Es lo que me pasó con el camo gris, no lo reconocí a primera vista.Impresionante como un cambio de esquema de pintura hace que pase de parecer una "avioneta común" a un avión militar
Es lo que me pasó con el camo gris, no lo reconocí a primera vista.Impresionante como un cambio de esquema de pintura hace que pase de parecer una "avioneta común" a un avión militar
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La Guerra de Malvinas y un Hercules venezolano rumbo al sur
Por FAV ClubEntre el 2 de abril y el 14 de junio de 1982 se llevó a efecto la Guerra de Las Malvinas entre la República Argentina y el Reino Unido, por la soberanía de las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur, en la cual el Gobierno venezolano dio su apoyo político y diplomático a...www.pucara.org
La FAV era la unica Fuerza Aerea de LA que habia adquirido un simulador de C-130H.Desde la incorporacion de nuestros C-130H las tripulaciones de la FAA se entrenaban en el simulador de C-130H instalado en la Primera Brigada Aerea en Maracay,en 1981 lo llegué a conocer a ese simulador,ya que en Maracay tambien está la Escuela de Aviacion Militar la que visitamos.La relacion entre ambas Fuerzas Aereas era muy fuerte,tanto como con la FAP.Documento inédito para la mayoría del foro
Volando en un clasico.INFORME DE VUELO: Volando a bordo del Fokker F28 Fellowship más antiguo del mundo - https://hubs.ly/Q01ZLF_T0
Bernd Sturm
#Avgeek #Aviation #Flying #Fokker #LADE #Argentina #FlightReport #Airtravel
Se adquirieron 3 en 1981 a Chincul S.A., los PG-321, 322 y 323.Chacal es el especialista en los PAPA GOLF,estimo que deben ser de los años 90 o mas nuevos.
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Javier Milei arrasó en la Antártida y un ministro de Kicillof amenazó al personal de las bases con no traerlos de vuelta al continente
Walter Correa, titular del área de Trabajo, apuntó contra los militares y científicos que votaron a La Libertad Avanza; “al rompehielo Irizar lo mantiene el Estado, osea que si gana Milei se van a tener que quedar”, dijo; también hay malestar por el resultado en el Ministerio de Defensawww.lanacion.com.ar
Entrenar, entrenar y entrenar, para que cuando todo falla, el entrenamiento actué minimizando los riesgos.Es el Piper Seneca matricula PAPA GOLF-321 de la BAM Moron.Una emergencia con el tren de aterrizaje,bien resuelta con aterrizaje sin tren,todo aterrizaje que los tripulantes puedan salir caminando se lo considera positivo.
La Junta de Investigaciones de Accidente ya actuó al avion se lo removió,está en el GT1 y será reparado para volar al AMQ donde le daran los retoques tecnicos para volverlo operativo.Fue el avion guia de la escuadrilla de PG el dia 10 de agosto pasado,junto a tres Dakotas.Me parece que los tripulantes son los que estan al lado de su avion como debe ser esperando a la Junta.
Como Capitan fue nuestro Oficial de Comunicaciones en mi tercera mision en Haití,excepcional profesional y persona.Leí la nota en P 12 porque la noticia corrió muy rapida entre nosotros,siento mucha tristeza.Hoy en pagina 12 salió con una "nota" ensuciando el jefe de de Marambio, el Comodoro Federico Vassallo
Usted no puede arrojar eso e irse como si nada..como la protagonizada por el submarino SABALO de la Armada de Venezuela.
Hoy escuché una nota que le hicieron en la radio, no creo que salga nada bueno de todo esto, y los que más tienen para perder son los militares, espero equivocarme.Hoy en pagina 12 salió con una "nota" ensuciando el jefe de de Marambio, el Comodoro Federico Vassallo
Como bien decis, pertenece al estado rionegrino ... pero de lo segundo te tengo que contrariar: conozco gente que esta ahi, y hay personas de todas las ideologias segun ellos: a lo unico que se dedican es a desarrollarINVAP es del estado Rionegrino.
Y debería ser purificada profundamente... Es un reductor de la Cámpora
BuenoComo bien decis, pertenece al estado rionegrino ... pero de lo segundo te tengo que contrariar: conozco gente que esta ahi, y hay personas de todas las ideologias segun ellos: a lo unico que se dedican es a desarrollar
En lineas generales sí, pero falló en abrir las puertas tan tarde...Impecable la organización de la FAA además.
En lineas generales sí, pero falló en abrir las puertas tan tarde...
Estuve 8:30 Hs, pero cuando llegué adentro, luego de una larga fila, ya había comenzado el espectáculo...
Se habran saludado en frecuencia de Operaciones de PAL.Que lindo cruce,una vez con un B-707 nos cruzamos con el T-01 tambien en el medio de Atlantico.El T-99 lo habrá visto muy bajito al TC-64.Cruce de FAGs en el atlántico
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