Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[BIGUA82]

 

[GUARANI II]

Son los recursos que el Nacion me puso a disposicion para cumplir con la mision,y con nuestra gente reparamos y mantuvimos para contar con ellos durante 1120 dias consecutivos.

Ya no están mas en la ESFA, el total de ellos, o algunos de esos vehículos ??? el actual Director o la FAA no puede solicitar a algún Juez la "custodia" actual de motos, Quatris, furgones, Pick Up, u otros vehículos de secuestros narcos /delictivos , supongo que habrá miles tirados pudriéndose.............es una buena opción también aplicable a la EAM y FADEA

 

[nico22]

Transporte mediano: No, el ATR no es una opción.
Por
Carlos Borda Bettolli
-
28 julio, 2020

https://www.zona-militar.com/2020/0...saRkJA5FFY9i36_CmsZwbbaQZ_e4C9qCoUX7E1mQZy1hY

 

[g lock]

En su momento el ejército solicito los bienes rodantes incautados a Lázaro Báez... Se imaginan lo que podrían hacer los Ingenieros con ese material.
Pero parece que la Justicia no quiere que se le gasten horas a las maquinarias de un ”testaferro del poder"...

 

[MatMike]

Feliz día del instructor militar!

 

[nico22]

FAdeA Oficial


FAdeA e INVAP firmaron un convenio marco de colaboración para el desarrollo de proyectos conjuntos.
La presidenta de @FAdeAOficial, Mirta Iriondo, y el Gerente General de INVAP, Dr. Vicente D. Campenni, firmaron ayer un convenio marco de colaboración a través de una videoconferencia que contó con la participación de la Secretaria de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa, Lic. Daniela Castro.
Con la firma de éste importante convenio, se dio inicio a un proceso de cooperación entre las instituciones para la asistencia técnica con el objetivo de llevar a cabo proyectos y desarrollos de distinta índole en forma conjunta o prestándose asistencia mutua.
A través del presente convenio marco, ambas instituciones darán comienzo a una serie de actividades planificadas para el corto, mediano y largo plazo. Destacándose el desarrollo de un radar de apertura sintética que será utilizado en el avión Pucará Fénix, para realizar el relevamiento de superficies. #FAdeAAvanza

 

[Jorge II]

Transporte mediano: No, el ATR no es una opción.
Por
Carlos Borda Bettolli
-
28 julio, 2020

https://www.zona-militar.com/2020/0...saRkJA5FFY9i36_CmsZwbbaQZ_e4C9qCoUX7E1mQZy1hY

Ahí deben trabajar los mandos de la Fuerza Aérea para explicar al ministro que es la mejor opción.

 

[spirit666]

Ahí deben trabajar los mandos de la Fuerza Aérea para explicar al ministro que es la mejor opción.

Por más que le expliquen, no hay C-295 de segunda mano.
Se fabrican por pedido y la versión más básica ronda los 25/28 millones de Euros.
Hoy no son la "mejor opción".

 

[nico22]

Se fabrican por pedido y la versión más básica ronda los 25/28 millones de Euros.

Cuanto salio el paquete de los Texan ???? Mas de 100 millones de dolares,entonces creo que si se pueden comprar 2,3 o 4 C-295,falta la decision politica.Como se consiguio credito para las Bouchard ,tambien se consigue para los C-295

 

[spirit666]

Cuanto salio el paquete de los Texan ???? Mas de 100 millones de dolares,entonces creo que si se pueden comprar 2,3 o 4 C-295,falta la decision politica.Como se consiguio credito para las Bouchard ,tambien se consigue para los C-295

Era otra política de defensa y otro el escenario financiero.
Con el default dando vueltas, nadie con medio dedo de frente nos prestaría dinero.

 

[nico22]

Con el default dando vueltas, nadie con medio dedo de frente nos prestaría dinero.

Creo que a nadie le conviene el default asi que veo muy dificil que ocurra,seria catastrofico para Argentina y creo que lo tienen claro en el gobierno.

Fin OT

 

[BIGUA82]

Ahí deben trabajar los mandos de la Fuerza Aérea para explicar al ministro que es la mejor opción.

Fué debidamente explicado y demostrado a los siguientes Ministros de Defensa.

