Asi es Stalder
El T-35 va a la Primera Brigada Aerea.
El T-31 está muy canibalizado,no es imposible volverlo a operar,pero resulta muy caro.
Hay una ventaja del lado de volverlo a armar,es que su canibalizacion fue sistematizada,con trazabilidad,resguardando sistemas y subsistemas y siempre hangarado,creo que nunca mas salio al sol y al viento ese avion.
Aqui se dará otra vez la situacion,de que tal vez sea mas caro armarlo que comprar uno usado,siempre en terminos relativos se entiende.Es muy dificil lograr la autorizacion para adquirir uno usado y se resuelve ir por un modo de accion seguro,volver de a poco sin afectar demasiado los presupuesto a armarlo,como ocurre con el T-23 en el AMRio Cuarto,que siempre se le hace algo cuando entran los repuestos.
Cosas que suceden aqui nomás, que comenzaron con los F-28.
