Noticias de las Fuerzas Terrestres del Ejército Popular de Liberación

Los inhibidores son cada vez menos efectivos. Eventualmente los FPV serán 100% autónomos, no necesitarán conexión.

Si no lo son ya...

Los PEM son mucha fantasía de ciencia ficción. Es muy fácil rigidizar electrónica y poner los circuitos en una caja faraday integrada.

¿Hace unos pocos años imaginabas enjambres de drones autónomos? Hoy nada es ciencia ficción...
 
¿Hace unos pocos años imaginabas enjambres de drones autónomos? Hoy nada es ciencia ficción...
Sí, pero no tan rápido y no la vi venir a partir de juguetes. Yo imaginaba aparatos militares ex profeso.

El tema de los PEM es una cuestión de física. Es muy fácil proteger equipamiento de ellos y hay un límite de potencia a tamaños prácticos.
 

Sebastian

Colaborador
Parte 1
@pati_marins64
La excesiva dependencia del ejército chino en tecnologías avanzadas podría servir de advertencia.

En 2003, durante la guerra de Irak, los estadounidenses desplegaron el Blue Force Tracker y el GPS Navigation, un prometedor sistema de rastreo que sufrió fallos en la percepción situacional y la coordinación, con datos inexactos durante las emboscadas. Miles de millones de dólares se desperdiciaron.

En ese mismo conflicto, también desplegaron Redes de Sensores y Comunicaciones por Microondas: sensores aéreos y satelitales integrados en algo que parecía futurista para la época.

Estos sistemas no lograron detectar grandes fuerzas enemigas; las repeticiones sufrieron fallos, pérdidas de ancho de banda y una necesidad de recurrir a comunicaciones básicas, situación agravada por la interferencia GPS de los sistemas rusos que Irak aún utilizaba.

Dos programas considerados extremadamente avanzados para su época, que, al ser probados en el campo de batalla, no dieron los resultados esperados.

Estos fracasos demostraron que ni siquiera las tecnologías más futuristas pueden simplemente empaquetarse y desplegarse en un campo de batalla real.

Las JDAM, que en su momento fueron de vanguardia, tuvieron dificultades para alcanzar sus objetivos durante los primeros días de la guerra, y solo se volvieron efectivas tras la destrucción de los sistemas de interferencia iraquíes.

En las últimas décadas, la industria de defensa occidental se ha centrado en una clase de armas futuristas y prometedoras, que, una vez más, la prueba en el campo de batalla las neutralizó prácticamente por completo tras el primer año de guerra.

Hoy en día, gran parte del frente ucraniano está sometido a interferencias o suplantación de identidad, lo que limita considerablemente el uso de misiles Excalibur, HIMARS, JDAM-ER y GLSDB. Prácticamente todo el arsenal de misiles guiados occidentales ha perdido su efectividad, a excepción de las municiones Vulkan.
 

Sebastian

Colaborador
Parte 2
@pati_marins64
En Israel, se habló mucho del sistema Trophy integrado en los tanques israelíes, que presumía de una tasa de intercepción de proyectiles cercana al 100 %.

Sin embargo, justo al comienzo del conflicto de Gaza, se descubrió que su eficacia real no era la anunciada y que el sistema presentaba vulnerabilidades ante proyectiles lanzados desde arriba. Como resultado, los tanques israelíes comenzaron a usar jaulas antivuelco.

Y hablo de excelentes tanques como los Merkava.

Esto me lleva a los chinos. El VT-4, un vehículo chino de primera categoría, pesa más que un T-80BVM o T-90M ruso y tiene aproximadamente la mitad del blindaje de estos, a la vez que porta una amplia gama de sensores y drones, confiando plenamente en su sistema GL-6, similar al Trophy israelí.

La misma situación se aplica al Type-100, que incorpora mucha tecnología y también depende del GL-6, pero con un blindaje mínimo.

¿Y si el GL-6 resulta ineficiente en el campo de batalla? ¿Qué sería del Merkava si no fuera un tanque con un blindaje excelente?

Otro punto es que los chinos parecen estar apostando todo a la interconexión de sus vehículos en el campo de batalla. ¿Qué probabilidades hay de que esa red funcione? Pocas.

La guerra es un proceso de adaptaciones donde la defensa o el ataque son dinámicos y disruptivos.

Los chinos están construyendo un ejército de alta tecnología que puede fallar abruptamente en el campo de batalla. Las innovaciones deben ser graduales y basarse siempre en la experiencia en primera línea, incorporando contramedidas en caso de fallo.

Así es como lo hacen los rusos, y así aprendió Occidente tras sus errores.

