Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Estaban en circuito de espera con 5000 fts AGL,y comenzó a ingresar un frente del sur,se cerró todo,imaginese Tormentor,que tienen que descender de 5000 a 300 fts,cada grupo de aviones está separado unos 600 mts que deben ir acortando distancias para pasar separados entre 100 y 200 mts,todo en mufa,todo el descenso de 50 aviones de alta performances,era una locura si lo hacian,aquellos que los agarró a 1000 fts y lo tenian controlado pasaron,los helicopteros estaban a 300 fts siempre.
Es preferible una amargura por no pasar a una pena por un accidente,sobre ciudades,hubiera sido una locura total.
Creo que las autoridades de la FAA se equivocan al hacer esta ceremonia en Moron,debieron hacerla en la EAM donde agosto siempre está CAVOK.
Si. Un bajón. Sobre todo porque en al práctica de ayer el clima había sido totalmente diferente.

Hay que hacer un documental de como se organiza operativamente un desfile de estos.
 
Si lo dijo por lo que le hicieron en el Palomar......................
Quiero creer que mas bien es por la cantidad de escuadrones que estan faltando en la IV, V, VI y IX.. para que algun dia los pampitas puedan volver a su funcion en la escuela de caza y jubilar como corresponde a los A4.
Y solo hablando de la aviación de caza...

Como dijo el Ministro, que de vez en cuando se equivocan y algo bien dicen (aunque no hagan) somos el 8vo país en extensión territorial. La necesidad real de lo que necesitamos y deberíamos tener supera en 10 veces los sueños mas locos de cualquiera sobre lo que podamos tener! Si la politica sobre las FFAA de los últimos 40 años siempre nos vamos a quedar cortos venga lo que venga.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
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Esta mañana en Paraná la MET ya pintaba que no estaba para desfile aereo...
Nueve IA-63 PAMPA III B2 de la Sexta Brigada Aerea y CEV
 

FerTrucco

Colaborador
Esta situación de hoy con la meteorología me hizo acordar a un 1 de mayo en 2012 o 2013, fui a las afueras de la base de El Palomar, con la expectativa de ver todos los SdA, incluidos los Mirage y los A4, pero no se pudo porque las nubes estaban muy bajas.

Aunque en aquella oportunidad un par de chanchas nos pasaron rasante por arriba de la cabeza, fue hermoso, pero no pudimos ver los cazas, ese día y hoy tampoco.

Al único que fui fue el de 2015 (también en Morón). No volaron ni los PG... (aunque pude saludar a Biguá). Y todos esperamos que el JEMGFAA o el Mindef dijeran algo sobre el multirol, y no hubo novedades (aunque ese día anunciaron la incorporación de aviones Embraer, que luego no se concretó). Pasaron 8 años, y la situación no es muy diferente.
Dato casi sentimental: es el último día de la FAA en el que Isaac será JEM. Seguramente también para él será un momento de muchos balances.
 
Aparece el GOE con armamento nuevo con ópticas, y chalecos tácticos, mas visores nvg. No entiendo si el porque de los uniformes con patrón UCP, denostado como pocos en EE.UU, mas teniendo disponible ya el multicam...
Te lo respondo yo, conociendo el paño:
A los comandos les ennnncaannnta aparecer distintos al resto de la tropa: cuando se usaba el verde oliva, se compraban woodland, cuando se extendió woodland a toda la tropa, se compraron pixelados. Luego se empezaron a comprar multicam. No hubo pixelados para la tropa, saltearon directamente al multicam para todos, excelente patrón de camuflaje, y los comandos, desesperados por que los vean distintos, se uniformaron en UCP.
Si se fijan, los del GOE también usan los escuditos y la banderita en los hombros contrarios que lo estandarizado en la FAA...
 
Te lo respondo yo, conociendo el paño:
A los comandos les ennnncaannnta aparecer distintos al resto de la tropa: cuando se usaba el verde oliva, se compraban woodland, cuando se extendió woodland a toda la tropa, se compraron pixelados. Luego se empezaron a comprar multicam. No hubo pixelados para la tropa, saltearon directamente al multicam para todos, excelente patrón de camuflaje, y los comandos, desesperados por que los vean distintos, se uniformaron en UCP.
Si se fijan, los del GOE también usan los escuditos y la banderita en los hombros contrarios que lo estandarizado en la FAA...
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