El fabricante ruso de vehículos militares Kurganmashzavod ha anunciado la promoción de sus últimos desarrollos en el campo de los vehículos blindados anfibios. Los modelos en cuestión son el BMP-3F y el BT-3F que se han diseñado específicamente para operaciones en entornos marítimos y costeros. Estos vehículos ofrecen una combinación única de movilidad, potencia de fuego y capacidad anfibia, lo que los convierte en activos valiosos para las fuerzas armadas en diversas situaciones tácticas.
El BMP-3F es una variante mejorada del icónico vehículo de combate de infantería BMP-3. Este vehículo presenta una serie de mejoras destinadas a mejorar su rendimiento en condiciones marítimas y costeras. El BMP-3F cuenta con un casco y una carrocería mejorados, que ofrecen una mayor protección contra impactos y proporcionan una mayor flotabilidad en el agua. Además, se ha optimizado el sistema de propulsión para permitir un desempeño eficiente tanto en tierra como en el agua.
En cuanto a las características del BMP-3F, este vehículo blindado anfibio tiene una tripulación de tres personas y puede transportar hasta siete soldados completamente equipados. Su armamento principal consiste en un cañón de calibre 100 mm y una ametralladora de 30 mm, que le proporcionan una capacidad de fuego significativa tanto en tierra como en el agua. Además, el BMP-3F está equipado con misiles antitanque guiados, lo que lo convierte en una amenaza seria para los vehículos blindados enemigos.
Por otro lado, el BT-3F es un vehículo blindado de transporte de personal anfibio que también ha sido desarrollado por Kurganmashzavod. Este vehículo se basa en la plataforma del BMP-3F y comparte muchas de sus características. El BT-3F puede transportar hasta 14 soldados y cuenta con una excelente capacidad anfibia, lo que le permite operar en entornos costeros y fluviales. Al igual que el BMP-3F, el BT-3F está armado con un cañón de 100 mm y una ametralladora de 30 mm.
Ambos vehículos, el BMP-3F y el BT-3F, han sido diseñados para cumplir con los estándares más exigentes de las fuerzas armadas modernas. Su movilidad, capacidad de fuego y capacidad anfibia los convierten en activos valiosos en operaciones de combate en entornos marítimos y costeros. Estos vehículos blindados anfibios ofrecen a las fuerzas armadas la flexibilidad necesaria para llevar a cabo operaciones tanto en tierra como en el agua, lo que los convierte en una opción atractiva para las naciones que buscan mejorar su capacidad de defensa costera.
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porquería el BMP-3, un total atraso en diseño sobre su antecesor (que animal se le ocurrió un 50mm en un IFV? y el sistema de compuertas de risa) y patético frente a contemporáneos.
Y señor hoy no dice nada de los 30 patriot lanzados . Al final derribaron a no a los misiles rusos….. Y escuché algo que había que repararlo no ? Que algo les pegó ?
El BMP nace como un reemplazo del BTR-50, en pocas palabras esta en la categorical del M113, esta diseñado para ser un vehículo ligero, mecánicamente simple y robusto a la hora del combate. No es un “Porquería”, es una actualización pensada en base a los vehículos que se tienen, de igual modo sigue siendo un buen vehículo pensado para un nicho especifico. No se lo puede comparar un un Bradley, Puma, Lynx KF o CV-90, etc. para darte un dato fundamental el BMP-3 pesa 18 Toneladas, mientras que los anteriormente mencionados están arriba de las 30 Toneladas, a pesar de esto las nuevas versiones de los BMP-3 pueden utilizar ladrillos ERA y Blindaje de Rejas.