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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Aprobada licitación para reparación y mantenimiento del simulador de vuelo de A-4AR Fightinghawk de la V Brigada Aérea
Organismo 381 - ESTADO MAYOR GENERAL DE LA FUERZA AEREA Ver detalles
Oficina 0040/021 - V BRIGADA AEREA
Teléfono 02657-44-5605
e-Mail uoc5bri@faa.mil.ar
Procedimiento Licitación Privada 20/2016
Última Etapa Convocatoria
Objeto de la Contratación MANTENIMIENTO Y REPARACION DE SIMULADOR DE VUELO
Última Actualización 05/07/2016
Fecha de Apertura 20/07/2016 09:30
Rubro MANT. REPARACION Y LIMPIEZA
Fuente: Oficina Nacional de Contrataciones
Organismo 381 - ESTADO MAYOR GENERAL DE LA FUERZA AEREA Ver detalles
Oficina 0040/021 - V BRIGADA AEREA
Teléfono 02657-44-5605
e-Mail uoc5bri@faa.mil.ar
Procedimiento Licitación Privada 20/2016
Última Etapa Convocatoria
Objeto de la Contratación MANTENIMIENTO Y REPARACION DE SIMULADOR DE VUELO
Última Actualización 05/07/2016
Fecha de Apertura 20/07/2016 09:30
Rubro MANT. REPARACION Y LIMPIEZA
Fuente: Oficina Nacional de Contrataciones
Entiendo que parte de los que estaban realizando el CAM (promo 79) ya lo terminaron, pero no así todos. Tenés algo al respecto?Actividad aérea en la EAM.
Y los cascos para la EAM?
En caso de emergencia es protocolo volar el canopy y bajarse. Al menos en la US navy lo era. Hay un video de un accidente en un entrenamiento a bordo de un CV (un alumno se la pone aterrizando) y se ve cómo vuelan varias carlingas de los aviones estacionados sobre la cubierta.
Lo desconozco estimado. Supongo que por la licencia de julio retomarán en agosto. Si me entero de algo, aviso.
La FAA es noticia en Faranbourgh banderaargentinabanderaargentina
aunque mas no sea por noticia algo vieja ya
L-3 Delivers Upgraded C-130 Aircraft to the U.S. Air Force for Argentine Foreign Military Sales Program
– Fleet of Aircraft Receiving Avionics and Aircraft Systems Modernization –
FARNBOROUGH, England--(BUSINESS WIRE)--Jul. 12, 2016-- L-3 Communications (NYSE:LLL) announced today that its Platform Integration division has delivered an upgraded C-130 aircraft to Argentina as part of a U.S. Air Force Foreign Military Sales (FMS) program. The delivery was the first of five aircraft scheduled to receive avionics and systems modernization.
...
http://www.l-3com.com/press-release...us-air-force-argentine-foreign-military-sales
aunque mas no sea por noticia algo vieja ya
L-3 Delivers Upgraded C-130 Aircraft to the U.S. Air Force for Argentine Foreign Military Sales Program
– Fleet of Aircraft Receiving Avionics and Aircraft Systems Modernization –
FARNBOROUGH, England--(BUSINESS WIRE)--Jul. 12, 2016-- L-3 Communications (NYSE:LLL) announced today that its Platform Integration division has delivered an upgraded C-130 aircraft to Argentina as part of a U.S. Air Force Foreign Military Sales (FMS) program. The delivery was the first of five aircraft scheduled to receive avionics and systems modernization.
...
http://www.l-3com.com/press-release...us-air-force-argentine-foreign-military-sales
La Editorial de hoy de La Nacion anticipa la incognita de Federico...
Defensa: por ahora sólo desfiles
JUEVES 14 DE JULIO DE 2016
106347
La realización de desfiles en conmemoración del Bicentenario de nuestra Independencia fue un indicio de la reubicación de las Fuerzas Armadas en la consideración oficial y probablemente también social. En palabras del ministro de Defensa, Julio Martínez, al anunciar el evento: "En el gobierno anterior hubo maltrato, persecución y falta de respeto a nuestras Fuerzas Armadas, a las que tenían escondidas" y agregó: "No es para mostrar poder, que tampoco tenemos porque hemos recibido las Fuerzas Armadas con falta de capacidades y presupuesto".
