Espacio COAN

[michelun]

Muy interesante. Gracias.
Entonces, la síntesis es que quedarían dos y, potencialmente, tres en servicio. El resto estarían fuera.

Cuatro con toda la furia,y mucha plata.

 

[Finback]

Traslado de autoridades,y vuelos de enlace.

También se lo usó para tareas de "observación"

 

[Finback]

como ya había puesto
no me leen, que pasa que no me leen

 

[Argos]

como ya había puesto
no me leen, que pasa que no me leen

Si no hay registro, no hay lectura.

 

[Finback]

Si no hay registro, no hay lectura.

no sé quién sos, perdón

 

[koinorr]

Perdiste credibilidad

 

[Finback]

ay pero por favor lo dice quien tiene en el avatar a un monstruo en la biblioteca

 

[koinorr]

Mañana lo actualizo

 

[Finback]

No no por qué si está bueno

 

[rottweiler2005]

Traslado de autoridades,y vuelos de enlace.

OK,pense que podria tener un rol mas protagonico(como el de YPF) dada su autonomia (4000 km) y velocidad,sobre todo como explorador del TOAS despues que los Neptune se fueron de baja.

 

[michelun]

OK,pense que podria tener un rol mas protagonico(como el de YPF) dada su autonomia (4000 km) y velocidad,sobre todo como explorador del TOAS despues que los Neptune se fueron de baja.

Lo que pasa es que las mismas tripulaciones que volaban ese bicho,volaban también los F-28 del COAN.
Supongo que por esto,este avión voló muy poco en época del conflicto.

 

[koinorr]

El F28 del COAN no voló poco, hacía sostén logístico Espora Punta Indio Rio Grande Ushuaia. Los AM-39 por ejemplo no dormían en Rio Grande, trasladaban heridos a Espora e hicieron vuelos de exploración y búqueda caso 2 a 4 de mayo del CRUBE, que por cierto retornaría sus supervivientes a Pto.Belgrano. Con respecto a los cruces hubo variis, debo la cifra. Con respecto a que las tripulaciones eran mixtas de F28 , yo al menos los pilotos navales de Fokker que conozco de Malvinas solo volaban F28. ¿Por qúe no volaron más F28 tanto de la FAA como del COAN asi como el Electra entiendo fue la falta de rampa para descarga con alertas rojas casi constantes.

 

[michelun]

El F28 del COAN no voló poco, hacía sostén logístico Espora Punta Indio Rio Grande Ushuaia. Los AM-39 por ejemplo no dormían en Rio Grande, trasladaban heridos a Espora e hicieron vuelos de exploración y búqueda caso 2 a 4 de mayo del CRUBE, que por cierto retornaría sus supervivientes a Pto.Belgrano. Con respecto a los cruces hubo variis, debo la cifra. Con respecto a que las tripulaciones eran mixtas de F28 , yo al menos los pilotos navales de Fokker que conozco de Malvinas solo volaban F28. ¿Por qúe no volaron más F28 tanto de la FAA como del COAN asi como el Electra entiendo fue la falta de rampa para descarga con alertas rojas casi constantes.

Pero estábamos hablando de este que voló poco.

No de los F-28

 

[Grulla]

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[Finback]

Fuiste a la biblioteca a buscarlo o guardás diarios?

 

[Grulla]

Lo encontre p ahi

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[Finback]

bah

 

[Grulla]

Fleetster 17 Type 2 C 1934

Corsarios V-65

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[FerTrucco]

Después de mucho tiempo en tierra, volvió a volar un Tracker en Espora.

 

[Finback]

Panthers sobre "el velero Libertad" (?), 1967