Los Kc-130 van a ser muy útiles para cuando compren los BattleHawk con lanza.Seguiran siendo KC-130 para emplearlos con los SUE/SEM y como plataforma SAR.
Un KC-130H es un C-130H,asi que se suman a la flota de los C-130H.Se bajan los pods y se los vende o guardan,y los tanques de fuselaje quedan para tareas LR de SAR.
Desde los KC-130 se pueden lanzar paracaidistas y carga,es un Hercules normal
TC-70 operando en Marambio como C-130H
TC-69 lanzando paracaidistas
TC-69
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Muchas graciasSeguiran siendo KC-130 para emplearlos con los SUE/SEM y como plataforma SAR.
Un KC-130H es un C-130H,asi que se suman a la flota de los C-130H.Se bajan los pods y se los vende o guardan,y los tanques de fuselaje quedan para tareas LR de SAR.
Desde los KC-130 se pueden lanzar paracaidistas y carga,es un Hercules normal
TC-70 operando en Marambio como C-130H
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Si hablaba del 814.....el 801 hoy no es.mas.que un fuselaje y algunas aeropartes guardados en el hangar de fadea desde el 1999
Argentina desestima incorporar Basler BT-67 (DC-3T) por la vía del FMS. | Full Aviación
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Si Richard,eso es lo que quise explicar estos dias,el EMCFFAA ya ha iniciado los tramites con el Grupo Militar de la Embajada de USA en Argentina,como se deben hacer en estas situaciones para lograr un mejor entendimiento y ver que sucedió con el documento de la DSCA que difiere enormemente de la respuesta al RFI de la semana pasada.
Estimo que habrá una explicacion y un acomodo a la realidad.
Estimo que habrá una explicacion y un acomodo a la realidad.
Disculpas, @luisitomo entendí que iba al último parrafo.
En el portal de Fuerzas de Defensa Argentinas hay un breve clip de parte de la demostración en vuelo realizada por uno de los General Dynamics F-16A/B MLU Fighting Falcon (en este caso un monoplaza F-16A) durante la ceremonia del pasado día martes,filmado por el Subsecretario Juan Battaleme.Un anticipo de lo que veran en Moron en el año 2026.
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Noooo. No se venden esos pods.Seguiran siendo KC-130 para emplearlos con los SUE/SEM y como plataforma SAR.
Un KC-130H es un C-130H,asi que se suman a la flota de los C-130H.Se bajan los pods y se los vende o guardan,y los tanques de fuselaje quedan para tareas LR de SAR.
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Nunca se sabe. A ver si el DSCA se equivoca de letra en el prefijo y en lugar de ch al 47 le ponen mh...
y para los battlehawk...ya que tienen lanza tbn...yo sigo insistiendo...tal vez me lean y....ocurre
Si fue un decir,esos pods son historicos,deben ir al MNA,son los pods que reabastecieron a nuestros A4B/C y los SUE en la Batalla Aerea por las Islas Malvinas.
Pero para helicopteros hay que cambiar la canasta.
cambiaremos las canastas...no problem...
Córdoba: La Fábrica Argentina de Aviones Fadea aplica un plan de suspensiones «rotativas y flexibles» para «sostener las capacidades estratégicas»
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Como me rompe la p....... este titulo.De lo que neecita la FAA no sale nada.Córdoba: La Fábrica Argentina de Aviones Fadea aplica un plan de suspensiones «rotativas y flexibles» para «sostener las capacidades estratégicas»
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La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) acordó el viernes pasado en la Secretaría de Trabajo de la Provincia de Córdoba un esquema de suspensiones rotativas y
Es que es un medio de difusion gremial,www.infogremiales.com.ar
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