Vuelven los Su-29.
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Vengo leyendo el post, y solo aporto que me llena de orgullo, y deberia hacerlo de forma colectiva, tener una escuadrilla acrobatica en la FAA. Todos sabemos el origen de ella y conocemos su función. No creo que debemos desmerecerla por haber comprado aeronaves de precision, veo que se los trato de avioncitos, pero no cuestiono la compra de estos aviones. Esta escuadrilla debe estar activa en la FAA y no la veo como gastar plata, mas bien como una inversión al pais. También de ese punto de vista se puede decir para que mantener activa la Fragata Libertad, que no tiene armas. Pero todos sabemos la función que ella cumple y el saber la importancia de una buque a vela para la instruccion de los miembros de la ARA.
Por lo tanto, la Cruz del Sur, tiene que estar activa como lo esta la escuadrilla de chile, la escuadrilla de brasil, los blue angels, etc. Posiblemete (seguramente) las FFAA de los paises que mencione tienen mayor presupuesto que la FAA, pero también se puede decir ¿ Para que Brasil tiene los tucano cuando tienen que defender su extenso territorio?
este tipo de escuadrillas tienen una funcion social, sino recordemos como la gente miraba y se deleitaba mirando a Malatini haciendo acrobacia?, posiblemete para quien tenga un poco de conocimiento se puede cansar de Malatini, pero a las exposiciones no solo van aficionados a la aeronautica, esto atrae a mucha gente.
Saludos
Por lo tanto, la Cruz del Sur, tiene que estar activa como lo esta la escuadrilla de chile, la escuadrilla de brasil, los blue angels, etc. Posiblemete (seguramente) las FFAA de los paises que mencione tienen mayor presupuesto que la FAA, pero también se puede decir ¿ Para que Brasil tiene los tucano cuando tienen que defender su extenso territorio?
este tipo de escuadrillas tienen una funcion social, sino recordemos como la gente miraba y se deleitaba mirando a Malatini haciendo acrobacia?, posiblemete para quien tenga un poco de conocimiento se puede cansar de Malatini, pero a las exposiciones no solo van aficionados a la aeronautica, esto atrae a mucha gente.
Saludos
Yo te recomendaría que te tomes un poco más de tiempo.
Recien en NatGeo hubo un programa de los Red Arrows, su formación, y la verdad es que si se quiere tener a la escuadrilla activa para el Bicentenario, hay que comenzar ya. Estos para incorporar a 3 nuevos pilotos tuvieron mas de 250 formaciones de entrenamiento (7 meses) con el agravante que nuestra escuadrilla no tiene pilotos actualmente (solamente esta Jote Arce):banghead:
uke:
uke:
leandro_88
Colaborador
hablando de la cruz del sur y los red arrows...
alguna novedad sobre el mantenimiento de los SU 29?
Creo que es Willy Crause.-
Recapitulando
Para entrenar a nuestros pilotos, Brasil nos presta Tucanos.
Para festejar el Bicentenario, Brasil nos mandan a su escuadrilla de acrobacias, la Esquadrilha da Fumaça.
Espero que se apuren a comprar los Rafale, así en algún momento podemos ver aviones de combate modernos en Argentina, porque como vienen las cosas, si tenemos la mala leche de tener algún quilombo, van a tener que volver a venir los brasileros porque acá, salvo algún Hercules recauchutado, naranja...
Saludos, Gargara.-
Para entrenar a nuestros pilotos, Brasil nos presta Tucanos.
Para festejar el Bicentenario, Brasil nos mandan a su escuadrilla de acrobacias, la Esquadrilha da Fumaça.
Espero que se apuren a comprar los Rafale, así en algún momento podemos ver aviones de combate modernos en Argentina, porque como vienen las cosas, si tenemos la mala leche de tener algún quilombo, van a tener que volver a venir los brasileros porque acá, salvo algún Hercules recauchutado, naranja...
Saludos, Gargara.-
Iceman de cuando son esas fotos?
