Noticias de la Fuerza Aérea de EE.UU.
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Eduardo Moretti
Colaborador
B-2 Spirit stealth bomber leaves Whiteman AFB for a training run to Alaska
War Planes
Eduardo Moretti
Colaborador
USAF bomber trio B-1B Lancer, B-2 Spirit, and B-52 Stratofortress launch from Andersen Air Force Base, Guam, for an integrated bomber operation.
Credits: TSgt Miguel Lara III, SrA Robert Mason, A1C Nathan Eckert, SrA Joshua Smoot.
Credits: TSgt Miguel Lara III, SrA Robert Mason, A1C Nathan Eckert, SrA Joshua Smoot.
Eduardo Moretti
Colaborador
La F-22 Raptors de USAF realizará tres semanas de entrenamiento en Australia
Julian Kerr, Sydney - La Defensa Semanal de IHS Jane
13 de febrero de 2017
Los tres primeros de hasta 12 cazas Lockheed Martin F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) llegaron a Australia el 10 de febrero por lo que la ministra australiana de Defensa, Marise Payne, dijo que sería la mayor y más larga rotación de aviones de quinta generación hasta la fecha.
Al describir la visita como la primera actividad de Cooperación Aérea Mejorada (EAC) en Australia bajo las Iniciativas de Postura de la Fuerza de los Estados Unidos, el ministro dijo en un comunicado que los F-22 realizarían entrenamiento integrado con la Fuerza Aérea Real Australiana (RAAF) F / A-18A / B Hornet cazas multiroles.
Un portavoz ministerial dijo a Jane que los F-22 estarían en Australia durante tres semanas.
http://www.janes.com/article/67658/usaf-f-22-raptors-to-undertake-three-week-training-in-australia
Julian Kerr, Sydney - La Defensa Semanal de IHS Jane
13 de febrero de 2017
Los tres primeros de hasta 12 cazas Lockheed Martin F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) llegaron a Australia el 10 de febrero por lo que la ministra australiana de Defensa, Marise Payne, dijo que sería la mayor y más larga rotación de aviones de quinta generación hasta la fecha.
Al describir la visita como la primera actividad de Cooperación Aérea Mejorada (EAC) en Australia bajo las Iniciativas de Postura de la Fuerza de los Estados Unidos, el ministro dijo en un comunicado que los F-22 realizarían entrenamiento integrado con la Fuerza Aérea Real Australiana (RAAF) F / A-18A / B Hornet cazas multiroles.
Un portavoz ministerial dijo a Jane que los F-22 estarían en Australia durante tres semanas.
http://www.janes.com/article/67658/usaf-f-22-raptors-to-undertake-three-week-training-in-australia
Eduardo Moretti
Colaborador
B-1B night launch during Red Flag 13-2 at Nellis AFB
Seguro despues pasan por la base secreta de la Patagonia donde siempre hay seis F-22...(Antes eran 12...)
Son 24, 12 en conserva, tipo sardina, 6 en stand by, y 6 en uso. Los vamos rotando de 6, para gastarlos parejito.
Eduardo Moretti
Colaborador
F-22 en Red Flag 2017
Nellis Air Force Base
Nellis Air Force Base
Eduardo Moretti
Colaborador
Red Flag 2017
Nellis Air Force Base
Nellis Air Force Base
El nuevo líder mundial en armas hipersónicas supermortíferas
Con las pruebas realizadas por China con misiles cinco veces más rápidos que el sonido como telón de fondo, los militares de EEUU se apresuran a introducir las armas hipersónicas ya para la década del 2020, informa The National Interest.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201702161067000321-eeuu-lider-armas-hipersonicas/
Con las pruebas realizadas por China con misiles cinco veces más rápidos que el sonido como telón de fondo, los militares de EEUU se apresuran a introducir las armas hipersónicas ya para la década del 2020, informa The National Interest.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201702161067000321-eeuu-lider-armas-hipersonicas/
Un documento clasificado sobre armas hipersónicas dice que Estados Unidos pierde liderazgo
Estados Unidos está perdiendo impulso en la carrera de armamento hipersónico, mientras China y Rusia se ponen al día
Hace menos de cuatro años, parecía que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos estaba a punto de desarrollar la primera generación de armas de ataque de alta velocidad alimentadas por aire tras el éxito del Boeing X-51A.Ahora un informe clasificado advierte que los EE.UU. pueden estar perdiendo su liderazgo en armamento hipersonico frente a China y Rusia.
http://aviationweek.com/defense/cla...m=email&elq2=032d69bfefd54b35b2a2c6e374b2bd24
Cronología: La Investigación Hipersónica en EE.UU. arranca y se detiene desde 1947
http://aviationweek.com/timeline-us...m=email&elq2=032d69bfefd54b35b2a2c6e374b2bd24
Eduardo Moretti
Colaborador
Las complicaciones en el programa de reemplazo Huey de la USAF
Por: Valerie Insinna, el 16 de febrero de 2017
WASHINGTON - El programa de reemplazo de helicópteros UH-1N Huey de la Fuerza Aérea ha fracasado: Ninguno de los potenciales oferentes cumple con los requisitos de umbral con helicópteros, lo que obliga a las compañías a realizar cambios en sus aeronaves antes de hacer una oferta.
Debido a esto, la Fuerza Aérea está presionando varias fechas clave, anunció el servicio el jueves en un comunicado. En lugar de publicar su solicitud final de propuestas (RFP) este mes, el servicio emitirá un segundo borrador en abril, con la versión final en el verano.
