Con la mirada puesta en incrementar su presencia en el mercado naval europeo, Navantia presentó su propuesta para equipar a la Armada de Croacia con sus corbetas clase Avante 2200, en el marco del programa croata de incorporación de nuevas corbetas multirol, iniciativa destinada a incorporar nuevas unidades de superficie compatibles con los estándares de la OTAN. La oferta de la empresa española se centra en el diseño Avante 2200 / ALFA 3000, una plataforma probada concebida para proporcionar capacidad operativa desde su entrada en servicio.
La propuesta fue expuesta durante un Industry Day realizado en Zagreb, instancia en la que Navantia mantuvo encuentros con más de cincuenta representantes de la industria croata, incluidos importantes astilleros locales. El objetivo del evento fue explorar oportunidades de cooperación industrial vinculadas a la construcción y sostenimiento a largo plazo de dos nuevas corbetas, además de promover la participación de empresas locales dentro de la cadena de suministro del programa.
En ese contexto, la compañía firmó dos Cartas de Intención orientadas a establecer futuros vínculos industriales. Los acuerdos fueron suscriptos con el astillero ULJANIK Group Brodogradnja, y con Nortes Blue Ltd, compañía especializada en ingeniería y servicios de defensa. La jornada fue inaugurada por el embajador de España en Croacia, José Ramón García Hernández, quien destacó el respaldo del gobierno español a la propuesta y subrayó la fiabilidad de la oferta presentada por Navantia.
La propuesta incluye un esquema integral de cooperación industrial y soporte operativo que contempla la construcción de dos corbetas, apoyo logístico integrado, provisión de repuestos, programas de entrenamiento para tripulaciones y personal de mantenimiento, así como simuladores y asistencia de la Armada Española. Asimismo, Navantia planteó un plan orientado a asegurar una participación significativa de la industria croata en la cadena de suministro, con el objetivo de fortalecer las capacidades locales y garantizar el sostenimiento de los buques durante su vida útil.
De acuerdo con Alfonso Valea González, director comercial de Navantia para Europa, el Industry Day permitió avanzar en la integración de la industria croata dentro de la propuesta. El directivo señaló que el objetivo es compartir tecnología, abrir oportunidades reales para proveedores locales y entregar valor operativo a la Armada croata desde el primer día, al tiempo que la oferta busca reducir riesgos en términos de plazos y presupuesto. La iniciativa forma parte de una estrategia más amplia mediante la cual Navantia procura posicionarse en distintos programas navales europeos.
En los últimos meses la empresa ha presentado sus capacidades en Suecia para el programa de fragatas ligeras Luleå, mientras que en Dinamarca ofreció sus fragatas F-110 como posible reemplazo de la clase Iver Huitfeldt. En este contexto, la propuesta para Croacia con las corbetas Avante 2200 refuerza la intención de la compañía española de consolidarse como uno de los actores relevantes en la renovación de las flotas de superficie del continente.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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