Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

Muchachos, no sé si alguno se dió cuenta de un pequeño, pequeño, pero pequeño detalle.

NO HAY MONTOS, NO HAY PISO, PERO TAMPOCO HAN PUESTO TECHO. A lo que pretenden invertir.

No sé si eso es malo, bueno, o qué?. Pero es la primera vez que no leo que para la compra de tal o cual Sdram, solo hay asignado tal monto y listo el pollo. Reitero, no sé si eso es bueno, malo, o qué?.

Besos
PD: Igualmente, la compra de lo que sea, va a tener que salir por ley del Congreso. Seguramente, se verá reflejada en la ley de Presupuesto 2017.
Entonces podemos deducir que el fabricante va a ser el que determine cuanta financiación esta dispuesto a ofrecer. Y si de financiación hablamos, Rusia ya se quedo afuera Gigliotti
 
Van a lanzar la Nuke en Marsella ? En Lyon ? Reims ?
Pues el mayor problemas es fronteras dentro.
No olvides que esta es una guerra religiosa.
Una nuke en raqqa o en algun lugar medular del ISIS haría ver cualquier tipo de respuesta como un golpe con una almohada
 

Derruido

Colaborador
Entonces podemos deducir que el fabricante va a ser el que determine cuanta financiación esta dispuesto a ofrecer. Y si de financiación hablamos, Rusia ya se quedo afuera Gigliotti
A veces tenés que llevar tú propia chequera.

Besos
PD: No siempre la financiación que te puede ofrecer el vendedor, es la mejor financiación. Incluso si lo hacés dentro de una ley de rearme. En la misma podés determinar una emisión de deuda y la forma como la misma va a ser financiada. Por ejemplo con un impuesto a la venta de pirulines. Es probable que con esa emisión de deuda, logres una tasa más baja y un plazo más largo.
PD: El tema es que recién ahora estamos volviendo al ruedo, antes solo yendo con cash. Otro éxito de la década ganada.
 

MAC1966

Colaborador
Colaborador
Van a lanzar la Nuke en Marsella ? En Lyon ? Reims ?
Pues el mayor problemas es fronteras dentro.
No olvides que esta es una guerra religiosa.

Hago OT y lo dejo, ya que no es el sitio.

No, no es una guerra de religiones, es una guerra de una religion (ISIS/DAESH) contra las demás hasta el exterminio.

El problema de esta guerra es que al enemigo lo tenemos dentro, si, pero que hay que exterminar el origen tambien, sobre todo su capacidad propagandista y de financiación, hay que bombardear día y noche, sin compasión, acabar con su negocio petrolero, dicho sea de paso, apoyado por Erdogan, Turquia es la siguiente si sigue este golpista (la "limpieza" que está haciendo es al mejor estilo Stalin).

Unos datos, en Francia 1000 combatientes han retornado de Siria, en Bélgica 130 y en España 40, obviamente la batalla interior se combate con los servicios de inteligencia y fuerzas policiales, y tio que se pille tiro en la **** cabeza, jamás se van a reinsertar en la sociedad europea.

Y finalmente, un detalle:

Un grupo de musulmanes ha irrumpido este martes en una piscina nudista de Geldern, Alemania, gritando e insultando a los clientes del centro. Unos seis hombres barbudos, según los testigos, han gritado “Alá es grande” y han insultado y amenazado a las mujeres que se encontraban nadando.

Los asaltantes, que rondaban los veinte años, han llamado ‘*****’ a las mujeres que estaban en ese momento en el centro, y han amenazado con exterminarlas a todas, según recoge el diario británico Daily Mail.


Han aumentando las violaciones y abusos de los refugiados a mujeres y niñas en piscinas. Solucion que han dado en Alemania, formarlos como socorristas. pulgaba

La Asociación Profesional de Natación de Alemania quiere reducir estos delitos y ofrecerá a los inmigrantes formarse como socorristas. “Sería una medida de inserción y que traería beneficios para todos”, dicen desde la asociación. “Nos faltan socorristas preparados”, ha dicho Peter Haiyang, el presidente de la asociación. Haiyang ha añadido que sería negligente no usar estos recursos.


En Alemania, las denuncias por violaciones en baños públicos han crecido de manera alarmante en los últimos meses. En varias piscinas alemanas, incluidas las de Múnich, se están poniendo carteles que animan a enseñar a los inmigrantes a respetar a las mujeres y los niños.

http://www.lavanguardia.com/interna...rupo-musulmanes-piscina-nudista-alemania.html

Alemania, quien te ha visto.............
 

Derruido

Colaborador
Se menciono insistentemente el caso del M346 Master con una, aparentemente, ventajosa oferta desde el punto de vista de la financiacion por parte del proveedor ( venia, la oferta, incluida en un " paquete " )
No debe descartarse, si se toma una decision en favor al 346 o al FA/50, que su adquisicion se financia a plazo
En esos casos las prestaciones, las cuotas, se incluyen en el presupuesto en " obligaciones a pagar " de acuerdo a los vencimientos y no por el monto total original

Saludos
RATAZZI
 

Derruido

Colaborador
No hay presupuesto para aviones en el 2017, si hay algo va a ser para el 2018.
Asi estamos.
Falso, porque si no hay presupuesto para el 2017, es porque el gobierno aún no ha mandado la ley de presupuesto de dicho año........ la mandará en Septiembre aprox. Y guarda que el tema de la compra, salga por una ley especial.

Besos
 
pero que hay que exterminar el origen tambien, sobre todo su capacidad propagandista y de financiación, hay que bombardear día y noche, sin compasión, acabar con su negocio petrolero

Lamentablemente Europa camina un camino opuesto al que proponés. Y paga las consecuencias.

saludos
 
Falso, porque si no hay presupuesto para el 2017, es porque el gobierno aún no ha mandado la ley de presupuesto de dicho año........ la mandará en Septiembre aprox. Y guarda que el tema de la compra, salga por una ley especial.

