Así como lo ve, le quieren poner un FLIR y un radar AESA para vigilancia marítima.
Un Twin con más capacidad que nuestros Orión...!!!
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- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Un Twin con más capacidad que nuestros Orión...!!!
No, es el único 212 de la AE, se notan las tomas laterales de los motores.
Según el fabricante el B es la versión con 2 cañones de 30mm, la versión con aviónica mejorada es la "D".Hay una libreria u opiniones sobre las distintas versiones del IA-58,para mi:
IA-58A: es el construido por FMA en la serie 500.Son los que entraron en combate en Malvinas
IA-58B:es el IA-58A con avionica mejorada.
Es decir para mi los IA-58B son los Pucará que tuvieron mejoras en la avionica,en NAV/COMM y que se mantienen en preservacion en Reconquista,son los ultimos de la serie que operaron. Programa MATE.
IA-58B PUCARÁ
nico22
Colaborador
Es él que va a Petrel .?
NAAAAAA, pixelado, ajj, moda fea, parece salido del Minecraft!!!Algo así sería de su agrado....??
Aguante el soplete!
Vende autos,consesionaria VW.
Dan Ganas de llorar o ir a buscar alguien y ............
Chacal,muchas gracias ,lo mismo que a Yelmo.Tambien a FAdeA por la informacion.
Ya corregí la version de mis posts anteriores y con el fin de estandarizar versiones.
Para todos los foristas,estan son las versiones del IA-58 PUCARÁ
IA-58 A: modelo original,es el de la serie 500,el que entró en combate en la Batalla Aerea por Malvinas
IA-58 B: es el A con cañones DEFA de 30 mm
IA-58 C: monoplaza con DEFA de 30 mm
IA-58 D: es el A con modificaciones en la avionica,nav/comm,mantiene los cañones de 20 mm y las ametralladoras 7,62 mm
IA-58 H: remotorizado,con helices cuatripalas,mantiene capacidad CAS y armamento propio 7,62/20 mm.
FENIX: IA-58 H con pod ISR INVAP
IA-58 A
IA-58 B
IA-58 C
IA-58 D
IA-58 H
Última edición:
El H mantiene los cañones de 20 mm o no? Me confundí ...
Si,tambien aparece como Pucará II la version o modelo H,porque en realidad es un avion nuevo con otras performances y envolventes de vuelo,y tambien otras capacidades.
Última edición:
Tiene razon, se me habia olvidado que el EA tenia un 212, vi la trompa y lo relacione con el Huey 2 narigon
Me gusta mas así como quedo, le pongo 4 pilones con coheteras y arrancamos,
Chacal,muchas gracias ,lo mismo que a Yelmo.Tambien a FAdeA por la informacion.
Ya corregí la version de mis posts anteriores y con el fin de estandarizar versiones.
Para todos los foristas,estan son las versiones del IA-58 PUCARÁ
IA-58 A: modelo original,es el de la serie 500,el que entró en combate en la Batalla Aerea por Malvinas
IA-58 B: es el A con cañones DEFA de 30 mm
IA-58 C: monoplaza con DEFA de 30 mm
IA-58 D: es el A con modificaciones en la avionica,nav/comm,mantiene los cañones de 20 mm y las ametralladoras 7,62 mm
IA-58 H: remotorizado,con helices cuatripalas,mantiene capacidad CAS y armamento propio 7,62/20 mm.
FENIX: IA-58 H con pod ISR INVAP
IA-58 A
IA-58 B
IA-58 C
IA-58 D
IA-58 H
Me gustan todos, pero me quedo con el H
No, es un 212, se ve claramente las entradas de aire de los dos motores.
Dani, la respuesta de Bigua era a la pregunta de Biscochito, de llorar o ir a buscar a alguien (por el estado de abandono de los hangares mutilados) y se referia a cierto vendedor de autos que fue ministro de transporte y andaba en bicicleta
A los Twin Otter en 1982 y en los años 70,se los armaba con una Browing 7,62mm,se sacaba la puerta de carga y la ametralladora era usada con un gran angulo de tiro lateral,se hizo una prueba en 1978 con una 12,7 mm .
En Chile hicieron algo similar durante el mismo periodo.
Tur
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