La Fuerza Aérea tiene como objetivo mantener las otras fechas claves estables, incluyendo una adjudicación de contrato planeada en el año fiscal 2018 y la primera entrega de helicópteros en el período 2020-2021, según el comunicado. Se propone comprar 84 reemplazos UH-1N para defender instalaciones de misiles nucleares.
El proyecto original de RFP, que fue emitido en diciembre, pidió un helicóptero blindado que pudiera llevar nueve soldados cargados de combate, así como armas. El avión debe ser capaz de alcanzar una velocidad de crucero de 135 nudos y volar por lo menos tres horas - y una distancia mínima de 225 millas náuticas - sin necesidad de ser reabastecido.
El problema, según la Fuerza Aérea, es que los oferentes han identificado que las plataformas existentes no cumplen con los requisitos mínimos.
"En consecuencia, la Fuerza Aérea está cambiando el enfoque de adquisición a una entrada anterior a Milestone C para permitir la integración de elementos no de desarrollo (NDI)", dice la declaración del servicio. "Esto permitirá a los oferentes interesados la oportunidad de integrar NDI en su plataforma para satisfacer todos los requisitos para el reemplazo UH-1N".
El servicio no especificó qué requisitos plantean un problema para las empresas, y esa información sería considerada inamovible para el público, dijo el portavoz de la Fuerza Aérea, el capitán Michael Hertzog.
Sin embargo, parece que algunos helicópteros están más cerca que otros para cumplir con los requisitos.
"El alcance de la integración NDI requerida varía entre los oferentes interesados", dijo Hertzog en respuesta a las preguntas enviadas por correo electrónico de Defense News.
http://www.defensenews.com/articles...ments-for-air-forces-huey-replacement-program
Por: Valerie Insinna, el 16 de febrero de 2017
WASHINGTON - El programa de reemplazo de helicópteros UH-1N Huey de la Fuerza Aérea ha fracasado: Ninguno de los potenciales oferentes cumple con los requisitos de umbral con helicópteros, lo que obliga a las compañías a realizar cambios en sus aeronaves antes de hacer una oferta.
Debido a esto, la Fuerza Aérea está presionando varias fechas clave, anunció el servicio el jueves en un comunicado. En lugar de publicar su solicitud final de propuestas (RFP) este mes, el servicio emitirá un segundo borrador en abril, con la versión final en el verano.
La Fuerza Aérea tiene como objetivo mantener las otras fechas claves estables, incluyendo una adjudicación de contrato planeada en el año fiscal 2018 y la primera entrega de helicópteros en el período 2020-2021, según el comunicado. Se propone comprar 84 reemplazos UH-1N para defender instalaciones de misiles nucleares.
El proyecto original de RFP, que fue emitido en diciembre, pidió un helicóptero blindado que pudiera llevar nueve soldados cargados de combate, así como armas. El avión debe ser capaz de alcanzar una velocidad de crucero de 135 nudos y volar por lo menos tres horas - y una distancia mínima de 225 millas náuticas - sin necesidad de ser reabastecido.
El problema, según la Fuerza Aérea, es que los oferentes han identificado que las plataformas existentes no cumplen con los requisitos mínimos.
"En consecuencia, la Fuerza Aérea está cambiando el enfoque de adquisición a una entrada anterior a Milestone C para permitir la integración de elementos no de desarrollo (NDI)", dice la declaración del servicio. "Esto permitirá a los oferentes interesados la oportunidad de integrar NDI en su plataforma para satisfacer todos los requisitos para el reemplazo UH-1N".
El servicio no especificó qué requisitos plantean un problema para las empresas, y esa información sería considerada inamovible para el público, dijo el portavoz de la Fuerza Aérea, el capitán Michael Hertzog.
Sin embargo, parece que algunos helicópteros están más cerca que otros para cumplir con los requisitos.
"El alcance de la integración NDI requerida varía entre los oferentes interesados", dijo Hertzog en respuesta a las preguntas enviadas por correo electrónico de Defense News.
http://www.defensenews.com/articles...ments-for-air-forces-huey-replacement-program
Eduardo Moretti
Colaborador
Red Flag 17-1 tuvo la primer participación del F-35A Lightning II.
Nellis Air Force Base
Nellis Air Force Base
Posible remotorización del B-52 Stratofortress
http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2017/02/posible-remotorizacion-del-b-52.html
Wow...parece ¿quieren que llegue al siglo de uso?...con estos motores podria llegar bien a los 75 años
Eduardo Moretti
Colaborador
Un C-5 Galaxy descarga unidades AH-64 Apache en la Base Aérea Ramstein, Alemania, en apoyo de la Operación Atlantic Resolve.
Chan!!!
La USAF solicita financiación para probar un caza de bajo costo
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha solicitado fondos para un caza experimental de bajo costo en su solicitud de presupuesto suplementario, indicando que el servicio se toma serio la cuestión de encontrar una alternativa asequible para el apoyo aéreo cercano.
https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-requests-funding-for-low-cost-fighter-test-434520/
La USAF solicita financiación para probar un caza de bajo costo
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha solicitado fondos para un caza experimental de bajo costo en su solicitud de presupuesto suplementario, indicando que el servicio se toma serio la cuestión de encontrar una alternativa asequible para el apoyo aéreo cercano.
https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-requests-funding-for-low-cost-fighter-test-434520/
El que gane el programa TX es el ganador de un futuro programa de un caza de bajo costo, casi sin dudas lo diria......
Recuerdo T-37 y A-37B
Saludos
Caza T-37/A-37?, mas bien diria T-38/F-5, para mi gana Boeing