Besos

Ya hay un borrador del presupuesto para el 2017 por ministerio y roguemos que el año 2017 sea prospero.
La situacion no es nada buena.
 

Derruido

Colaborador
Ya hay un borrador del presupuesto para el 2017 por ministerio y roguemos que el año 2017 sea prospero.
La situacion no es nada buena.
El presupuesto, puede ser propuesto, pero como ya no viene la mano como antes. Muy seguramente, el proyecto va a ser convenido por todas las fuerzas. Por lo tanto, dudo de que lo que hay en borrador, llegue a ser lo que finalmente se termine aprobando.

Besos
PD: Me gustaria saber si seguirá la ley de emergencia económica.
 
Cristiano Ratazzi

Hijo de Susanna Agnelli, ex Canciller del Gobierno de la Reppublica de Italia
Nieto de Giovanni Agnelli, fundador de FIAT
Aeritalia, propiedad del FIAT Group
Aeritalia + Selenia ( Finmeccanica ) = Alenia.

Pavada de pedrigree ....

Por ello los M346 Master ( que corren con caballo de comisario ) vienen ofertados en un " paquete " que incluiria material para la ARA

Saludos
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
Otra vez que este o no este en presupuesto no significa nada si no esta y lo quieren comprar lo van a comprar y si esta y no hay voluntad no va a llegar nada como tantas veces que figuraron cosas.
 

Derruido

Colaborador
Cristiano Ratazzi

Hijo de Susanna Agnelli, ex Canciller del Gobierno de la Reppublica de Italia
Nieto de Giovanni Agnelli, fundador de FIAT
Aeritalia, propiedad del FIAT Group
Aeritalia + Selenia ( Finmeccanica ) = Alenia.

Pavada de pedrigree ....

Por ello los M346 Master ( que corren con caballo de comisario ) vienen ofertados en un " paquete " que incluiria material para la ARA

Saludos
Salvo que los Koreanos hagan una propuesta que dejarla de lado, sea demasiado evidente.............. corre con el caballo del comisario.

Eso es otra cosa que los K no se dieron cuenta, con la compra de armamento, también puede ser un buen negocio. Se les pasó el detalle por ceguera ideológica.

Besos
 

Derruido

Colaborador
Otra vez que este o no este en presupuesto no significa nada si no esta y lo quieren comprar lo van a comprar y si esta y no hay voluntad no va a llegar nada como tantas veces que figuraron cosas.
Por eso hablo de una ley específica. Como lo fue en su momento hace 42 años atrás la ley de rearme naval.

Besos
 
Cristiano Ratazzi

Hijo de Susanna Agnelli, ex Canciller del Gobierno de la Reppublica de Italia
Nieto de Giovanni Agnelli, fundador de FIAT
Aeritalia, propiedad del FIAT Group
Aeritalia + Selenia ( Finmeccanica ) = Alenia.

Pavada de pedrigree ....

Por ello los M346 Master ( que corren con caballo de comisario ) vienen ofertados en un " paquete " que incluiria material para la ARA

Saludos
Tiene palanca en la industria naval, mira vos...
 
Cristiano Ratazzi

Hijo de Susanna Agnelli, ex Canciller del Gobierno de la Reppublica de Italia
Nieto de Giovanni Agnelli, fundador de FIAT
Aeritalia, propiedad del FIAT Group
Aeritalia + Selenia ( Finmeccanica ) = Alenia.

Pavada de pedrigree ....

Por ello los M346 Master ( que corren con caballo de comisario ) vienen ofertados en un " paquete " que incluiria material para la ARA

Saludos

Claro el problema (y seguimos dando vueltas sobre lo mismo una y otra vez) no seria "tanto" el avión, sino el modelo por que para que el M346 Master le haga siquiera sombra a A4-R debería ser la versión de ataque (LIFT) mas picante del M346!!! Revo+Radar + pod designador +Armamento stand-off si el Master no viene mínimamente con esto, seria lo mismo que reemplazar al A-4R con Pampas, osea una burla, un chiste da muy mal gusto, en pocas palabras seria una canallada!!!
 
Claro el problema (y seguimos dando vueltas sobre lo mismo una y otra vez) no seria "tanto" el avión, sino el modelo por que para que el M346 Master le haga siquiera sombra a A4-R debería ser la versión de ataque (LIFT) mas picante del M346!!! Revo+Radar + pod designador +Armamento stand-off si el Master no viene mínimamente con esto, seria lo mismo que reemplazar al A-4R con Pampas, osea una burla, un chiste da muy mal gusto, en pocas palabras seria una canallada!!!

El M-346 tiene una capacidad interna de máxima de combustible de 2.000 kg. En configuración limpia, con full dry power los motores consumen unas 110 libras (50Kg/min). Con sonda REVO, pod y armamento externo un M-346 así configurado, tendrá patas muy cortas.

Ojo...el F/A-50 tampoco difiere mucho, ya que ambos modelos tienen la misma Fuel Fraction (0,17).

Sin embargo el F/A-50 tiene muchos puntos a favor: mayor velocidad, mayor relación W/T, mayor capacidad de cargas externas, una firma radar inferior (0,96 vs 1,50), un 41% más de potencia, etc.

Sobre el M-346FT aún no hay cifras disponibles ya que recién está comenzando el programa de vuelos, pero serán inferiores debido al mayor peso del equipamiento y un mayor arrastre aerodinámico (pod ventral con cañón o designador).
 
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