bueno... por si alguien no la leyó completa (como yo)
solo busquen el titulo de la nota el google y denle a la opcion en cache
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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bueno... por si alguien no la leyó completa (como yo)
solo busquen el titulo de la nota el google y denle a la opcion en cache
Fernando
Yo te respondí en caso de la venta del IA 63 PAMPA III con pod de 30 mm debian ser nuevos,venta.
Ahora si los va usar la FAA pueden armarlos con los DEFA de los Mirage que hay muchos en Rio Cuarto.
El que se emplea en el pod para homologacion del EX-03 es un cañon nuevo,adquirdo hace ya unos buenos años.
En sintesis para vender como display,obviamente nuevo,para la FAA bien pueden ahorrarse ese dinero en moneda extranjera y usar los DEFA,lo mismo que las 12,7 mm que serán de los F-86F,que tambien en Rio Cuarto hay muchas,los CH-47 en Malvinas operaban con tres Browing 12,7 mm de accionamiento electrico provenientes de los F-86F.
Al LR-35 lo estan recuperando desde hace unos años,a ese avion hay hacerlo de nuevo,ya que fué fuente de repuestos en tiempos de vacas flacas...bueno nunca tuvimos vacas gordas.
stalder
Analista de Temas de Defensa
Con respecto a los F28, yo iria por 3 B737-700 combi para reemplazarlos con creces
tener 5 - 6 B737 700 en las dos versiones nos daría una capacidad de transporte que complementaria a los C130 y permitirá tener una logística integrada , estoy hablando de aquí a 6 años, con seguir hasta el 2023 2 adicionales y luego 2 - 3 mas
De esa manera habría un reemplazo común para los B707 y F28 .
y trataría de conseguir 2 - 3 Fokker F50 para complementar a los 3 F27
tener 5 - 6 B737 700 en las dos versiones nos daría una capacidad de transporte que complementaria a los C130 y permitirá tener una logística integrada , estoy hablando de aquí a 6 años, con seguir hasta el 2023 2 adicionales y luego 2 - 3 mas
De esa manera habría un reemplazo común para los B707 y F28 .
y trataría de conseguir 2 - 3 Fokker F50 para complementar a los 3 F27
mmm...como que la transcripción estaba cruda, por ahí la levantó para pasarla en limpio. Hay otras opciones pero no me animaría a decirlas.
nico22
Colaborador
De los portales de Facebook y twitter no está más!!!!
Habrá pegado tan mal????....En la fuerza??? , en el Ministerio???
En Downing street?
nico22
Colaborador
Ni cortan, ni pinchan!!! Presumo
nico22
Colaborador
Espectacular video !!!!!!!
Tandil Aviación
@TandilAviacion
·
16h
Bell 412 en vuelo junto a los IA 63 Pampa
Tandil Aviación
@TandilAviacion
·
16h
Bell 412 en vuelo junto a los IA 63 Pampa
Concuerdo, parecía una charla de café en vez de un reportaje y algo más que no mencioné para no herir algunas suceptibilidades: nunca leí o escuché al jefe de un arma hablar de los medios como si fueran de él.
A esperar las horas o los días...
¡¡¡Volvió!!!Ya está on-line la nota a XI
Entrevista al Brigadier Xavier Isaac, Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina
El jefe de la Fuerza Aérea Argentina dialogó con Pucará Defensa sobre la actualidad y proyectos, en tiempos en que se espera iniciar la aplicación del Fondef y empezar a recuperar capacidades. Por Santiago Rivas En este sentido, Isaac destacó que los dos ejes de la gestión son “recuperar el...www.pucara.org
Todo listo,limpio,la hidroelevadora,las escaleras,las mesas...todo liso para comenzar.
Helicóptero Mil MI-171E fotografiado en uno de los hangares del Área Material Quilmes, unidad esta en donde se efectuarán las tareas de inspección mayor de los dos Mil MI-171E que la Fuerza Aérea tiene actualmente en dotación.
A excepción de los motores que serán enviados a Rusia para su recorrida el resto de los trabajos se efectuaran en el Área Material Quilmes con la participación de personal técnico de la Fuerza Aérea y el apoyo de personal de la firma Russian Helicopters.
Foto:
https://www.facebook.com/FuerzasArmadasArg
Helicóptero Mil MI-171E fotografiado en uno de los hangares del Área Material Quilmes, unidad esta en donde se efectuarán las tareas de inspección mayor de los dos Mil MI-171E que la Fuerza Aérea tiene actualmente en dotación.
A excepción de los motores que serán enviados a Rusia para su recorrida el resto de los trabajos se efectuaran en el Área Material Quilmes con la participación de personal técnico de la Fuerza Aérea y el apoyo de personal de la firma Russian Helicopters.
Foto:
https://www.facebook.com/FuerzasArmadasArg
No son posdata, son las iniciales del medio (Pucara Defensa), identifica la pregunta y XI (Xavier Isaac) las respuestas
....sera un Deja Vu de Argentina 2021/2022 ????
Siempre me gustó esta foto...allá atras el M-2000D rodando a cabecera.
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