Es todavía prematuro asumir que la realización de los importantes desfiles realizados el fin de semana último y esas palabras del ministro sean el comienzo de un proceso de recuperación del sistema de defensa. Las severas limitaciones presupuestarias que debe enfrentar el gobierno de Mauricio Macri se contraponen con la necesidad de inversiones en un aparato militar desmantelado. Desde 1983, en el marco de un ambiente político adverso a las Fuerzas Armadas, se practicó un desarme, sin declararlo formalmente. La Argentina fue así un caso atípico de un país que procede de esa manera sin precaverse mediante un acuerdo de defensa o de desarme regional, o mediante un convenio de protección por otra potencia militar. En 33 años de gobiernos constitucionales el Congreso nunca desarrolló una discusión seria sobre las implicancias de quitar gradualmente a las Fuerzas Armadas su capacidad defensiva. Pero esto sucedió. Cualquier voz señalando esa falencia sería mal considerada políticamente y sospechada de defender "represores" o de alimentar intenciones golpistas. Si el propósito sigue siendo mantener desarmadas las fuerzas para asegurar que no haya golpes militares, ello significaría después de 33 años otro grave problema de madurez institucional. El acatamiento militar a las autoridades de la Constitución debe entenderse como un hecho ya consolidado.
No tiene sentido continuar afrontando un importante gasto en defensa para destinarlo en cerca de un 90 por ciento a pagar salarios y gastos corrientes sin ningún impacto defensivo. El presupuesto de Defensa para 2016 continúa con esa misma característica y no expone un mejoramiento en aquellos objetivos que están sujetos a alguna cuantificación. Por ejemplo, la cantidad de días de operaciones, horas de vuelo de entrenamiento o tiempos de navegación. Aun siendo estas metas muy poco ambiciosas, a menudo no se cumplen por la escasa disponibilidad de equipamiento o munición. La Fuerza Aérea carece de aviones de combate operativos para poder cumplir con las horas de vuelo requeridas en la formación de pilotos. En la aviación naval la situación es aún más crítica.
Dentro de estas extremas escaseces, el presupuesto de defensa expone en sus limitadas inversiones la prioridad por impulsar la industria militar local. Este objetivo puede estar en contradicción, y de hecho lo está, con el logro de la mayor eficacia militar basada en armamento de última generación. Por ejemplo, se propone modernizar el Polo Químico de la Fábrica Militar de Río Tercero. También se han programado una línea de armado de vagones y una planta de fabricación de pistolas en la Fábrica Militar Fray Luis Beltrán. Ninguna de estas inversiones aportará capacidad militar significativa. La pregunta, entonces, es por qué el presupuesto de defensa pone al Estado a armar vagones de uso civil.
La Fuerza Aérea prevé la producción de un avión de entrenamiento IA-100 en la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martin (Fadea). En el mismo establecimiento se contratarán el mejoramiento del IA-58 Pucará y la fabricación de aviones Pampa II. Como un programa plurianual el Ejército invertirá en la transformación de helicópteros UH-1 y en la modernización del Tanque Argentino Mediano. La Armada continuará la renovación de equipamientos en los destructores Meko 360. Puede observarse en este programa que será priorizado el uso de la industria militar local en la fabricación y que además se apunta a equipamientos para entrenamiento más que para operaciones. Por lo tanto, no se modificará el curso de las tendencias observadas en los últimos años.
Se impone una completa revisión de la política de defensa que debería sustentarse en una discusión que se inicie con la decisión de contar con fuerzas armadas. Salvado esto, el marco de un programa consensuado debe incluir la reconciliación y la superación de los sentimientos antimilitares que han motivado no sólo el deterioro defensivo que exponemos en este editorial, sino también un tratamiento judicial asimétrico y claramente violatorio de los principios de la justicia en el tratamiento de los hechos de la guerra antisubversiva que nuestro país vivió en los años setenta.