Ing.Agustin Rossi (2013-2015)
Dr Julio Martinez (2015-2017)
Dr Oscar Aguad (2017-2019)
Ing.Agustin Rossi ( 2019- )

 

[nico22]

Defensa Nacional y del Mundo

OA-4AR Fightinghawk en fotos de Borsero , Amado y Chiofalo:

 

[BIGUA82]

Ya no están mas en la ESFA, el total de ellos, o algunos de esos vehículos ??? el actual Director o la FAA no puede solicitar a algún Juez la "custodia" actual de motos, Quatris, furgones, Pick Up, u otros vehículos de secuestros narcos /delictivos , supongo que habrá miles tirados pudriéndose.............es una buena opción también aplicable a la EAM y FADEA

Guarani
En la FAA hay muchos ejemplos como estos.
Cuando el Estado no autorizaba gastos para renovacion de parque automotor pesado,el GIVA de Merlo solicitó camiones de gran porte con acoplado de tres ejes y caja compatible para transportar por tierra a los AN TPS-43,la justicia Federal le entregó cuatro camiones en muy buen estado para suplir esta capacidad.
En la Base Marambio hay una motoniveladora ,una pala frontal y un camion volcador de doble eje de Austral Construcciones.
Cuando finalicé mi designacion en la ESFA,quedaron la Hilux y el Jeep,a la VAN y motocicletas el Juzgado exigió la devolucion.Las nuevas autoridades deben renovar la documentacion como usuario temporal si asi lo creen conveniente.

 

[BIGUA82]

Te invitamos a formar parte de la Jornada de Donación de Sangre que se realizará en el Centro Asistencial Retiro el 30 de Julio de 8 a 12:30 hs.
Este evento tiene como objetivo abastecer de forma voluntaria el Banco de Sangre del Hospital Aeronáutico Central ¡Podés desayunar sin consumir alimentos grasos!

 

[BIGUA82]

Por más que le expliquen, no hay C-295 de segunda mano.
Se fabrican por pedido y la versión más básica ronda los 25/28 millones de Euros.
Hoy no son la "mejor opción".

Si Usted compara avion nuevo puesto en plataforma en Toulouse/Sevilla.
ATR-72: 22 M de Euros (valor de ultimo trimestre año 2018 por 12 aviones)
AIRBUS C-295M: 28 M de Euros (precio unitario,puede reducirse con un pedido de mas de dos unidades)

https://www.sirchandler.com.ar/2017/03/conociendo-primer-atr72-avianca-argentina/

 

[nico22]

https://www.lavoz.com.ar/politica/invap-y-fadea-desarrollaran-tecnologia-en-conjunto


Invap y Fadea desarrollarán tecnología en conjunto
Las dos empresas estatales firmaron un acuerdo marco. Entre los proyectos, está el desarrollo de aeronaves no tripuladas. Confirman la entrega de un nuevo Pampa.


Extracto de la nota !!!!!



Un nuevo pampa para fin de año


Iriondo comentó a La Voz que en el proyecto de ampliación presupuestaria que el Gobierno nacional envió al Congreso, están los fondos para un nuevo avión Pampa III y para la compra de insumos para el año que viene continuar con la producción. "También para pagar a proveedores", afirmó la presidenta de Fadea.

Este año se entregó uno de los entrenadores avanzados y caza liviano Pampa III para la Fuerza Aérea, que era parte del paquete de tres de 2019. Desde que se retomó la producción en serie de ese avión, se entregaron seis a la FAA.

Con la ampliación presupuestaria, se entregará uno nuevo para fin de año.

 

[JOHANA]

Muchachos, entiendo perfectamente que los ATR no son la mejor opcion, pero dados los precios, la politica de nuestro pais, y la economia actual, C295 es imposible, imposible pensar que lo compren, que traigan ATR y listo, despues se ve de transformarlos en cargueros, cualquier otra solucion de mas costo es pura fantasia, con este actual gobierno.

 

[spirit666]

Si Usted compara avion nuevo puesto en plataforma en Toulouse.
ATR-72: 22 M de Euros (valor de ultimo trimestre año 2018)

https://www.sirchandler.com.ar/2017/03/conociendo-primer-atr72-avianca-argentina/

No creo que vayan por una aeronave de nueva construcción, es más siempre se habló del ATR-42, no del 72.

 

[JOHANA]

Por supuesto ATR usados, de los muchos que ahora hay tirados por ahi, nuevo ahora imposible, ahora y hasta 2023...........