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Me 109
Así es. Desde hace un mes que están volando seguido en nocturno. Por el centro se los escucha seguido[/QUOTE]
Y desde Misiones también...
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
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Me 109
¿En la VII?
Derruido
Colaborador
Museo Nacional de Aeronáutica
Imágenes del Vertol 308C Chinook matricula H-91 luego de finalizadas las tareas de restauración a condición de exhibición estática. Este helicóptero dejó de volar en el año 2002 y luego de permanecer almacenado mucho tiempo se dispuso darlo de baja y asignarlo al Museo Nacional de Aeronáutica. Junto con el H-91 también se entregó al MNA al otro Chinook que permanecía almacenado, el matricula H-92.
Cabe mencionar que el H-91 fue declarado tumba de guerra transitoria al fallecer en su interior los Suboficiales Juan Antonio Rodríguez y Andrés Luis Brasich mientras eran trasladados junto con otros heridos desde la Base Aérea Militar Cóndor rumbo al Hospital Militar de Puerto Argentino el 1 de mayo de 1982.
Fuente y fotos: Museo Nacional de Aeronáutica
https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG/photos/pcb.1914565065287887/1914564415287952/?type=3
Imágenes del Vertol 308C Chinook matricula H-91 luego de finalizadas las tareas de restauración a condición de exhibición estática. Este helicóptero dejó de volar en el año 2002 y luego de permanecer almacenado mucho tiempo se dispuso darlo de baja y asignarlo al Museo Nacional de Aeronáutica. Junto con el H-91 también se entregó al MNA al otro Chinook que permanecía almacenado, el matricula H-92.
Cabe mencionar que el H-91 fue declarado tumba de guerra transitoria al fallecer en su interior los Suboficiales Juan Antonio Rodríguez y Andrés Luis Brasich mientras eran trasladados junto con otros heridos desde la Base Aérea Militar Cóndor rumbo al Hospital Militar de Puerto Argentino el 1 de mayo de 1982.
Fuente y fotos: Museo Nacional de Aeronáutica
https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG/photos/pcb.1914565065287887/1914564415287952/?type=3
Derruido
Colaborador
Que desperdicio de recursos................ podría estar volando, inversión mediante.Museo Nacional de Aeronáutica
Imágenes del Vertol 308C Chinook matricula H-91 luego de finalizadas las tareas de restauración a condición de exhibición estática. Este helicóptero dejó de volar en el año 2002 y luego de permanecer almacenado mucho tiempo se dispuso darlo de baja y asignarlo al Museo Nacional de Aeronáutica. Junto con el H-91 también se entregó al MNA al otro Chinook que permanecía almacenado, el matricula H-92.
Cabe mencionar que el H-91 fue declarado tumba de guerra transitoria al fallecer en su interior los Suboficiales Juan Antonio Rodríguez y Andrés Luis Brasich mientras eran trasladados junto con otros heridos desde la Base Aérea Militar Cóndor rumbo al Hospital Militar de Puerto Argentino el 1 de mayo de 1982.
Fuente y fotos: Museo Nacional de Aeronáutica
Besos
Cuantas cosas podrían estar volando o navegando, actualizados, con inversión!!!
Derruido
Colaborador
Hay dos SP del EA, que están con poco uso. Se los iba a poner en condiciones de vuelo, se pagó para que vaya gente desde acá y se capacitara. Y al final, los dos SP siguen tirados ahí, y la gente que se capacitó, se retiró de la Fuerza......
Argentina, un país que dilapida recursos nuevos.
Besos
PD: La Armada... el San Luis, Santísima Trinidad, La Heroina........ y la propia FAA, con sus A4AR,............... cuando le podan los presupuestos, magia no se puede hacer y menos en aparatos que no perdonan, la falta de presupuesto.
En un momento si como 2002 para cuando llego al MNA tenia centenares de faltantes y estaba en pésima condiciones, el H-91 era el que estaba mejor, ahora esta bárbaro, al menos del exterior
Saludos
Gates Learjet 35A matricula T-26 en vuelo sobre la II Brigada Aérea de Paraná.
Foto: Raul Bustamante
Se podra isntaalar las camaras fotograficas al T-25 y T-26?
PD:
Foto de la Convención Nacional de Escritores Malvineros que se hizo en Rosario
nico22
Colaborador
Fuerza Aérea Argentina
7 min ·
JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS - CELPA I CHAMICAL
En el marco de la celebración por el 50° Aniversario de la Dirección de Investigación y Desarrollo y la inauguración de las obras de puesta en valor de sus instalaciones, el Centro de Experimentación y Lanzamiento de Proyectiles Autopropulsados (CELPA) I "Chamical" abrirá sus puertas al público el viernes 15 de junio de 14 a 17hs.
