A drawing by the Das brothers drawing of an Belgian example used to carry mail/
Un dibujo de los hermanos Das dibujo de un ejemplo belga utilizado para llevar correo.
Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones
- Tema iniciado Motocar
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A drawing by the Das brothers drawing of an Belgian example used to carry mail/
Un dibujo de los hermanos Das dibujo de un ejemplo belga utilizado para llevar correo.
Motocar
Colaborador
Gracias Rupert excele
Thanks Rupert for your excelent cut`s in spetial the "Iconic" Bell 47D
Gracias Rupert excelentes cut`s en especial el "Iconico" Bell 47DA drawing by the Das brothers drawing of an Belgian example used to carry mail/
Un dibujo de los hermanos Das dibujo de un ejemplo belga utilizado para llevar correo.
Thanks Rupert for your excelent cut`s in spetial the "Iconic" Bell 47D
Motocar
Colaborador
Cutaway North American B-25J Mitchel en versión artillada con 8 ametralladores en el morro que lo hacia un avión de interdicción de temer, aqui presentado con los colores de la Fuerza Aerea Venezolana que lo opero desde elañ1947 hasta 1973/74 cuando fueron desincorporados y cedidos a la Fuerza Aerea Boliviana, autor Aviagraphica y retocado por Motocar.
Cutaway Bombardero Planeador Nazi ????, necesito el nombre de este proyecto de bombardero planeador nazi para ampliar la infografia, elaborado a partir de una pequeña y muy borrosa imagen sin identificar, de antemano gracias. Motocar
Cutaway Bombardero Planeador Nazi ????, necesito el nombre de este proyecto de bombardero planeador nazi para ampliar la infografia, elaborado a partir de una pequeña y muy borrosa imagen sin identificar, de antemano gracias. Motocar
Motocar
Colaborador
Cutaway Reggiane 2007, concepto del proyecto para un caza a reaccion italiano monomotor de la firma Reggiane, el corte esquematico es una interpretación especulativa del mismo con cubierta de la cabina con refuerzos, autor original no indicado y modificado por Motocar
Cutaway Reggiane 20017 con cubierta de la cabina tipo burbuja, modificación por Motocar
Ahora con la deriva modificada
Cutaway Ford Stout "Dragonfly" el casi totalmente desconocido avión anfibio de la firma Ford, el poco ortodoxo diseño con un gran ala "Canard" y tres derivas. Autor Motocar
Cutaway Reggiane 20017 con cubierta de la cabina tipo burbuja, modificación por Motocar
Ahora con la deriva modificada
Cutaway Ford Stout "Dragonfly" el casi totalmente desconocido avión anfibio de la firma Ford, el poco ortodoxo diseño con un gran ala "Canard" y tres derivas. Autor Motocar
Última edición:
Motocar
Colaborador
A solo 913 visitas de las 2 millones 500 mil visitas...! Gracias atodos quienes se toman unos minutos para seguir o curiosear y disffrutar este modesto tema, como siempre sus aportes y cmentarios son siempre bienvenidos.
Motocar
Cutaway Heli-Plane concept Proyecto de la decada de los sesenta y publicado en la revista Popular Mechanics en la edición de agosto de 1962, nos mostraba lo que en su momento se proponia como la solución para crear un "Helicoptero" de alta velocidad, existio una propuesta para montar este tipo de rotor tipo "Delta" sobre el fuselaje de un caza Lockheed F-104 que no paso mas alla de algunos dibujos e interpretaciones artisticas, autor Douglas Rolfe y retocado por Motocar.
Motocar
Cutaway Heli-Plane concept Proyecto de la decada de los sesenta y publicado en la revista Popular Mechanics en la edición de agosto de 1962, nos mostraba lo que en su momento se proponia como la solución para crear un "Helicoptero" de alta velocidad, existio una propuesta para montar este tipo de rotor tipo "Delta" sobre el fuselaje de un caza Lockheed F-104 que no paso mas alla de algunos dibujos e interpretaciones artisticas, autor Douglas Rolfe y retocado por Motocar.