LA NACION
Defensa: por ahora sólo desfiles
JUEVES 14 DE JULIO DE 2016
106347
La realización de desfiles en conmemoración del Bicentenario de nuestra Independencia fue un indicio de la reubicación de las Fuerzas Armadas en la consideración oficial y probablemente también social. En palabras del ministro de Defensa, Julio Martínez, al anunciar el evento: "En el gobierno anterior hubo maltrato, persecución y falta de respeto a nuestras Fuerzas Armadas, a las que tenían escondidas" y agregó: "No es para mostrar poder, que tampoco tenemos porque hemos recibido las Fuerzas Armadas con falta de capacidades y presupuesto".
Es todavía prematuro asumir que la realización de los importantes desfiles realizados el fin de semana último y esas palabras del ministro sean el comienzo de un proceso de recuperación del sistema de defensa. Las severas limitaciones presupuestarias que debe enfrentar el gobierno de Mauricio Macri se contraponen con la necesidad de inversiones en un aparato militar desmantelado. Desde 1983, en el marco de un ambiente político adverso a las Fuerzas Armadas, se practicó un desarme, sin declararlo formalmente. La Argentina fue así un caso atípico de un país que procede de esa manera sin precaverse mediante un acuerdo de defensa o de desarme regional, o mediante un convenio de protección por otra potencia militar. En 33 años de gobiernos constitucionales el Congreso nunca desarrolló una discusión seria sobre las implicancias de quitar gradualmente a las Fuerzas Armadas su capacidad defensiva. Pero esto sucedió. Cualquier voz señalando esa falencia sería mal considerada políticamente y sospechada de defender "represores" o de alimentar intenciones golpistas. Si el propósito sigue siendo mantener desarmadas las fuerzas para asegurar que no haya golpes militares, ello significaría después de 33 años otro grave problema de madurez institucional. El acatamiento militar a las autoridades de la Constitución debe entenderse como un hecho ya consolidado.
No tiene sentido continuar afrontando un importante gasto en defensa para destinarlo en cerca de un 90 por ciento a pagar salarios y gastos corrientes sin ningún impacto defensivo. El presupuesto de Defensa para 2016 continúa con esa misma característica y no expone un mejoramiento en aquellos objetivos que están sujetos a alguna cuantificación. Por ejemplo, la cantidad de días de operaciones, horas de vuelo de entrenamiento o tiempos de navegación. Aun siendo estas metas muy poco ambiciosas, a menudo no se cumplen por la escasa disponibilidad de equipamiento o munición. La Fuerza Aérea carece de aviones de combate operativos para poder cumplir con las horas de vuelo requeridas en la formación de pilotos. En la aviación naval la situación es aún más crítica.
Dentro de estas extremas escaseces, el presupuesto de defensa expone en sus limitadas inversiones la prioridad por impulsar la industria militar local. Este objetivo puede estar en contradicción, y de hecho lo está, con el logro de la mayor eficacia militar basada en armamento de última generación. Por ejemplo, se propone modernizar el Polo Químico de la Fábrica Militar de Río Tercero. También se han programado una línea de armado de vagones y una planta de fabricación de pistolas en la Fábrica Militar Fray Luis Beltrán. Ninguna de estas inversiones aportará capacidad militar significativa. La pregunta, entonces, es por qué el presupuesto de defensa pone al Estado a armar vagones de uso civil.
La Fuerza Aérea prevé la producción de un avión de entrenamiento IA-100 en la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martin (Fadea). En el mismo establecimiento se contratarán el mejoramiento del IA-58 Pucará y la fabricación de aviones Pampa II. Como un programa plurianual el Ejército invertirá en la transformación de helicópteros UH-1 y en la modernización del Tanque Argentino Mediano. La Armada continuará la renovación de equipamientos en los destructores Meko 360. Puede observarse en este programa que será priorizado el uso de la industria militar local en la fabricación y que además se apunta a equipamientos para entrenamiento más que para operaciones. Por lo tanto, no se modificará el curso de las tendencias observadas en los últimos años.
