LINCE 101
Colaborador
Nuestra Familia Aeronáutica....
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Me parece que dice : No lo pudimos hundir a ese,es HF y con un equipo civil, es de dia , el comportamiento de la ionsofera tiene sus desventajas ,está comenzando a nevar, es bastante complicado determinar si es "no lo pueden hundir a ese" o "no lo pudimos hundir a ese".El valor testimonial es igual de historico.
@BIGUA82 @spirit666 : No lo podemos hundir a este.
Haciendo referencia a que viene cargado de soldados Argentinos
Haciendo referencia a que viene cargado de soldados Argentinos
Un dia,en unos de esas operaciones NON STOP para la ONU,como no podiamos alojarnos en la Base Aerea de Gando,ya que estaba ocupada por tripulaciones de la OTAN,tuvimos que pernoctar en un hotel en la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria.Muy de madrugada con la salida del sol salimos por la avenida costanera o atlantica de la ciudad con rumbo a la base aerea para continuar el vuelo a Chipre,y al pasar lateral al puerto,salía majestuosamente la gran ballena blanca con sus chimeneas amarillas,era el CANBERRA como crucero turistico,fue para el año 1994.Todos éramos VGM,asi que algunas cosas le dijimos...
Última edición:
Y no sólo termina ahí, si me permite decirlo.
Quizás no hay una frase para explicarlo, pero como civil que nunca perteneció a la Fuerza Aérea Argentina, me siento terriblemente orgulloso de la misma. Y es raro, porque siento orgullo de algo a lo cual no pertenezco, pero es una de las muy pocas cosas que inspiran orgullo, actualmente hablando, de nuestro amado país.
Saludos.
¿Sabías qué? El APEX A1-02 Alfa Centauro fue el primer cohete nacional y sudamericano. Su lanzamiento se llevó a cabo desde la base Santo Tomé, Pampa de Achala, Córdoba, el 2 de febrero de 1961. Trepó hasta 20 kilómetros y tenía la misión de estudiar la alta atmósfera.
Posteriormente fueron desarrollados los APEX-A1-S2-015 Beta Centauro de dos etapas y los Gamma Centauro, de performances superiores.
Las pruebas con los Gamma Centauro continuaron hasta 1965, momento en que se realizó un disparo simultáneo desde Chamical y desde la Base Matienzo en la Antártida. Después de Rusia y de los EEUU, Argentina se convertía en el tercer país que estudiaba los rayos X en la atmósfera del continente blanco.
En el ámbito de la Fuerza Aérea Argentina, la Comisión Nacional de Investigaciones Espaciales era la encargada de realizar las coordinaciones con los organismos externos mientras que el Instituto de Investigaciones Aeronáuticas y Espaciales (IIAE) se ocupaba de ejecutar dichos desarrollos y proveer del equipo técnico para los lanzamientos.
Con los propulsores Orión, Canopus I y II, Rigel y Castor del IIAE, la Argentina se convirtió en el cuarto país más desarrollado en los campos tecnológico y científico espacial y en el primero en Latinoamérica.
Fuente: Dirección de Estudios Históricos
Posteriormente fueron desarrollados los APEX-A1-S2-015 Beta Centauro de dos etapas y los Gamma Centauro, de performances superiores.
Las pruebas con los Gamma Centauro continuaron hasta 1965, momento en que se realizó un disparo simultáneo desde Chamical y desde la Base Matienzo en la Antártida. Después de Rusia y de los EEUU, Argentina se convertía en el tercer país que estudiaba los rayos X en la atmósfera del continente blanco.
En el ámbito de la Fuerza Aérea Argentina, la Comisión Nacional de Investigaciones Espaciales era la encargada de realizar las coordinaciones con los organismos externos mientras que el Instituto de Investigaciones Aeronáuticas y Espaciales (IIAE) se ocupaba de ejecutar dichos desarrollos y proveer del equipo técnico para los lanzamientos.
Con los propulsores Orión, Canopus I y II, Rigel y Castor del IIAE, la Argentina se convirtió en el cuarto país más desarrollado en los campos tecnológico y científico espacial y en el primero en Latinoamérica.
Fuente: Dirección de Estudios Históricos
LINCE 101
Colaborador
Error¡¡¡¡¡ y me alegra mucho poder marcartelo...hay algo que se llama espíritu de pertenencia...no debes ser militar o civil de FAA, ya en solo hecho de identificarte con nosotros, te hace uno mas..y eso se apega a toda la Nación..pues dice bien nuestras maquinas...nuestras Brigadas...nuestro material...FUERZA AEREA ARGENTINA!!!!!..es de ustedes...es su FUERZA y uds son parte...nosotros solo administramos personal y material en cada puesto que tenemos...al servicio de la Nación y de ustedes....por ende son parte del Equipo...algo que acunamos todos los que servimos en esta Gloriosa Institución....