Motocar
Colaborador
A pesar de las dificultades, borrado de mis cuentas de nubes de imagenes y caidas de internet hoy alcanzamos las 2 millones 500 mil visitas, 2.500.109 a este momento, solo posible por sus aportes comentarios y criticas, me complace compartir modestos trabajos de retoque, modificaciones y algunos originales creados a lo largo de estos 7 años y meses desde la creación del tema, que para mi satisfacción se ha convertido en referencia de muchas otras paginas y de valiosa ayuda a los jovenes y los no tanto que se preparan en la carrera aeronautica u otra especialidad, un gran abanico de publico sigue y colecciona esas imagenes que muestran las entrañas de esas maquinas voladoras. Queria postear un trabajo novedoso pero multiples ocupaciones no lo permitieron, solo comentare que seguiran viendo mas trabajos como el desconocido Ford Stout "Dragonfly" o la reciente interpretación especulativa de Jet Reggianne 2007. Espero sigan acompañado el esfuerzo de crear la mas completa colección de "Cutaways, Cortes Esquematicos de Aviones" en foro alguno ó paginas web existentes
Motocar
Motocar
Motocar
Colaborador
Cutaway MiG-31, excelente render de la mano de Paralay, lamentablemente en pequeño formato, compartidodesde la web:
http://paralay.world/mig31m.html
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Corte lateral MiG-31M, versión que no entro en servicio a pesar de sus excelentes prestaciones, autor Paralay
http://paralay.world/mig31m.html
Corte lateral MiG-31M, versión que no entro en servicio a pesar de sus excelentes prestaciones, autor Paralay
Motocar
Colaborador
Cutaway Ford Stout "Dragonfly" repost retocado para reposicionar las derivas de los planos, ahora mas proximas al fuselaje dato este observado al ver esos cortos 2 segundos del video que comparti al principio en los segundos 11 y 12 del mismo, al revisarla el cutaway decidi retocarlo para darle mayor fidelidad al mismo. Motocar
Motocar
Colaborador
Este es el enlace "link" al video en Youtube que comente en mi post anterior, ojala algun amigo pudiera editar esos dos segundos al principio del mismo (segundo 12-13) que dura 12:21 minutos y los compartiera por aqui...! Carezco de esa habilidad de hacer ediciones, solo para mostrar esa curiosa vista posterior de Dragonfly
Gracias Motocar
Gracias Motocar
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Motocar
Colaborador
Cutaway Aerostar 601P, posteriormente la firma fue adquirida por Piper y paso a formar parte de su catalogo, avión con excelentes caracteristicas de maniobrabilidad y alcance, visto mas recientemente en una pelicula con Tom Cruise "Barry Seal"sobre un narcotraficante y agente de la CIA en los años ochenta, autor Frank Munger publicado en la revista Flight International en su edición del 31-12-1977, retocado por Motocar
F-111F
Fué la variante final de la dinastía F-111 construidos para la Tactical Air Command con equipamiento moderno sistema de avionica Mark IIB y menos caro, La USAF esta variante en 1969. Incluia los motores más potentes TF30-P-100 y el reforzamiento de las alas. Se produjeron un total de 106 entre 1970 y 1976.
EL MEDIADOR DE TRIPOLI
En la noche del sábado 5 de abril de 1986, un atentado Terrorista de agentes líbicos en la discoteca ‘La Belle', del barrio berlinés de Friedenau la fuerte explosión hizo que el piso del club se hundiese y que varias personas cayeran por la grieta hasta el sótano. El saldo fue de tres muertos y de 30 personas con heridas graves . Entre los muertos también se contaban dos miembros del ejército estadounidense pertenecientes a las fuerzas estacionadas en Berlín que frecuentaban a menudo el establecimiento.
En consecuencia, El Presidente Reagan puso en marcha la Operación El Dorado Canyon (El Cañón de El Dorado), un ataque aéreo cuyo objetivo no era otro que eliminar al Coronel Gadafi y seccionar de raíz la cabeza del régimen Libio.
Diez días mas tarde se desencadena la "Operación Cañon Dorado" donde junto a la Us.Navy parteciparon 18 Lockheed F-111F de la USAF que despegaron de Gran Bretaña y debido al temor de represalias de los paises
europeos estos tuvieron que realizar un largo periplo para no sobrevolar territorio europeo, ingresando por el Estrecho de Gibraltar y cayendo sobre sus objetivos destruyendo parte de la fuerza aerea libia estacionada en el aeropuerto de Tripoli, barracas del Ejercitoy la residencia presidencial donde se pensaba estuviera el lider Gheddafi.
