Puertas abiertas EAM

[Cartonero]

Estas son algunas fotos de las puertas abiertas de la EAM de 1996 , los dos fines de semanas que duró la muestra hubo mucho para ver tanto en tierra como en vuelos, subo algunas de las fotos, lo que fue algo distinto de ver para la gente de córdoba.
después subo mas.
Fotos mias

 

[LINCE 101]

Muy buenas..ese finde estuve ahí..recuerdo el encuentro con gente amiga de S. ARM y ahí forje una linda amistad con quienes fueron los últimos pilotos de CNBR... entre otros un gran amigo mio el CAIMAN PIAZZA que jugo una linda apuesta, si recordad de ese arco juego que había detrás de los hangares...la apuesta fue el ultimo pasaje quien pasaba mas cerca..si recodaras; paso un CNBR de sur a norte...muy bajo...una " SOMBRA"...como es conocido en la familia de los bombarderos!!!

 

[Cartonero]

No recuerdo ese pasaje en particular pero si que nunca vi volar un CNBR como ese día. muy buen vuelo

 

[LINCE 101]

No recuerdo ese pasaje en particular pero si que nunca vi volar un CNBR como ese día

Es que conociste en vuelo a un gran amigo el POKER ..hoy piloto de Lineas Aéreasen LATAM, recordas las acrobracias que hizo...? y al ritmo de una canción bien entrerriana!!!! Mientras en tierra estaba el otro avion. Volaron ese finde un B62 y el Tmk64. ( B109 y B-111).

 

[LINCE 101]

El Sombra...volando el B-111.- ese finde.

 

[Cartonero]

si, me acuerdo, a mi me sorprendió que un avión tan grande hiciera lo que hizo, hermoso vuelo

 

[Charly B.]

Muy buenas fotos. Voy a ver si puedo subir algunas del 2006

 

[Charly B.]

2006. A diferencia de 1996, ese año la actividad aérea estuvo muy limitada. Aviones del GAE más una chancha que hizo lanzamiento y los Su29. Ejército tuvo bien display en tierra, incluido un M-113.

Son las que tengo subidas, me dejé los discos externos en Cba.

 

[FerTrucco]

No recuerdo haber visto Mirage con este esquema de pintura, y tampoco con el morro pintado del mismo color que el resto del avión.

 

[michelun]

No recuerdo haber visto Mirage con este esquema de pintura, y tampoco con el morro pintado del mismo color que el resto del avión.

Nunca estuvo operativo ese esquema..
Si mal no recuerdo, ese es el mismo Mirage IIICJ, que se restauró mas tarde en la ESFA