Se impone una completa revisión de la política de defensa que debería sustentarse en una discusión que se inicie con la decisión de contar con fuerzas armadas. Salvado esto, el marco de un programa consensuado debe incluir la reconciliación y la superación de los sentimientos antimilitares que han motivado no sólo el deterioro defensivo que exponemos en este editorial, sino también un tratamiento judicial asimétrico y claramente violatorio de los principios de la justicia en el tratamiento de los hechos de la guerra antisubversiva que nuestro país vivió en los años setenta.
LA NACION
Resumiendo si viene algo tiene que ser desde el norte gratarola o a muy bajo precio.
Mientras vuelen y no sean un presente griego ..... COMO PONEN EN LOS LOTES INNUNDABLES "SE RECIBE TIERRA"
DSV
Colaborador
Sin capacidad de reabastecerse, muy lejos no puede llegar con un Exocet. Mejor cablear los Orion.
Se le cae el ala
A la flauta, no tenia idea que no tiene capacidad en su estructura para soportar un arma de estas características ¿ni con refuerzo ni repotenciación? al menos en dos o tres unidades ???
Eso quisiera, pero cuando hay hambre, no hay pan duro y la necesidad tiene cara de hereje, yo lo pensaba como alguna alternativa como para recuperar la posibilidad de lanzamiento, me imagino que un hércules es lento, y poner en condición de vuelo un 707 debe costar una fortuna.-
Muchas gracias
Vizcacha
Al menos que alcance para papel higiénico
pero hay que romperse la cabeza para ver como multiplicar los magros pesos, y en esto no puede pasar por alto a la Fabrica Militar de Aviones, con el aporte de sus conocimientos, en definitiva la FAA y la fabrica no son empresas privadas y deberán amalgamar experiencia y esfuerzo para tirar o estamos condenados, son ambas parte de una republica, no son privadas HAY QUE SUMAR 
Estimado PabloPero somos especialista en eso
OJALÁ...sea este el modelo a seguir,pero te anticipo que ni siquiera se llega a este nivel.Por lo menos en esos años habia iniciativa para esto,habia un plan a mediano plazo que llegó a su fin...y ahora sin recambio.
Muchos de Ustedes me conocen por los distintos temas referidos a la Gesta por Malvinas,en esos temas,tengo un lema de repetir,repetir hasta que se aprenda,en estos temas tan dificiles de interactuar,...Si , para mi es muy complicado porque es como aquel viejo apotecma militar, del arbol que tapa al bosque... en un mar de cifras,capacidades y distintos tipos de aviones,tambien no me canso de repetir lo siguiente.
No hablen de fierros...hablen de politicas de estado,hablen de iniciativas para revertir tal situacion,discutan formas de ver a la Republica,como lo dice su descendencia latina,analicen el contexto en que se encuentra la Republica post Malvinas.En sintesis no dejen de ver la realidad politica y las ganas de la clase politica para ser Republica,más allá que el aura del Vagon 2419 D de Madrid es quien ordena todo referente a todo aquello que tenga alas y pilones cableados.
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Derruido
Colaborador
Habrá un político que quiera hacer lo mismo que Hitler, luego de hacerles firmar la rendición a Francia.
Besos
PD: Por si alguno no lo sabe, después de la firma. Lo mandó a dinamitar.
Jorge II
Serpiente Negra.
Disculpen si puedo ofender a alguien, pero creo que lo que se debe cambiar es la estructura interna de la fuerza, modernizarla, eliminar burocracia y principalmente darle un roll más preponderante tanto a nivel de defensa nacional como también en la defensa civil. Hace muchos años siempre dije que aunque duela bastante se deben eliminar brigadas y también grupos aereos. me acuerdo allá por el 2011 dije que solo tienia que tener tres grupos: grupo de transporte, grupo de combate, grupo de helicopteros, y cada grupo escuadrones independientes. ojo!! dije un 05% de mi plan. Tenemos que tener en cuenta que el presupuesto va a ser el mismo o a su defecto un 20% más y con eso para ser más eficiente tenes que reestructurar, obviamente con prioridades, la primera es la salud de su personal y sus familias, viviendas y principalmente un sueldo acorde y despues pasar por la burocracia y por ultimo el material.
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