Eduardo Moretti
Colaborador
Fuerza Aérea Argentina
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noticiasenvuelo.faa.mil.ar
Si, pero no sirven para nada.Creo que Litioss quizo decir que los ex colombianos fueron vendidos/regalados a Uruguay como repuestos.
Yo estuve hace dos años por ahí, y el estado del Canberra, es vergonzoso.
Fuerza Aérea Argentina
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Se lo ve muy deteriorado,parece que le llegó al B-105 su tiempo para volver a su esplendor otra vez.Yo estuve hace dos años por ahí, y el estado del Canberra, es vergonzoso.
Si no es un secreto de estado ¿se podrá saber cuales son las matrículas de los mismos?
En un post un dia las aclaré,habria que buscar.
A-561: IA 58H FENIX ISR (OVX 501)
A-582: IA 58D fue el avion que realizó la campaña de homologacion del pod INVAP ISR,está a la espera de remotorizacion en el Hangar 90
A-582: IA 58D a la espera de remotorizacion es empleado por el CEV para mantener habilitacion de pilotos,es el que presenta el camouflage simil Europe 1.No está en el Hangar 90.
A-5.....: IA 58D en el Hangar 90 a la espera de remotorizacion.
Tal vez algun forista recuerde la matricula del cuarto IA 58D
Qué mala ondis!!!Si, pero no sirven para nada.
No Juanma,por los que estan en FAdeA preguntaron,ya tiene la informacion Dagger que necesitaba.A-568: Camuflado
A-571: Sin motores en Hangar 90
A-582: Gris, escudo del CEV en la cola.
A-585: Sin motores en Hangar 90
Igual creo que preguntaba por los almacenados...
No,estan en todos los IA 63 PAMPA II y III B2,es un efecto del sol sobre el cristal delantero al momento de la fotografiaAh ok, gracias, pero solo lo vi en esta unidad, los otros no lo vi.
La última vez que fui, el 71 y el 85 no estaban en el Hangar 90. Figuraban como " aeronave sin contrato" en el Pabellón 36A-568: Camuflado
A-571: Sin motores en Hangar 90
A-582: Gris, escudo del CEV en la cola.
A-585: Sin motores en Hangar 90
568 es el que tiene el camouflage verde europa.La lista se completa con el 575.En un post un dia las aclaré,habria que buscar.
A-561: IA 58H FENIX ISR (OVX 501)
A-582: IA 58D fue el avion que realizó la campaña de homologacion del pod INVAP ISR,está a la espera de remotorizacion en el Hangar 90
A-582: IA 58D a la espera de remotorizacion es empleado por el CEV para mantener habilitacion de pilotos,es el que presenta el camouflage simil Europe 1.No está en el Hangar 90.
A-5.....: IA 58D en el Hangar 90 a la espera de remotorizacion.
Tal vez algun forista recuerde la matricula del cuarto IA 58D
Hay 3 Pucará que quedaron varados en la V.Tambien esta el Pucara A-588 que quedo en la V Brigada:
Como les he contado en varios post hace meses,se encuentran asignados de manera permanente a la BAM Morón los Beechcraft B-45 Mentor pertenecientes a la Escuadrilla Histórica.
Estos tres (3) B-45 matriculas E-034,E-044 y E-086 y otros dos (2) que arribaron desarmados en camione y en Moron los armaran para operar matriculas E-056 y E-092 se suman a los Piper PA-28 Dakota, Piper PA-28 Arrow, Piper PA-34 Seneca y al Beechcraft TC-12B Huron,que tambien tendrá otro compañero,la BAM Moron contará con dos (2) Huron
La Direccion General de Doctrina de la FAA ha asesorado a la conducción de la Fuerza Aérea para elevar la jerarquía de la unidad de Base Aérea Militar a Brigada Aérea pasando a denominarse VIII Brigada Aérea.
Esta medida organizacional deberá recibir la autorizacion del nuevo MdD.
Hacer click para leer
Luis568 es el que tiene el camouflage verde europa.La lista se completa con el 575.
En la tercera brigada estan preservados todos los supervivientes matriculas 59...., recordar que tres se perdieron o dieron de baja,
El 604 rematriculado 504 tambien
Y algunos de los mas antiguos, 524,551 y 571 completarian la lista de posible modernizables a Fenix si el proyecto continua.
Está más contento, sonriente, ya no está solo, se amplio la Familia.
Feliz año para todos!!!
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