Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[lucubus]

hay un problema...yo tambien soy marcelo.

El otro es de Lomas de Zamora

 

[tanoarg]

Para aclarar la situación; yo me refiero porque en las ultimas dos que se hizo en Morón, hubo demasiada gente del cual en muchos casos no tuvo el comportamiento adecuado; el Boeing B737 de Aerolineas, el Camberra donde los chicos saltando arriba de su ala, otra aeronave grafiteada, gente que saltaba el muro para ingresar, muchos pungas, etc etc etc, no me lo contaron lo he visto y denunciado. En la ultima edición ya había personal de gendarmería y refuerzo en la seguridad. Por eso me refiero que como está la situación y sabiendo la gran cantidad de gente que va a ir donde no se va a poder ni caminar es necesario que haya una fuerte seguridad para que todo salga excelente y que no haya un mínimo problema.

gracias estimado.
un gran abrazo

 

[Bizcochito]

ENTONCES CONOCELO!! JUAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!
abrazo.

Otra vez?

 

[Charly B.]

Si, ojalá que pongan mucha pero mucha seguridad EDITADO

Jorge, amigos de lo ajeno hay en todos lados. Desde zonas populares a puerto madero

Evitemos generalizar y recurrir a OT sin sentido.

Se agradece

 

[Finback]

Necesito noticias sobre la ampliación de la flota de Bells

 

[spirit666]

Necesito noticias sobre la ampliación de la flota de Bells

Sean uno, diez o cien la "s" está de más son todos Bell, a secas, sin "s".

 

[Finback]

pero lo pluralizo mal!

te podés correr que estoy trabajando para el pueblo? gracias

 

[nico22]

te podés correr que estoy trabajando para el pueblo? gracias

Epaaaa se viene el sapo maton !!!

 

[Finback]

Epaaaa se viene el sapo maton !!!

Tengo miedo que me lo editen
Si me seguís al thread del OT, quizás
suena mal

y es rana si?

 

[BIGUA82]

Necesito noticias sobre la ampliación de la flota de Bells

Por ahora en el horizonte,en el futuro,los únicos Bell para la FAA,son los tres Bell 407 GXi " helicópteros de rescate en montaña"...no alta montaña como había solicitado la FAA,como tambien el requerimiento inicial fué de cinco (5) para mantener dos (2) secciones operativas y uno (1) en mantenimiento.
El año pasado estuvo muy muy cerca de concretarse,pero " la juridiccion" llegó tarde en algunas cosas.
Tendran el esquema gris y naranja.

 

[DeltaIIBR]

Por ahora en el horizonte,en el futuro,los únicos Bell para la FAA,son los tres Bell 407 GXi " helicópteros de rescate en montaña"...no alta montaña como había solicitado la FAA,como tambien el requerimiento inicial fué de cinco (5) para mantener dos (2) secciones operativas y uno (1) en mantenimiento.
El año pasado estuvo muy muy cerca de concretarse,pero " la juridiccion" llegó tarde en algunas cosas.
Tendran el esquema gris y naranja.

Cual fue el heli de alta montaña que la FAA evaluó y entendia ser el mas adecuado ?

Slds.

 

[Diego75]

Cual fue el heli de alta montaña que la FAA evaluó y entendia ser el mas adecuado ?

Slds.

El AS 350 B3, pero como es una compra conjunta con el Ejercito, se termino eligiendo el Bell 407, el cual era el favorito de este ultimo

 

[BIGUA82]

Cual fue el heli de alta montaña que la FAA evaluó y entendia ser el mas adecuado ?

Slds.

AS 350 B3

 

[DeltaIIBR]

El AS 350 B3, pero como es una compra conjunta con el Ejercito, se termino eligiendo el Bell 407, el cual era el favorito de este ultimo

AS 350 B3

Gracias caballeros!

Slds.

 

[rottweiler2005]

AS 350 B3

Probado en Combate.
Vuela en el Everest.

 

[Diego75]

Es una lastima que no se lo haya elegido, ya que ademas es un helicóptero que usan varias provincias, incluida Mendoza, se podría haber negociado un centro de mantenimiento no solo para las máquinas de la FAA o el EA, sino también de las distintas FFSS

 

[Finback]

Por ahora en el horizonte,en el futuro,los únicos Bell para la FAA,son los tres Bell 407 GXi " helicópteros de rescate en montaña"...no alta montaña como había solicitado la FAA,como tambien el requerimiento inicial fué de cinco (5) para mantener dos (2) secciones operativas y uno (1) en mantenimiento.
El año pasado estuvo muy muy cerca de concretarse,pero " la juridiccion" llegó tarde en algunas cosas.
Tendran el esquema gris y naranja.

Muchas Gracias

 

[lucubus]

como matiz

el H145 fue demonstrado en el Aconcágua

slds

 

[Checho32]

El TC-100 tiene muchas menos horas.asi que capaz que no tardan tanto

El TC-100 es distinto a los H, y para hacerle la estandarización requiera bastante más trabajo que a los ya modernizados, pero no podría saber si eso lo hará más lento que el Tc-64

 

[Diego75]

El TC-100 es distinto a los H, y para hacerle la estandarización requiera bastante más trabajo que a los ya modernizados, pero no podría se si eso lo hará más lento que el Tc-64

Pero el TC 64 demoro mas por los problemas detectados en la union del ala, sino deberia haber salido antes