El evento contará con exposiciones aéreas y stands donde podrán conocer los últimos proyectos en materia de Investigación y Desarrollo que lleva a cabo la Fuerza Aérea Argentina.
#CELPAChamical #InvestigaciónYDesarrollo #OrgulloDePertenecer#FuerzaAéreaArgentina Ministerio de Defensa - Argentina UNDEF
7 min ·
JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS - CELPA I CHAMICAL
En el marco de la celebración por el 50° Aniversario de la Dirección de Investigación y Desarrollo y la inauguración de las obras de puesta en valor de sus instalaciones, el Centro de Experimentación y Lanzamiento de Proyectiles Autopropulsados (CELPA) I "Chamical" abrirá sus puertas al público el viernes 15 de junio de 14 a 17hs.
El evento contará con exposiciones aéreas y stands donde podrán conocer los últimos proyectos en materia de Investigación y Desarrollo que lleva a cabo la Fuerza Aérea Argentina.
#CELPAChamical #InvestigaciónYDesarrollo #OrgulloDePertenecer#FuerzaAéreaArgentina Ministerio de Defensa - Argentina UNDEF
nico22
Colaborador
https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG/
Fuerzas de Defensa Argentinas
23 min ·
Algo que recibe mucha menos atención que las aeronaves pero que es igual de importante es el equipamiento de tierra. En la foto vemos una de las torres de control móviles de la Fuerza Aérea, está en particular se encuentra instalada en el Aeropuerto de Tartagal/General Mosconi apoyando un despliegue.
Fuente: https://twitter.com/AeropuertoSalta
Fuerzas de Defensa Argentinas
23 min ·
Algo que recibe mucha menos atención que las aeronaves pero que es igual de importante es el equipamiento de tierra. En la foto vemos una de las torres de control móviles de la Fuerza Aérea, está en particular se encuentra instalada en el Aeropuerto de Tartagal/General Mosconi apoyando un despliegue.
Fuente: https://twitter.com/AeropuertoSalta
Pregunto sin criticar, es sólo ignorancia: ¿Esto no es el control de un VANT, verdad? No se parece a las estaciones de control que he visto, parece de un avioncito radiocontrol o algo así.
Saludos.
Flavio.
Nico
Estas Torres de Vuelo Moviles,se construyeron en nuestro pais,con diseño de la DGCom.,tomado de los estandares de la USAF/OTAN,son aerotransportables en C-130,tienen sistema de elevacion tipo tijera,cuentan con generador propio y capacidad de acoplarse a la red comercial ,estacion de MET,recepcion de mensajeria militar cripto y todos los sistemas de comunicaciones duplicados para asegurar las operaciones al ser desplegadas en las BBAAMMDDOO.
Este es el concepto
Estas Torres de Vuelo Moviles,se construyeron en nuestro pais,con diseño de la DGCom.,tomado de los estandares de la USAF/OTAN,son aerotransportables en C-130,tienen sistema de elevacion tipo tijera,cuentan con generador propio y capacidad de acoplarse a la red comercial ,estacion de MET,recepcion de mensajeria militar cripto y todos los sistemas de comunicaciones duplicados para asegurar las operaciones al ser desplegadas en las BBAAMMDDOO.
Este es el concepto
Nico
Estas Torres de Vuelo Moviles,se construyeron en nuestro pais,con diseño de la DGCom.,tomado de los estandares de la USAF/OTAN,son aerotransportables en C-130,tienen sistema de elevacion tipo tijera,cuentan con generador propio y capacidad de acoplarse a la red comercial ,estacion de MET,recepcion de mensajeria militar cripto y todos los sistemas de comunicaciones duplicados para asegurar las operaciones al ser desplegadas en las BBAAMMDDOO.
Este es el concepto
muy buena data, al ver la foto de arriba ya me habian surgido preguntas
Si esa es una de las Estaciones de Comando de los VANT de la FAA.me parece que ese control se utiliza para maniobrar en pista y despegar
la estacion de comando y control del AUKAN y VIGIA-2B es esta:
Estacion de Comando y Control de VANT,montada en un SHELTER transportable en camion 6x6.
Una Estacion de Comando montada en un vehiculo Iveco
El control que pregunta FANSAFE,es utilizado para las pruebas funcionales pre y post vuelo,rodaje y otros controles.
Luego de ello toma el comando el Operador VANT desde la Estacion de Comando.
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