Logico, quien quiere poner un mango a un avion con casi 50 años de servicio en el lomo. La fatiga no perdona.El problema fue que cuando se solucionaron el tema de las fisuras en los largueros alares aparecieron fisuras en la bancada del motor.
Desde el Ministerio no quieren poner un peso más (y tienen razón).
Como siempre, usted al pie del cañon para dar la verdadera y única posta.El problema fue que cuando se solucionaron el tema de las fisuras en los largueros alares aparecieron fisuras en la bancada del motor.
Desde el Ministerio no quieren poner un peso más (y tienen razón).
Mientras tanto usamos los Cessnitas, mandamos gente a Punta Indio y seguimos poniendo parches.Claro, pero mientras tanto?
Los Mentors seguirán volando, ya encontramos alguien que no se va a quejar.Claro, pero mientras tanto?
O sea, quemamos los últimos cartuchos.......................Mientras tanto usamos los Cessnitas, mandamos gente a Punta Indio y seguimos poniendo parches.
Pensá igual, y jamás te vas a equivocar.poca fé y mal pensado...
Como siempre, usted al pie del cañon para dar la verdadera y única posta.
En fin, sobre no querer poner un peso más, eso implica que tampoco van a ir por un reemplazo como el que se viene suplicando hace años?
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Esteeeeeeeeee, no implicará que la Escuela Conjunta, pase a ser manejada por los muchachos del COAN?La oportunidad la tuvieron cuando se creó la Escuela Conjunta y le preguntaron a la FAA si necesitaban aviones y dijeron que con los Mentor se arreglaban...
Entonces la culpa es del Chancho o del que le dá de comer?....en este caso parece que del Chancho...no?La oportunidad la tuvieron cuando se creó la Escuela Conjunta y le preguntaron a la FAA si necesitaban aviones y dijeron que con los Mentor se arreglaban...
Pero por sentido común, también del que le dá de comer.Entonces la culpa es del Chancho o del que le dá de comer?....en este caso parece que del Chancho...no?
si el alumno se sienta sobre las piernas del instructor, capaz....El PA-25 Puelche, no sirve para intrucción básica? pero bien básica eh.
Menos mal que la ARA tiene en buena forma los T-34C...
si el alumno se sienta sobre las piernas del instructor, capaz....