Y estas lecciones no solo se refieren al hardware, sino también al nivel táctico.


Los sistemas BTG rusos se prepararon y perfeccionaron durante largos periodos para... solo para resultar ineficaces ante un conflicto de mayor envergadura como el de Ucrania.

La guerra es dinámica, y es imposible presentar soluciones tecnológicas avanzadas que no hayan evolucionado a partir de experiencias reales.

China debería prestar mucha atención a este modelo.

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China presenta el tanque de batalla principal Tipo 99B durante la primera prueba de fuego real.​


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La cadena estatal china CCTV ha emitido las primeras imágenes de fuego real del tanque de batalla principal Tipo 99B del Ejército Popular de Liberación (EPL) el 15 de diciembre, según el Global Times.

Si bien fue presentado a nivel nacional como un hito rutinario en el equipamiento, la transmisión subraya un cambio más profundo en la doctrina terrestre del EPL, posicionando al principal tanque chino no como una plataforma de armas independiente, sino como un nodo conectado digitalmente dentro de una red más amplia de sensores, mando y fuego.

El momento es importante: el Tipo 99B se vio previamente durante el gran desfile militar del Día de la Victoria de China, celebrado el 3 de septiembre de 2025 en Pekín, donde los recién presentados tanques Tipo 99B encabezaron la columna de vehículos terrestres, supuestamente pertenecientes a la 112.ª Brigada de Armas Combinadas del 82.º Grupo de Ejércitos.

En ese contexto, los medios oficiales chinos describieron al 99B como una versión mejorada del Tipo 99A, centrada en mejorar las comunicaciones, la potencia de fuego y la maniobra en cualquier condición climática, una tríada que apunta directamente a ciclos de selección de blancos más rápidos, una mejor coordinación con vehículos de combate de infantería y drones, y un mayor ritmo de operaciones en terrenos disputados.

Informes adicionales de medios chinos y regionales aportan una importante pista geográfica. El Tipo 99B se describe como optimizado para gran altitud y bajas temperaturas, y su diseño está vinculado a operaciones de combate rápidas y sostenidas en zonas como el Himalaya. Estos puntos se aplican directamente al entorno fronterizo entre China y la India, donde la falta de aire, las pendientes pronunciadas y las temperaturas extremas suponen una grave carga para los motores, los sensores y las tripulaciones...........................................

 

El vehículo de combate de infantería ZBD-04 de China señala un cambio hacia torretas no tripuladas.​

19 enero, 2026

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Imágenes recientes que circulan en redes sociales y foros de defensa chinos sugieren que una variante modificada del vehículo de combate de infantería (VCI) ZBD-04 de China podría estar en evaluación, lo que indica un cambio notable en las prioridades de diseño del Ejército Popular de Liberación (EPL). El cambio más llamativo parece ser la eliminación completa del cañón principal de 100 mm del vehículo, reemplazado por una torreta automatizada y no tripulada controlada desde el interior del chasis.

El rediseño supone una desviación significativa de la configuración original del ZBD-04, que combinaba un cañón de baja presión de 100 mm capaz de disparar cohetes guiados con un cañón automático coaxial de 30 mm. Si bien el armamento de doble calibre ofrecía una potencia de fuego considerable, también requería almacenar munición de gran calibre en la torreta, lo que aumentaba la vulnerabilidad en caso de penetración en el vehículo.

Al eliminar el cañón de 100 mm, la variante modificada parece reducir la carga explosiva interna y prescindir de un tripulante en la torreta. Los analistas de defensa señalan que esta configuración podría mejorar sustancialmente la supervivencia de la tripulación, especialmente en entornos de combate modernos donde las municiones de ataque superior, los drones merodeadores y las armas guiadas de precisión representan amenazas persistentes para los vehículos blindados.

Los conflictos recientes han puesto de relieve los riesgos que enfrentan los vehículos de combate de infantería que transportan munición de gran calibre cerca de los compartimentos de la tripulación. Los ataques con drones y los ataques aéreos han provocado repetidamente pérdidas catastróficas cuando las municiones almacenadas detonan tras la penetración. La aparente transición hacia una torreta no tripulada sugiere que los diseñadores chinos están extrayendo lecciones de estas experiencias en el campo de batalla y adaptándose en consecuencia.

El uso de una torreta automatizada también se alinea con las tendencias globales más amplias en el desarrollo de vehículos blindados. Los ejércitos priorizan cada vez más la protección de la tripulación, la conciencia situacional y la reducción del peso del vehículo sobre el armamento pesado de fuego directo.....................

 
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