Este F-111F se prepara para despegar desde RAF Lakenheath (Inglaterra)
El Aeropuerto de Tripoli fué atacado por 6 F-111F con 72 bombas destruyendo el terminal junto a numerosas aeronaves de la fuerza aérea libica.
Debido a la negativa por parte de los gobiernos de Francia, España y Portugal para permitir a las tripulaciones de la USAF sobrevolar el espacio aéreo, se decidió una ruta que bordearía la península ibérica y cruzaría el Estrecho de Gibraltar hasta encarar la costa libia. En el largo viaje se realizarían varios respostajes en vuelo.
Más tarde en 1990-91 el F-111F parteció en operaciones de bombardéo en la primera Guerra del Golfo con motivo de la liberación de Kuwait.
Fúe retirado en 1996 y reemplazado por el McDonnel F-15 E Strike Eagle.
El Cutaway no viene firmado pero el estilo es inconfundiblemente del artista Alfonso Rigato autor de numerosos y excelentes trabajos para la revista italiana Aerei-
Saludos
MC-72
Fué la variante final de la dinastía F-111 construidos para la Tactical Air Command con equipamiento moderno sistema de avionica Mark IIB y menos caro, La USAF esta variante en 1969. Incluia los motores más potentes TF30-P-100 y el reforzamiento de las alas. Se produjeron un total de 106 entre 1970 y 1976.
EL MEDIADOR DE TRIPOLI
En la noche del sábado 5 de abril de 1986, un atentado Terrorista de agentes líbicos en la discoteca ‘La Belle', del barrio berlinés de Friedenau la fuerte explosión hizo que el piso del club se hundiese y que varias personas cayeran por la grieta hasta el sótano. El saldo fue de tres muertos y de 30 personas con heridas graves . Entre los muertos también se contaban dos miembros del ejército estadounidense pertenecientes a las fuerzas estacionadas en Berlín que frecuentaban a menudo el establecimiento.
En consecuencia, El Presidente Reagan puso en marcha la Operación El Dorado Canyon (El Cañón de El Dorado), un ataque aéreo cuyo objetivo no era otro que eliminar al Coronel Gadafi y seccionar de raíz la cabeza del régimen Libio.
Diez días mas tarde se desencadena la "Operación Cañon Dorado" donde junto a la Us.Navy parteciparon 18 Lockheed F-111F de la USAF que despegaron de Gran Bretaña y debido al temor de represalias de los paises
europeos estos tuvieron que realizar un largo periplo para no sobrevolar territorio europeo, ingresando por el Estrecho de Gibraltar y cayendo sobre sus objetivos destruyendo parte de la fuerza aerea libia estacionada en el aeropuerto de Tripoli, barracas del Ejercitoy la residencia presidencial donde se pensaba estuviera el lider Gheddafi.
Este F-111F se prepara para despegar desde RAF Lakenheath (Inglaterra)
El Aeropuerto de Tripoli fué atacado por 6 F-111F con 72 bombas destruyendo el terminal junto a numerosas aeronaves de la fuerza aérea libica.
Debido a la negativa por parte de los gobiernos de Francia, España y Portugal para permitir a las tripulaciones de la USAF sobrevolar el espacio aéreo, se decidió una ruta que bordearía la península ibérica y cruzaría el Estrecho de Gibraltar hasta encarar la costa libia. En el largo viaje se realizarían varios respostajes en vuelo.
Más tarde en 1990-91 el F-111F parteció en operaciones de bombardéo en la primera Guerra del Golfo con motivo de la liberación de Kuwait.
Fúe retirado en 1996 y reemplazado por el McDonnel F-15 E Strike Eagle.
El Cutaway no viene firmado pero el estilo es inconfundiblemente del artista Alfonso Rigato autor de numerosos y excelentes trabajos para la revista italiana Aerei-
Saludos
MC-72
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Motocar
Colaborador
Hola Motorcar
Te envío la foto trasera del Dragonflay del video Youtube que me imagino estas analizando para uno de tus trabajos
Saludos
MC72
Gracias MC-72 por ese aporte, lastima que ese avion anfibio no llego tan siquiera a volar y su historia es desconocida.
Motocar
Motocar
Colaborador
Cutaway Lockheed F-104D. la versión de entrenamiento del "Misil Volador" en ese primer modelo tenia una cubierta de la cabina mas sencilla y con menos marcos que la siguiente, tomado de un manual de la firma de ahi su pobre resolución, autor ilegible y retocado por Motocar
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