en defensa, facilitada por un marco político que otorgó previsibilidad, priorización y acceso preferente a material excedente y programas de apoyo.

Naturalmente, este estatus no sustituye la planificación ni las decisiones soberanas de cada país, pero la experiencia brasileña muestra que, cuando existe voluntad política y visión estratégica, el marco de aliado extra-OTAN puede traducirse en capacidades concretas, difíciles de replicar fuera de ese esquema.

Desde esa perspectiva, resulta razonable analizar este tipo de designaciones no por su retórica, sino por sus resultados acumulados en el tiempo, que en el caso brasileño están ampliamente documentados.


Buenas tardes!​

 

[molo]

Se nota algunos comentarios un poquito despectivos contra este programa de compra… No es extraño que existan filtraciones interesadas para instalar una narrativa, presionar el proceso o medir reacciones. A los medios les conviene vender primicias (nada es gratis) y a ciertas fuentes les conviene empujar una opción (Lockheed Martin? Trumpi?), pero eso no reemplaza un anuncio formal. Hasta que no haya comunicado oficial, todo esto sigue siendo especulación, más ruido político y mediático.

Saluditos

 

[Decimatio]

Perú no ha definido aún que avión de combate dotará a su Fuerza Aérea, el proceso de compra sigue su marcha y no habrá novedades antes de cuatro meses​

defensa.com, 3 de febrero de 2026




A pesar de lo publicado en medios locales del Perú, que aseguran que se ha optado por los F-16C/D Block 70 a través de una Alianza Estratégica del país con Estados Unidos, la adquisición de 24 aviones de combate multirrol, 20 monoplazas y 4 biplazas para la Fuerza Aérea, mediante una inversión de 3.500 millones de dólares, sigue sin haberse definido.
La situación a día de hoy es que, de acuerdo al procedimiento establecido en el Manual de Contrataciones en el Mercado Extranjero MN-DPC-001 – Versión 9, modificado a principios de enero, está en curso un análisis respecto a la conveniencia de declarar la contratación con carácter de secreto militar, habiéndose formado un Comité Multidisciplinario, integrado por especialistas del área usuaria y representantes de los Comandos Operacionales, que emitirá en las próximas semanas un Informe Técnico y Legal. La modalidad de secreto militar, es importante destacarlo, se define como “no competitiva” cuando el objeto de la contratación se encuentra dentro de los alcances del Decreto Supremo N° 052-2001-PCM, que estableció una serie de lineamientos para adquisiciones y contrataciones con carácter de secreto militar o de orden interno.

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Perú no ha definido aún que avión de combate dotará a su Fuerza Aérea, el proceso de compra sigue su marcha y no habrá novedades antes de cuatro meses

Perú no ha definido aún que avión de combate dotará a su Fuerza Aérea, el proceso de compra sigue su marcha y no habrá novedades antes de cuatro meses

www.defensa.com

No que el trato ya estaba cerrado y que el F-16 era el "ganador"?

Parece que habrá que esperar un poco más a ver que sucede...

 

[PumaDeLosAndes]

Siempre hay que esperar al anuncio oficial, no hay que fiarse mucho de las notas de prensa (chicha).

 

[Perturbador]

Demasiado entusiasmo y euforia por la designación de Aliado principal no miembro de la NATO. Se entiende que hay beneficios para comprar los excedentes militares, participación en proyectos compartidos,capacitación militar y un largo etc, sin embargo, hay algunos condicionamientos políticos y estratégicos que el país designado debe como reciprocidad.
Hay que tomar las cosas con prudencia,algunos deben acordarse que hubieron unos eventos que incomodaron a los Estados Unidos de Norteamerica y practicamente puso en tierra a toda la flota aérea FAP que contenían partes de procedencia USA. Luego claro se suspendió lo que ahora esta en boga y es la lucha contra el narcotrafico y sus carteles, quiero decir que al menos la parte de interdicción aérea fue suspendida, así como la vigilancia aérea, mas no las operaciones dirigidas por la DEA en territorio nacional.
Como bien alguien escribió, ahora hay premura en activar todos los mecanismos que puedan de alguna manera restar influencia China en esta parte del mundo.
En cuanto al proceso de adquisición de la flota de combate para la FAP, esta claro que el monto es por lo hasta ahora aprobado por el congreso, 24 unidades nuevas, cualquier monto superior a ese no solo debe aprobarse debidamente en el MEF, Contraloria y Congreso, sino también generaría una dilatación en el tiempo (próximo gobierno y congreso) para la contratación de los cazas.
Eso también retrasaría el desarrollo de planes ya aprobados como el SIVAM y la adquisición de otras plataformas SAR y entrenamiento.

