Francia recibe su quinta fragata multipropósito FREMM

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La fragata multipropósito ítalo-francesa FREMM Aquitaine navega en la costa de Lorient, al oeste de Francia, el 27 de noviembre de 2012. Francia recibió la quinta FREMM el pasado 18 de julio. (Fred Tanneau / AFP a través de Getty Images)

PARÍS – La Directon Générale de l’Armement -Dirección General de Armamentos- recibió el 18 de julio la quinta fragata multimisión, marcando un paso hacia una flota de ocho unidades que será la “columna vertebral” de la Marina francesa, dijo la oficina de adquisiciones de defensa, en una declaración el 25 de julio.

Esta versión antisubmarina del programa cooperativo franco-italiano FREMM renovará la flota de fragatas francesas con “ocho barcos que constituirán la columna vertebral de la flota de superficie”, dijo el ministerio.

La fragata FREMM, diseñada, desarrollada y construida por Naval Group, el astillero francés, es el único buque de guerra europeo que está armado con el misil de crucero naval, dijo el ministerio.

Una fragata francesa disparó misiles de crucero navales por primera vez en una campaña con el Reino Unido y los Estados Unidos en un ataque con misiles contra Siria en abril.

Según la ley de presupuesto de defensa 2019-2025, una sexta fragata antisubmarina, la Normandie, se entregará en 2019, dijo el ministerio. Los últimos dos buques de guerra en el programa FREMM, Alsacia y Lorena, se entregarán respectivamente en 2021 y 2022. Los dos últimos serán versiones aptas para la defensa aérea.

Según el Instituto Francés de Investigación en Administración Pública y Política, el programa de la fragata francesa ha sido una pérdida de dinero.

Un informe del think tank publicado el pasado mes de febrero estimó el precio unitario de 800 millones de euros a € 1 mil millones para ocho buques de guerra.

En 2008, el presupuesto de FREMM fue de € 8,5 mil millones cuando el programa consistía en 17 fragatas, con un precio unitario de € 500 millones. Los sucesivos gobiernos redujeron el programa a los ocho barcos actuales, lo que provocó una “explosión de costos”, según el informe.

El trabajo en FREMM asegura un gran volumen de trabajo hasta 2022 para el Grupo Naval en Lorient, en el oeste de Francia, así como para muchos subcontratistas, principalmente pequeñas y medianas empresas, dijo el ministerio.

Las primeras dos fragatas intermedias FTI debieran entrar en servicio para el 2025 y tres fragatas La Fayette se actualizarán, dijo el ministerio.

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