Todo Sikorsky CH-53 (Sea, Super, King, Pave Low, etc)

[Rober D]

En realidad es el mismo aparato, habria que verle el cockpit para estar seguro , pero como a partir del 98 fueron actualizados no me parecia una foto tan vieja

Cual de los dos?? son dos aparatos de series distintas.....
El primero parece ser un MH-53 M Pave Low mientras que el segundo párese un CH53 E Sea Stalion de los marines

 

[Rober D]

CH-53 en 4K

 

[Negro]

CH-53K King Stallion, más caro y más tarde

https://www.zona-militar.com/2017/05/11/ch-53k-king-stallion-mas-caro-mas-tarde/​

 

[Rober D]

Sikorsky CH-53 Super Stallion

https://imgur.com/a/BCYQ6

 

[alejandrogrossi]

Despejando cualquier duda:

On average, existing CH-53E aircraft are more than 15 years old, have over 3,000 flight hours under tough conditions, and are becoming more and more of a maintenance challenge with a 44:1 maintenance man-hours:flight hours ratio. Not to mention a resulting $20,000 per flight-hour cost ratio.

Spirit
Consulta
El CH-53D tendrá el mismo costo?
El "E" tiene tres turbinas contra las 2 del D

 

[alejandrogrossi]

bue con 20.000 morlacos la hora de vuelo lo saco de entre mis opciones para el ejercito argentino, era uno de mis favoritos para aca.
saludos
P.D.: seguro que 20.000 verdas la hora de vuelo??????? es que me cuesta creerlo, no es que dude de tu capacidad de traduccion ni nada por el estilo

Alguna vez me pareció leer - creo que acá- que el tío SAM había ofrecido, pero fue descartado por lo caro de su operación.
También me encanto siempre para la AE, esta versión

 

[Eduardo Moretti]

USMC CH-53E Super Stallion

 

[Rober D]

CH-53 Sea Stallion desplegando bengalas...

https://imgur.com/Po2P2mm

 

[Rober D]

Helicóptero japonés MH-53E Sea Dragon minesweeping, antes de ser retirardo en marzo de este año.

 

[Rober D]

Sikorsky CH-53K King Stallion visto en ILA Berlin 2018

Fotos: gurkenhals

 

[Facundo Rovira]

Sikorsky CH-53K King Stallion visto en ILA Berlin 2018

Fotos: gurkenhals

Yo hincho para el Chinook!!!

Saludos

 

[Rober D]

Yo hincho para el Chinook!!!

P.D.: yo incho por el Halo!

 

[Facundo Rovira]

P.D.: yo incho por el Halo!

El Mi-26 Halo no participa del concurso de reemplaxzo CH-53G de la Luftwaffe

Saludos

 

[LordPoisoN]

El Mi-26 Halo no participa del concurso de reemplaxzo CH-53G de la Luftwaffe

Saludos

Ese es un Sikorsky CH-53, no un Mi-26.

 

[Facundo Rovira]

Ese es un Sikorsky CH-53, no un Mi-26.

No dije eso del de la foto, mencionaba el Mi-26 por el comentario de @Rober D

P.D.: yo incho por el Halo!

Que de todas maneras por el historial del Chinook en la FAA y en la Guerra de Las Malvinas de ambos lados de entre los 3 pesados pesados me quedo con el CH-47

Saludos

 

[Flakiten]

Mas allá de tamaños y capacidades, el CH47 es más eficiente en la utilización de los shp disponibles.

 

[Facundo Rovira]

Mas allá de tamaños y capacidades, el CH47 es más eficiente en la utilización de los shp disponibles.

Ademas es el mas lindo de todos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos

 

[Rober D]

Ademas es el mas lindo de todos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pero si ni siquiera tiene forma de helicóptero...parece unos de los viejo vagones de la linea A con rotores!

Ahora si vamos a hablar de helicópteros facheros...

Foto: Alex Beltyukov - http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil-Mi-26/2281675/L/

 

[BUFF]

Pero si ni siquiera tiene forma de helicóptero...parece unos de los viejo vagones de la linea A con rotores!

Ahora si vamos a hablar de helicópteros facheros...

Foto: Alex Beltyukov - http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil-Mi-26/2281675/L/

Perdón... pero ¿Para que material necesitamos TaNTo Helicóptero???? EH

 

[Famsafe]

Perdón... pero ¿Para que material necesitamos TaNTo Helicóptero???? EH

Amargo...
Saludos.
Flavio.