 

[lethal]

Alineamiento estratégico

 

[Giancarlo_HG.]

Las cadenas de suministro necesitan protección militar de nivel, más aún si están englobadas dentro de una política de seguridad global..

Saludos

 

[lethal]

Las cadenas de suministro necesitan protección militar de nivel, más aún si están englobadas dentro de una política de seguridad global..

Saludos

El canciller Hugo de Zela desarrolló una agenda de alto nivel en Washington D. C., con reuniones clave para fortalecer la cooperación en minerales críticos, seguridad y defensa.

El Perú reafirma su condición de aliado estratégico de los Estados Unidos

28 reações · 6 comentários | #NoticiasTorreTagle desde 🇺🇸 El canciller Hugo de Zela desarrolló una agenda de alto nivel en Washington D. C., con reuniones clave para fortalecer la cooperación en minerales críticos, seguridad y defensa. 🇵🇪🤝🇺🇸 El Perú

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[Decimatio]

Demasiado entusiasmo y euforia por la designación de Aliado principal no miembro de la NATO. Se entiende que hay beneficios para comprar los excedentes militares, participación en proyectos compartidos,capacitación militar y un largo etc, sin embargo, hay algunos condicionamientos políticos y estratégicos que el país designado debe como reciprocidad.
Hay que tomar las cosas con prudencia,algunos deben acordarse que hubieron unos eventos que incomodaron a los Estados Unidos de Norteamerica y practicamente puso en tierra a toda la flota aérea FAP que contenían partes de procedencia USA. Luego claro se suspendió lo que ahora esta en boga y es la lucha contra el narcotrafico y sus carteles, quiero decir que al menos la parte de interdicción aérea fue suspendida, así como la vigilancia aérea, mas no las operaciones dirigidas por la DEA en territorio nacional.
Como bien alguien escribió, ahora hay premura en activar todos los mecanismos que puedan de alguna manera restar influencia China en esta parte del mundo.

Un ejemplo de "incomodidad" para la politica exterior gringa en la región fue el megapuerto de Chancay, desde Washington temian que los chinos lo usaran como base naval, cosa que no paso. Pero como ya sabemos que en plena guerra comercial con China, los Usa-Boys harán lo que sea para echar a patadas a los chinos de la región, el mejor ejemplo de ello fue el como presionaron al gobierno panameño para que expulsará a las empresas chinas del Canal de Panama (desde Pekin prometieron represalias por eso).

Nada garantiza que a futuro los gringos hagan lo mismo por Chancay, seria un precio demasiado alto a pagar (China es uno de los peso-pesados en mercado de productos agricolas y de minerales para el Perú), solo para "congraciarse" con Washington.

 

[PumaDeLosAndes]

Un ejemplo de "incomodidad" para la politica exterior gringa en la región fue el megapuerto de Chancay, desde Washington temian que los chinos lo usaran como base naval, cosa que no paso. Pero como ya sabemos que en plena guerra comercial con China, los Usa-Boys harán lo que sea para echar a patadas a los chinos de la región, el mejor ejemplo de ello fue el como presionaron al gobierno panameño para que expulsará a las empresas chinas del Canal de Panama (desde Pekin prometieron represalias por eso).


Nada garantiza que a futuro los gringos hagan lo mismo por Chancay, seria un precio demasiado alto a pagar (China es uno de los peso-pesados en mercado de productos agricolas y de minerales para el Perú), solo para "congraciarse" con Washington.