Yelmo58
Colaborador
Creo que es simple "mecantismo"
Para mi obedece a dos factores
1.Diferenciar a los aviones de transporte y helicopteros de los de caza,ataque y de entrenamiento
2.Recordar viejas épocas que ya no volverán donde los escuadrones hacian gala de su esquema,era una identificacion mas.
Es decir si ahora vamos a ser todos grises,algunos por herencia tendrán esquema a dos colores de grises.
Sucede en la USAF tambien,los C-17,C-130,B-52,etc grises y los F-16,F-15,F-22,F-35 etc. en dos tonos de grises,pues entonces algo muy tecnico habrá tras los esquemas,la USAF no es de adoptar soluciones porque si.
Última edición:
Lamento profundamente informar que anoche falleció el Comodoro VGM (R) Oscar Aranda Durañona , Director de Asuntos Históricos de un paro cardiorespiratorio, estaba internado con Covid .
Una gran persona,un gran camarada.
Hasta hace una semana atras estuvimos trabajando para la BANIM II,aportandole al "PIPA" que era su indicativo,mucha informacion de la BAM CONDOR.
Dios lo tenga en la gloria eterna.Hacía unos seis meses su esposa tuvo un ACV y estaba en recuperacion.
Cuanta tristeza tengo,compartimos muchos momentos.Un luchador por la causa Malvinas y se habia recibido de Magister en Historia.Todos los ultimos libros de los VGM fueron promovidos,ayudados,corregidos y hasta conseguido la financiacion por él.
Era el actual Secretario de la Comision BANIM II.
Q.E.P.D. Y BUEN VUELO HALCÓN....ya debe estar con ellos.
Una gran persona,un gran camarada.
Hasta hace una semana atras estuvimos trabajando para la BANIM II,aportandole al "PIPA" que era su indicativo,mucha informacion de la BAM CONDOR.
Dios lo tenga en la gloria eterna.Hacía unos seis meses su esposa tuvo un ACV y estaba en recuperacion.
Cuanta tristeza tengo,compartimos muchos momentos.Un luchador por la causa Malvinas y se habia recibido de Magister en Historia.Todos los ultimos libros de los VGM fueron promovidos,ayudados,corregidos y hasta conseguido la financiacion por él.
Era el actual Secretario de la Comision BANIM II.
Q.E.P.D. Y BUEN VUELO HALCÓN....ya debe estar con ellos.
QEPD
El Departamento Gesta de Malvinas, lamenta comunicar que el comodoro "VGM" (R) Oscar Luis Aranda Durañona, ha fallecido el día 27 de enero del corriente año.
El personal militar se desempeñó en el sector de Defensa Aérea Malvinas durante el Conflicto del Atlántico Sur.
Permaneció unido a la Fuerza Aérea hasta hace poco tiempo, como director de Estudios Históricos.
En este momento tan especial, la familia aeronáutica acompaña a sus seres queridos, compañeros y amigos y reza por el descanso eterno de su alma.
El personal militar se desempeñó en el sector de Defensa Aérea Malvinas durante el Conflicto del Atlántico Sur.
Permaneció unido a la Fuerza Aérea hasta hace poco tiempo, como director de Estudios Históricos.
En este momento tan especial, la familia aeronáutica acompaña a sus seres queridos, compañeros y amigos y reza por el descanso eterno de su alma.
Cuanta tristeza,ayer 26 de enero,sin saber que estaba internado le envié el audio del Com VGM "CHOLO" Destri,por wsp,como no me respondió lo llamé por telefono a la noche y no me respondió,entonces le envié un email....ya lo habrá leído PIPA.
Formó parte del CIC MALVINAS,fue Jefe de la ROA,de ambas la de la BAM MALVINAS y la de la BAM CONDOR.CAZADOR PURO...A4B y DGGER,fue Jefe de la VI Brigada Aerea.
Formó parte del CIC MALVINAS,fue Jefe de la ROA,de ambas la de la BAM MALVINAS y la de la BAM CONDOR.CAZADOR PURO...A4B y DGGER,fue Jefe de la VI Brigada Aerea.
Última edición:
Muchas gracias por la corrección y el comentario.
Y es verdad que un poco se siente así, pero quienes hacen el esfuerzo día a día son ustedes.
Por lo menos yo, me siento un espectador, orgulloso justamente, de sus actos!
Saludos.
El Departamento Gesta de Malvinas, lamenta comunicar que el comodoro "VGM" (R) Oscar Luis Aranda Durañona, ha fallecido el día 27 de enero del corriente año.
El personal militar se desempeñó en el sector de Defensa Aérea Malvinas durante el Conflicto del Atlántico Sur.
Permaneció unido a la Fuerza Aérea hasta hace poco tiempo, como director de Estudios Históricos.
En este momento tan especial, la familia aeronáutica acompaña a sus seres queridos, compañeros y amigos y reza por el descanso eterno de su alma.
Q.E.P.D
Temas similares
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Maria Victoria Pierucci
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web