De aportar algo sobre el tema ni hablar, no?
Iceman
Forista Sancionado o Expulsado
-Tito no tengo ni la menor idea, las saque del grupo de facebook, calculo que serán recientes ?
Derruido
Colaborador
Gasto de recursos, sabías que hay gente particular, que banca aviones de sus propios bolsillos, solo por que les gusta volarlos. Si un pais no puede darse ciertos gustos, mejor bajemos la persiana. Además esos bichos sirven para tres cosas.
1- Mantener motivados a los mejores pilotos y a otros que desean serlo.
2- Los mantiene entrenados en maniobras que en otros bichos normalmente no verán, dandole un plus al momento de volar cualquier otra cosa. Es decir los prepara mentalmente, los suelta, les dá confianza.
3- Sabiendo explotarlos, son una EXTRAORINARIA Carta de presentación y de publicidad de la FAA hacia la sociedad.
Te parece que no sirven.
Salute
El Derru
:sifone:Seguramente un tecnico especialista. una foto muy valiosa esa.. Estoy esperando muy ancioso volverlos a ver surcar los aires con sus monturas relucientes y deslumbrando al publico, y la gente AAAHHHHH que barbaro:cheers2:
Lanceback
Forista Sancionado o Expulsado
Hola Gente como andan todo bien, bueno espero que "estas" Fotos puedan Aclarar que la "Escuadrilla de Alta Acrobacia Cruz del Sur no esta muerta" como lei en muchos foros..
Iceman, con todo el amor del mundo sin intentar pelear ni nada al respecto, por que se que tenes las mismas ganas que yo de verlos volar, te aconcejaria que pidas permiso para subir estas fotos aca en este foro o cualquier otro!!
Un abrazo a todos con mas tiempo les comento un poco mas sobre las extenciones de vida realizadas.
Iceman, con todo el amor del mundo sin intentar pelear ni nada al respecto, por que se que tenes las mismas ganas que yo de verlos volar, te aconcejaria que pidas permiso para subir estas fotos aca en este foro o cualquier otro!!
Un abrazo a todos con mas tiempo les comento un poco mas sobre las extenciones de vida realizadas.
Uy, todavía con esto que alguna vez se le escapo a ese pensador maravilloso que teníamos aca?
El SU-29 no te da un plus en nada a la hora de volar otra cosa, mas alla de horas de vuelo extra, que seas un fenómeno haciendo acrobacia no significa que te suben a un Mirage y se desata el cazador que llevas adentro.
Efectivamente en el SU-29 los pilotos hacen maniobras que en otros bichos no ven, según comentan la Gran Argentina es muy útil a la hora de un combate cerrado y en la USAF están practicando maniobras en espejo para el BVR, dicen que el radar rinde mas boca abajo. Creo que lo hablamos hasta el cansancio, pero como parecen loros repitiendo yo repito lo mismo. La velocidad máxima del SU-29 esta por debajo de la de aterrizaje en un Mirage, o sea, que maniobras podes hacer en ese avión que después te sirvan en un Mirage o en un A-4AR??. Igualmente la de "prepara mentalmente" me mato.
Las escuadrillas acrobáticas son para Fuerzas con otros presupuestos a la nuestra. Si la plata para que vuelen viene de otro lado que no sea el presupuesto de la FAA, adelante. Si no, lamentablemente para mi es un despropósito. No tengo nada contra la escuadrilla ni sus pilotos, pero la misión de la Fuerza Aérea no es entretener a la gente una vez por año en Morón. Porque ahi esta el otro tema. Para que se la reactiva? Para dos presentaciones al año en Moron y la EAA? No me gusta hacer futorologia, pero me suena a que si realmente la activan, duran un año antes de que los que ponian la plata se borren porque ya pasaron las elecciones o les saquen el presupuesto.
"La razón de ser de nuestra fuerza se encuentra precisamente aquí. Pues el dia que un avión no tire, estará muy cerca de su fin"
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