Incomodidad deberíamos tener nosotros, al haber aceptado tener influencia directa del estado comunista chino vía sus empresas estatales en infraestructura crítica como es ese puerto, hacerse de la vista gorda con pesqueros de arrastre chinos depredando recursos naturales en el mar de Grau, abrir de brazos sin miramientos a importaciones chinas subsidiadas al extremo de reducir y hasta destruir en algunos casos la producción nacional, etc, etc… pero bueno, solamente los ‘USA-boys’ nos presionan aparentemente.

Retornando al tema del hilo, vernos como se resuelve - ya a estas alturas - la telenovela del proyecto de cazas, la decisión se está alargando mucho.

 

[Poirot]

Incomodidad deberíamos tener nosotros, al haber aceptado tener influencia directa del estado comunista chino vía sus empresas estatales en infraestructura crítica como es ese puerto, hacerse de la vista gorda con pesqueros de arrastre chinos depredando recursos naturales en el mar de Grau, abrir de brazos sin miramientos a importaciones chinas subsidiadas al extremo de reducir y hasta destruir en algunos casos la producción nacional, etc, etc… pero bueno, solamente los ‘USA-boys’ nos presionan aparentemente.

Retornando al tema del hilo, vernos como se resuelve - ya a estas alturas - la telenovela del proyecto de cazas, la decisión se está alargando mucho.

No entiendo muy bien la preocupación que planteas, aunque creo que varias de esas afirmaciones merecen ser matizadas para no sobredimensionar riesgos ni simplificar procesos complejos. La inversión china en infraestructura —incluido el puerto de Chancay— se ha dado bajo el marco legal peruano, con participación del Estado y sujeta a regulaciones nacionales, como ocurre con inversiones provenientes de cualquier otro país. No se trata de una cesión de soberanía, sino de un proyecto económico orientado al comercio y la conectividad logística, cuyo uso y control final permanecen dentro del ordenamiento jurídico peruano.

En cuanto a la pesca y al comercio, es importante distinguir entre problemas de fiscalización y control del Estado peruano —que ciertamente pueden y deben mejorar— y la atribución directa de responsabilidades a la inversión extranjera como tal. La depredación de recursos o los efectos de importaciones subsidiadas son desafíos que enfrentan muchas economías abiertas y requieren políticas públicas más eficaces, pero no invalidan por sí mismos la conveniencia de la inversión externa ni implican una influencia política automática.

Precisamente por ello, resulta relevante que el Perú mantenga un equilibrio estratégico en sus relaciones internacionales, profundizando vínculos tanto con China como con los Estados Unidos, con el objetivo de maximizar beneficios y reducir dependencias excesivas. La reciente intensificación de la relación con EE. UU. se inscribe en esa lógica de diversificación y balance, más que en un esquema de alineamientos excluyentes.

Retomando el eje del hilo, comparto que el proceso de decisión sobre los cazas se ha extendido en el tiempo. No obstante, conviene recordar que procesos de adquisición de esta magnitud presupuestal y complejidad técnica suelen ser prolongados, más aún cuando durante su desarrollo se producen ajustes o cambios en las alternativas inicialmente preferidas, como ha ocurrido en este caso con la evaluación de la propuesta del F-16 Block 70 de los Estados Unidos. Este tipo de reorientaciones exige nuevas rondas de análisis técnico, financiero y político, lo que naturalmente impacta en los plazos.

En ese sentido, más que una “telenovela”, lo que observamos es un proceso exigente, sujeto a múltiples variables y destinado a respaldar una decisión que tendrá efectos por varias décadas sobre las capacidades de la Fuerza Aérea del Perú. Proceso al que debemos de respetar!.


Buenos días!​

 

[Poirot]

Por favor atención a esta noticia del día de hoy.
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Compra de aviones de guerra será “en función al liderazgo de EEUU”​

Señales. La elección del modelo de aeronave se hará en función del nuevo escenario “en el que Estados Unidos ejerce un liderazgo sumamente dinámico y activo”, afirmó el primer ministro Ernesto Álvarez.​

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Ángel Páez
En una sorprendente declaración pública en Palacio de Gobierno, el primer ministro Ernesto Álvarez manifestó que la próxima adquisición de una flota de 24 cazas para la Fuerza Aérea del Perú (FAP) por un monto de US$3.500 millones aprobado por el Congreso, será definida de acuerdo con la posición de liderazgo de Estados Unidos en el mundo.

Compra de aviones de guerra será “en función al liderazgo de EEUU”

Señales. La elección del modelo de aeronave se hará en función del nuevo escenario “en el que Estados Unidos ejerce un liderazgo sumamente dinámico y activo”, afirmó el primer ministro Ernesto Álvarez.

larepublica.pe

Las declaraciones del primer ministro apuntan a que el Gobierno está considerando la compra no solo desde la óptica de la defensa aérea, sino también como parte de una relación más amplia que involucra cooperación tecnológica, offsets, infraestructura y proyección internacional. Esto no implica necesariamente que exista ya una decisión tomada, pero sí que el factor político-estratégico ha pasado a tener un peso explícito en la discusión.

Al mismo tiempo, conviene recordar que el marco institucional vigente —a través de la ACFFAA, la Contraloría y los procedimientos establecidos en el Manual de Contrataciones en el Mercado Extranjero— sigue en pie y difícilmente permitiría una definición inmediata sin cumplir las etapas correspondientes. Por ello, la aparente demora del proceso puede entenderse más como el reflejo de su complejidad y magnitud presupuestal que como una simple indecisión.

En ese sentido, más que centrarnos únicamente en cuál modelo “va ganando”, quizás sea útil observar el proceso como parte de un reordenamiento estratégico más amplio, donde la interoperabilidad, los compromisos de largo plazo y el alineamiento internacional juegan un rol tan importante como las especificaciones técnicas del avión.

No solo es el nuevo avión de combate de la FAP, lo que está pasando es mucho más grande que eso.

Buen día para todos!​

 

[Poirot]

Un ejemplo de "incomodidad" para la politica exterior gringa en la región fue el megapuerto de Chancay, desde Washington temian que los chinos lo usaran como base naval, cosa que no paso. Pero como ya sabemos que en plena guerra comercial con China, los Usa-Boys harán lo que sea para echar a patadas a los chinos de la región, el mejor ejemplo de ello fue el como presionaron al gobierno panameño para que expulsará a las empresas chinas del Canal de Panama (desde Pekin prometieron represalias por eso).

Nada garantiza que a futuro los gringos hagan lo mismo por Chancay, seria un precio demasiado alto a pagar (China es uno de los peso-pesados en mercado de productos agricolas y de minerales para el Perú), solo para "congraciarse" con Washington

Estados Unidos es el mercado de consumo más grande y profundo del planeta, con una capacidad de absorción que China no tiene en términos de alimentos de alto valor agregado. En agroexportación, el mercado estadounidense puede incrementar compras en plazos cortos, algo que el Perú ya ha experimentado con frutas, hortalizas y productos procesados cuando se han abierto ventanas comerciales.
Además, a diferencia del mercado chino —más concentrado, con mayores riesgos políticos y menor previsibilidad normativa—, EE. UU. ofrece escala, estabilidad jurídica, mayor poder adquisitivo y capacidad logística inmediata. Pensar que una eventual reorientación parcial del comercio dejaría al Perú “expuesto” es desconocer cómo funcionan los flujos comerciales reales.
Nadie está planteando “sacar a China” ni renunciar a ese mercado. Lo que sí es evidente es que el Perú no depende exclusivamente de él, y que el mercado estadounidense puede compensar con rapidez cualquier ajuste, especialmente en el sector agrícola.
En ese contexto, presentar el vínculo con Washington como una amenaza económica es una exageración. El verdadero riesgo no es diversificar ni equilibrar relaciones, sino creer que el Perú no tiene alternativas cuando, en los hechos, sí las tiene.

Saludos!​